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See also:FLEUVE de See also:CUMBERLAND , une grande See also:branche méridionale du fleuve de l'Ohio, Etats-Unis, se See also:levant dans la See also:partie la plus élevée du See also:plateau de Cumberland au Kentucky du sud-est, et vidant en l'Ohio au Kentucky (près de Smithland) après un cours détourné de m. 688 par See also:ces état et Tennessee. Il vidange un See also:bassin légèrement plus de de 18.000 carrés. See also:le m., et est navigable pour See also:des vapeurs d'lumière-ébauche par environ le M. de Soo See also:sous le conditionsBurnside favorable, le comté de See also:Pulaski, m. 518 de la bouche, est la tête du navigationand par 193 m.to Nashvilleall l'année ronde; pour des See also:bateaux dessinant pas plus de 3 See also: Vers le haut du fleuve. Un système des serrures et des barrages au-dessous de Nashville a été projeté en 1846 par un entreprise privé anonyme, qui n'a accompli pratiquement rien. Le congrès approprié, $155.000 de 1832-1838; en années juste après 1888 $305.000 a été dépensé, notamment pour approfondir les bancs à la jonction du Cumberland et de l'Ohio; en 1892 un projet a été entrepris pour 7 serrures et barrages 52 pi de large et 28o pi See also:long au-dessous de Nashville. Au-dessus de Nashville $346.000 ont été dépensés sur le projet ouvert de See also:canal (de 1871-1872) de Nashville à Cumberland See also:Ford (chez Pineville); en 1886 un projet de canalization a été entrepris et 22 serrures et barrages au-dessous de See also:Burnside et de 6 au-dessus de Burnside ont été projetés, mais par l'See also:acte de 1907 que le projet était modified$2,319,000 avait été approprié jusqu'à 1908, pour le travail du canalization. Pendant le fort See also:Donelson de See also:guerre civile sur le Cumberland, et See also: L'information et commentaires additionnelsIl n'y a aucun commentaire pourtant pour cet article.
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