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L'adhé érence de See also:Douvres-See also:canale 171 de CANAL obtenu ainsi par l'attraction magnétique s'est exercée sur la chaîne de See also:fer; et elle a été également adoptée temps à peu près identique en combination avec See also:le See also:transport électrique sur une petite See also:partie du canal de See also:Bourgogne, l'électricité étant utilisée pour conduire le See also:moteur qui a fonctionné la See also:poulie. De See also:petites locomotives fonctionnant sur See also:des rails le See also:long du towpath ont été essayées sur le canal des syndicats du Shropshire, où elles ont été abandonnées à cause des difficultés pratiques en travaillant, et également sur certains canaux en France et en Allemagne, où, cependant, See also:les résultats financiers n'étaient pas satisfaisants. Sur des parties du canal de Teltow, joignant le See also:Havel et la fête, les tracteurs électriques fonctionnent sur des rails le long des deux See also:banques, prenant leur See also:puissance d'un See also:fil aérien; ils atteignent une See also:vitesse de M. 21 par See also:heure en transportant deux See also:chalands 600-ton. L'alimentation électrique est également utilisée pour travailler les See also:portes de serrure et pour de See also:divers autres buts le long de l'itinéraire du canal. Dans le See also:tunnel See also:Mont-De-Rilly, au niveau de See also:sommet du canal d'See also:Aisne-See also:Marne, un systeni de câble-See also:traction a été établi en 1894, les See also:bateaux pris à travers en étant attaché à une See also:corde de fil de déplacement sans See also:fin soutenue par l'en de poulies le towpath. Quand des chemins de fer étaient effectués en Angleterre quelques compagnies de canal ont été alarmées pour leur See also:futur, et ont vendu leurs canaux aux sociétés des chemins de fer, qui dans 1906 ont possédé m. 1138 des canaux hors d'une longueur totale dans le See also:royaume See also:uni de 3901 M. As quelques See also:ces canaux de e f sont des liens dans la chaîne des plaintes internes de communication de l'See also:eau ont fréquemment surgi sur la question du trafic traversant et des péages. Les grandes améliorations effectuées en Amérique et sur le See also:continent de l'Europe aide par état 'permettent à des fabricants d'obtenir la matière première de matière qu'elles emploient et des marchandises elles exportent à et de leurs ports aux See also:taux beaucoup meilleur marché que ceux chargés sur les canaux britanniques. L'See also:association des See also:chambres de See also:commerce et d'autres See also:corps ayant abordé la question, une commission royale a été nommée en 1906 au rapport sur les canaux et les voies d'eau du royaume, en vue de considérer comment elles pourraient plus profitablement être employées pour des buts nationaux. Son rapport a été édité en décembre 1909. La Grande-Bretagne), 1906-9. (E. L. L'information et commentaires additionnelsIl n'y a aucun commentaire pourtant pour cet article.
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