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POTOMAC , un See also:fleuve dans la région centrale est See also:des Etats-Unis, ayant sa source dans See also:les See also:montagnes d'See also:Alleghany et See also:le S.e. débordant dans le See also:compartiment de chesapeake. Il est constitué par l'See also:union de ses branches du See also:nord et du sud, environ 15 M. S.e. de See also:Cumberland, le Maryland. Le See also:jet See also:principal a une longueur environ de 450 M. et est navigable pour de grands navires pour M. 113 au-dessus de sa bouche. La See also:branche du nord, au sujet du m. de r 10 See also:longtemps, See also:monte dans la See also:partie nord-est de Virginie Occidentale, suit un cours nord-est, et les formes partie de la frontière entre le Maryland et Virginie Occidentale. La branche du sud a ses See also:sources dans le comté de See also:montagne, la Virginie, et dans le comté de See also:Pendleton, le W.Va., et les écoulements de nord-est pour M. environ 140 jusqu'à ce qu'elle joigne la branche du nord. De la jonction de See also:ces deux jets jusqu'à ce qu'il atteigne le See also:bac de Harper le fleuve de Potomac sépare le Maryland de Virginie Occidentale. Au bac de Harper il reçoit les See also:eaux du fleuve de See also:Shenandoah et See also:coupe à travers les montagnes bleues d'arête dans un See also:- GORGE (forme anglicisée d'envergure Canon, un tube, pipe ou canon; la forme espagnole étant également fréquemment écrite)
- GORGE
- GORGE (protu, prote ou }Prota de O. Eng., probablement de preotan, pour serrer, d'où menace, ou, avec la perte de s initial, liée à la contrefiche, pour gonfler)
gorge remarquable pour sa beauté scénique. De ce See also:point à sa bouche il See also:forme la frontière entre la Virginie et le Maryland. Le jet croise les montagnes bleues d'arête à une See also:altitude d'environ 245 See also:pi, et à Georgetown (See also:Washington), 62 m. éloigné, il rencontre le tidewater.
De See also:cette descente environ 90 pi se produisent M. environ 15 au-dessus de Washington, aux grands automnes, des séries de rapids environ un See also:mille See also:long et incluant une See also:cataracte environ 35 pi de haut. Trois des See also:milles et See also:demi au-dessus de Washington sont les petits automnes, qui marquent la tête de la navigation. De grands navires, cependant, sont empêchés par un See also:pont de la marche à suivre au-dessus de See also:Georgetown. À Washington il y a deux canaux, avec des profondeurs respectives à la See also:basse See also:eau See also:moyenne de est et 21 pi. De grandes sommes ont été dépensées depuis 187o sur améliorer ces canaux. Quelques milles au-dessous de la See also:- VILLE (burh nominatif d'cA.s., byrig de datif, qui produit certains des endroit-noms finissant dans l'enfouissement, un endroit abrité ou enrichi, le camp du refuge d'une tribu, le stronghold d'un chef de clan; cf. Ger. Burg, bor de vue, alésage, bourg)
- VILLE [ BURROUGH, BURROWE, EMPRUNTS ], STEVEN (1525-1584)
- VILLE (par la vue citez, des civitas de Lat.)
- VILLE de DAWSON, ou DAWSON
- VILLE de JEFFERSON (légalement et officiellement le City.of Jefferson)
- VILLE
ville que le fleuve élargit dans un See also:estuaire de marée profond de 21 à M. 7 au loin; et des canaux 24 pi de profonds et zoo pi de large par tous les bancs ont été fixés par le projet de 1899. Le fleuve d'Anacostia, ou "la branche est," qui coule dans le sud juste de Potomac de Washington, est navigable pour de grands navires pour M. environ 2 et pour de petits See also:chalands et allumeurs jusque Bladensburg, Md., m. 84 au-dessus de sa bouche; son See also:canal normal était étroit et tortuous, et d'environ 18 pi de profond; dans 1909 améliorations (commencées en 1902) avait obtenu un canal 20 pi de profond à la basse eau moyenne et 380 pi de large. Le chesapeake et le canal de l'Ohio, de Georgetown à Cumberland, Md., suit le Potomac étroitement du côté du Maryland. Les expéditions au-dessus du Potomac au-dessus de Washington dans 1907 ont été évaluées à $7.596.494, et à ceux au-dessous de Washington à $21.093.800, les principaux produits étant See also:sable et See also:gravier, See also:glace, pétroles, See also:artillerie et approvisionnements navals, et bâtiment et pavant des matériaux.
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