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PRIVATEER , un See also:navire armé appartenant à un propriétaire privé, commissionné par un état belligérant continuer See also:des opérations de See also:guerre. La commission est connue comme lettres de See also:marque. On interdit l'See also:acceptation d'une telle commission par un sujet See also:britannique par la See also:Loi étrangère 1870 d'enrôlement. Privateering est maintenant une question beaucoup de moins d'importance qu'il était autrefois, dû aux See also:limites d'See also:art. 1 de la déclaration de See also:Paris, See also:avril 16, 1856, "Privateering est et See also:reste supprimé." La déclaration See also: 4. L'équipage doit être sujet à la discipline de militaires. 5. Chaque négociant-embarquez converti en vaisseau de guerre est lié pour observer dans ses opérations les See also:lois et les coutumes de la guerre. 6. Un belligérant qui convertit négociant-embarquent dans un vaisseau de guerre doit, aussitôt que possible, annoncer une telle See also:conversion dans la liste de ses vaisseaux de guerre. En liaison avec la conversion du "Peterburg" et de "See also:Smolensk" sur les hautes mers pendant la guerre Russo-Japonaise, et Ruse par lequel ils sont See also:venus par le See also:Bosporus et le See also:Dardanelles, on l'a convenu, après qu'une See also:tentative vaine de résoudre la question d'une manière satisfaisante à toutes les parties, que le sujet de si la conversion peut avoir See also:lieu sur les hautes mers devrait rester en dehors de la portée de la See also:convention. L'information et commentaires additionnelsIl n'y a aucun commentaire pourtant pour cet article.
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