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PASSAGE DE BRENNER

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À l'origine apparaissant en volume V04, page 496 de l'encyclopédie 1911 Britannica.
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PASSAGE de See also:

BRENNER , See also:le plus See also:bas (4495 See also:pi.) et un See also:des passages See also:les plus fréquentés à travers les See also:Alpes dans tous les âges, bien que le nom lui-même se produise rarement dans les âges moyens, l'itinéraire plus d'il étant indiqué pour se trouver par "la vallée de See also:Trent." Il peut être décrit comme grande See also:porte de l'Italie, et par elle la plupart des tribus de See also:Teutonic a fait leur See also:chemin vers l'Italie. Une See also:raison de son importance est que beaucoup les passages latéraux à la See also:fin joignent See also:cette grande voie de communication. Elle des woks n'a croisé pas moins de 66 fois par de See also:divers empereurs, entre 793 et 1402. Une See also:route de See also:chariot a été construite au-dessus d'elle dès 1772, alors que le chemin de See also:fer plus d'il était construit en 1864-1867. D'See also:Innsbruck au See also:sommet du passage est une distance par chemin de fer de 25 M. The que la See also:ligne descend alors par la vallée d'Eisack après Brixen (34 m.) à Botzen (24 m.). De là il suit la vallée de l'See also:Adige à Trent (35 m.) et dessus à Vérone (562 m.)in chacun des M. 1744 par chemin de fer d'Innsbruck vers Vérone. (W. A. B.

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