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KEENE , une See also:- VILLE (burh nominatif d'cA.s., byrig de datif, qui produit certains des endroit-noms finissant dans l'enfouissement, un endroit abrité ou enrichi, le camp du refuge d'une tribu, le stronghold d'un chef de clan; cf. Ger. Burg, bor de vue, alésage, bourg)
- VILLE [ BURROUGH, BURROWE, EMPRUNTS ], STEVEN (1525-1584)
- VILLE (par la vue citez, des civitas de Lat.)
- VILLE de DAWSON, ou DAWSON
- VILLE de JEFFERSON (légalement et officiellement le City.of Jefferson)
- VILLE
ville et See also:le comté-siège du comté de See also:Cheshire, New Hampshire, Etats-Unis, sur le See also:fleuve d'Ashuelot, environ 45 le M. S.w. de l'See also:accord, le N.h., et environ 92 le M. W.n.w. de See also:Boston. Sautez (1900), 9165, dont 1255 étaient nés à l'étranger; (See also:recensement 1910), RO, o68. See also:Secteur, 36,5 carrés. m. Il est servi par le See also:chemin de See also:fer de Boston et du Maine et par le chemin de fer de See also:Fitchburg (loué par Boston et le Maine). L'emplacement est de niveau, mais est entouré par See also:des gammes de See also:montagne élevée de hillsMonadnock est au sujet de m. S.e. Most de RO des rues sont agréablement ombragés. Il y a trois parcs, avec une See also:surface totale d'environ 219 acres; et dans la See also:place centrale tient See also:les soldats et le See also:monument des See also:marins conçu par See also:- MARTIN (Martinus)
- MARTIN, FÈVE LOUIS HENRI (1810-1883)
- MARTIN, CLAUD (1735-1800)
- MARTIN, FRANCOIS XAVIER (1762-1846)
- MARTIN, DÉTOUR DE HOMER (1836-1897)
- MARTIN, JOHN (1789-1854)
- MARTIN, LUTHER (1748-1826)
- MARTIN, MONSIEUR THEODORE (1816-1909)
- MARTIN, MONSIEUR WILLIAM FANSHAWE (1801-1895)
- MARTIN, rue (c. 316-400)
- MARTIN, WILLIAM (1767-1810)
Martin Milmore et érigé en 1871. Les principaux bâtiments sont l'hôtel de ville, les bâtiments du comté et l'hôpital de ville. La bibliothèque publique a eu en 1908 au sujet des volumes 6,óo. Il y a des ateliers de réparations du chemin de fer de Boston et du Maine ici, et fabrique des bottes et des chaussures, marchandises de laine, See also:meubles (particulièrement chaises), poterie, &See also:amp;c. La valeur du produit d'usine en 1905 était $2.690.967.
L'emplacement de Keene était un des concessions du Massachusetts faites en 1733, mais les See also:Indiens canadiens l'ont rendu untenable et il a été abandonné de 1746 jusqu'en 1750.
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