TAMPICO , une See also:- VILLE (burh nominatif d'cA.s., byrig de datif, qui produit certains des endroit-noms finissant dans l'enfouissement, un endroit abrité ou enrichi, le camp du refuge d'une tribu, le stronghold d'un chef de clan; cf. Ger. Burg, bor de vue, alésage, bourg)
- VILLE [ BURROUGH, BURROWE, EMPRUNTS ], STEVEN (1525-1584)
- VILLE (par la vue citez, des civitas de Lat.)
- VILLE de DAWSON, ou DAWSON
- VILLE de JEFFERSON (légalement et officiellement le City.of Jefferson)
- VILLE
ville et See also:- PORT (du hereberge de M.e., ici, une armée; cf. Ger. Heer et - beorg, protection ou abri. Autre les formes tôt en anglais étaient herberwe et haiborow, comme vu dans divers noms de lieu, tels que le marché Harborough.. L'auberge français, une auberge,
- PORTÉE (par scopo d'Ital., but, but, intention, d'o'KOaos de gr., marque de tirer à, but, o ic07reiv, pour voir, d'où l'arrêt dans le télescope, le microscope, le &c.)
port du Mexique, dans l'état de See also:Tamaulipas, sur la banque de N. du See also:fleuve de Panuco, m. environ 6 du Golfe du Mexique. Sautez (1906) 17.569, y compris See also:les règlements voisins liés aux travaux gauches. See also:Le See also:climat est chaud, humide et malsain, et la ville a souffert fréquemment See also:des épidémies de fièvre See also:jaune. Un réseau d'égouts See also:moderne et See also:eau-travaille, construit en 1903-1906, a amélioré son état sanitaire et à temps réduira sa mort-rateabout lourde 78 par loon en 1903, quand une épidémie de fièvre jaune a causé les 327 décès, et les naissances numéro 512 contre les 1335 décès. La See also:partie orientale et plus faible de la ville se tient sur la See also:basse See also:terre seulement des 2 ou 3 See also:pi au-dessus du fleuve, et est sujette à des inundations. La partie occidentale See also:monte environ 150 pi, consiste en grande partie en résidences privées, et est équipée d'eau et de bon drainage. La See also:section d'affaires est bien établie, en grande partie de la See also:- PIERRE À CHAUX D'CAymestry
- PIERRE À AIGUISER (dans O. Eng. han, apparenté avec la poule de Swed.; la racine semble dans le gdna de Skt., Co affiler)
- PIERRE À AIGUISER, NATHANIEL (1718-1784)
- PIERRE À AIGUISER, WILLIAM (1780-1842)
- PIERRE À CHAUX
- PIERRE
- PIERRE (0. shin de l'Eng.; le mot est commun aux langues de Teutonic, cf. Ger. Stein, du steen, Dan. et Swed. sten; la racine est également vue en aria, caillou de gr.)
- PIERRE, CHARLES POMEROY (1824-1887)
- PIERRE, EDWARD JAMES (1831-1897)
- PIERRE, CONTRESEING (1800-1859)
- PIERRE, GEORGE (1708 -- 1764)
- PIERRE, LUCY [ BLACKWELL ] (1818-1893)
- PIERRE, MARCUS (18Ô --)
- PIERRE, NICHOLAS (1586-1647)
pierre et de la See also:brique, et ses rues sont bien pavées et équipées de See also:gaz et de lumière électrique. Le voisinage est swampy et malarique, Tampico a deux raccordements ferroviaires importants: See also:Monterrey et Golfe rayent N.n.w. See also:courant à Ciudad, See also:Victoria et Monterrey, et une See also:branche du central mexicain fonctionnant à l'ouest à San Luis See also:Potosi. Il y a également une See also:ligne des See also:bateaux de fleuve sur le Panuco fonctionnant jusqu'à la bouche du Tamazunchale environ m. 135, et des autres qui fonctionnent à Tamiahua sur la See also:lagune de ce nom par le See also:canal de Tuxpam, environ 77 M. Industries incluent une lumière électrique et la centrale, les See also:usines pour faire la See also:glace, l'See also:habillement, et le See also:fruit conserve, scierie, raffinerie de pétrole, et un chantier See also:naval pour de petits bateaux de fleuve. Les travaux gauches modernes, qui ont rendu Tampico accessible à une plus grande See also:classe des vapeurs, incluent deux jetées en pierre à la bouche du Panuco, qui ont augmenté la See also:profondeur de l'eau sur la See also:barre à 23 pi.
à la basse eau et à 26 pi. à la haute eau; See also:sept wharves sur la banque de N. du fleuve pour adapter à quatorze vapeurs à la fois; hangars d'See also:acier avec les voies ferroviaires, et raccordements ferroviaires aux wharves. La profondeur de l'eau aux wharves change de 18 à 25 pi.
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