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MONT CENIS

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À l'origine apparaissant en volume V18, page 762 de l'encyclopédie 1911 Britannica.
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MONT CENIS , un passage (6893 See also:pi.) en la See also:Savoie (France) qui See also:forme la See also:limite entre See also:le Cottian et See also:les See also:Alpes de Graian. Une See also:route de See also:chariot a été construite à travers elle entre 1803 et 18io par See also:Napoleon, alors qu'un ferroviaire léger (appelé après son inventeur, M. Fell, et fonctionné à côté des See also:moteur-conducteurs d'English) était ouvert à côté de la route en 1868, mais a été détruite en 1871, sur l'See also:ouverture du See also:tunnel. Ce tunnel (le See also:point le plus élevé 4249 pi.) est m. vraiment 17 à l'ouest du passage, au-dessous de See also:Col de See also:Frejus. De Chambéry la See also:ligne fonctionne vers le haut de la vallée d'See also:Isere, mais soutient bientôt par See also:celle de l'See also:arc ou du Maurienne après St See also:Jean de Maurienne à Modane (m. 61 de Chambéry). Le tunnel est m. 8 de longueur, et mène à Bardonneche, une certaine manière au-dessous duquel, chez Oulx (m. 18 de Modane) la ligne See also:joint la route du Mont Genevre. De là la vallée du Dora Riparia est suivie à Turin (m. 641 de Modane). La route de chariot See also:monte la vallée d'arc pour m.

16 de Modane à Lanslebourg, d'où c'est m. 8 au See also:

hospice, une petite manière au delà du See also:sommet du passage. La descente se trouve par la vallée de Cenis à Susa (M. 37 de Modane) où la route joint le See also:chemin de See also:fer. Le comité technique le sud-ouest du Mont Cenis est le See also:petit Mont Cenis (7166 pi.) quels fils du See also:plateau de sommet (en Italie) du passage See also:principal à la vallée d'Etache sur la pente française et ainsi à Bramans dans la vallée d'arc (M. 7 au-dessus de Modane). Ce passage a été croisé en 1689 par le Vaudois, et par quelques auteurs est censé pour avoir été le "passage de See also:Hannibal." (W. A. B.

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