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BBB , wird eine Kurve benannt, welche die Drücke an einem Querabschnitt, See also:der zum Verbiegen See also:passend ist, von der üblichen See also:Formel See also:- MÀLAGA
- MÉRIDA
- MÉRIDA (anc. Augusta Emerita, Kapital von Lusitania)
- Mit BEUTE (anscheinend beeinflußt durch "Aufladung," O. Eng. BOT, Vorteil oder Profit, durch eine Anpassung von einer früheren Form cognate Ger. Beute und Feldbutin)
- Mit BODKIN (dem frühem Eng.-boydekin, ein Dolch, ein Wort des unbekannten Ursprung, vielleicht angeschlossen das gälischen biodag, eine kurze Klinge)
- Mit GARRET (vom O.-Feldgarite, vom modernen guerite, ein Watch-tower, schließlich angeschlossen "Schutz" und "Bezirk")
- Mit KIEFER (mittlerem Eng.-jawe, -jowe und -geowe, O. Eng. cheowan, angeschlossen "chaw" und "Kauen," und in der Form mit "jowl")
- MÜHLE
- MÜHLE (O. Eng. mylen, neueres myln oder das miln, angepaßt vom späten Lat.-molina, cf. Feldmoulin, vom Lat.-mola, eine Mühle, molere, um zu reiben; von der gleichen Wurzel ist Mol, abgeleitete "Mahlzeit;", das Wort erscheint in anderen Sprachen Teutonic
- MÜHLE, JAMES (1773-1836)
- MÜHLE, JOHN (c. 1645-1707)
- MÜHLE, JOHN STUART (1806-1873)
- MÜHLEN, JOHN (d. 1736)
- MÜHLEN, ROGER QUARLES (1832-)
- MÜHLSTEINCKorn
- MÜNCHEN (Ger. Munchen)
- MÜNDUNG (vom Lat.-aestuarium, von einem Platz erreicht durch aestus, vom Tide)
- MÜNZE
- MÜNZE (ältere Formen des Wortes sind coyne, Quoin und das coign, ganz abgeleitet durch das coing und cuigne O.-Feld vom Lat.-cuneus, von einem Keil)
- MÜTZE
- MÜTZE, CHARLES (17Ò-1793)
- MÄDCHEN MARIAN
- MÄHEN Sie
- MÄNNER
- MÄRZ
- MÄRZ (1) (vom Feldmarcher, gehen; die früheste Richtung auf französisch scheint "trample zu sollen," und der Ursprung ist normalerweise im Lat.-marcus, Hammer gefunden worden; Niedriges Lat.-marcare, zum Hammer; die Straße mit dem regelmäßigen Schritt
- MÄRZ, AUZIAS (c. "1395-1458)
- MÄRZ, EARLS VON
- MÄRZ, FRANCIS ANDREW (1825-)
- MÄRZE, (Es Le Marche)
- MÖBEL (von "versorgen Sie," Feldfournir)
- MÖRSER
M = y, wo M der verbiegende Moment, I der Moment der Schwungkraft See also:des Abschnitts über die Nullmittellinie, y der See also:Abstand von der Nullmittellinie des Punktes ist, an dem der See also:Druck angefordert wird und p die Intensität des Druckes erreicht werden. Wenn man I errechnet, wird ein See also:Abzug vom See also:- BEREICH
- BEREICH (durch Ital.-scopo, Ziel, Zweck, Absicht, von den Gr.-o'KOaos, Markierung, auf zu schießen, Ziel, O ic07reiv, sehen, woher der Endpunkt im Teleskop, im Mikroskop, im &c.)
- BEREICH (Gr.-vclsa?pa, eine Kugel oder Kugel)
Bereich des Überziehens in der Spannung für Nietbohrungen gebildet, und nur die ununterbrochenen Längsteile der Struktur See also:sind im widerstehenden Verbiegen angenommenes wirkungsvolles. Das Druck•, das dadurch erreicht wird, machen beträchtliche Veränderung mit Kategorie und Größe des Schiffs durch. Was das ehemalige betrifft ist es offensichtlich, daß die tatsächlichen belastenden Tätigkeiten nach einem Schiff notwendigerweise mit der See also:Art; schwanken - und die Drücke, die zulässig sind, wie auf einer konstanten See also:Grundlage der angewandten Kräfte, Muß errechnet verändern sich dementsprechend. Die Veränderung wegen der Größe liegt weniger auf der See also:Hand, aber es ist See also:frei, daß, das größer das Schiff, kleiner ist die See also:Wahrscheinlichkeit des Antreffens der Wellen, die wie selbst so See also:lang sind mmenes und außerdem ist der See also:Anteil von Höhe zur Länge der größten Wellen generally-less als angenommener der. Aus diesen Gründen grössere errechnete sind Drücke in den großen Schiffen als in den kleinen Schiffen oder in denen der gemäßigten Größe zulässig. Die Grenzbelastung, die häufig für kleine See also:Schiffe angenommen wird, ist 6 Tonnen pro sq. inch, der für Teile in der Spannung auf 8 Tonnen mit hohem dehnbarem See also:Stahl erhöht werden kann; andererseits übersteigen die errechneten Drücke in den größten Behältern häufig 8 Tonnen, die zu den dehnbaren Tonnen zusammenpressend sind und. Die oben genannte Methode ist die jetzt allgemeinhin angenommen für das Vergleichen der Drücke in den Schiffen, die durch das Längsverbiegen verursacht werden; obgleich unvollständig, leistet sich sie eine angemessene Grundlage des Vergleiches zwischen den Längsstärken der Behälter, besonders wenn, wie generallyonTorpedo-Bootszerstörer (sehen Sie Transport. See also:Installation. See also:Nay. Archs., 1905). Die Hauptmaße des "See also:Wolf" arelength 210 ft., See also:Breite 21,7 ft., zeichneten See also:5 3 ft. und Tonnen der Versetzung 3õ, mit einer Kohlekapazität der Tonnen 8o. Zwei Sätze Experimente waren See also:made(i.), unter einem hogging Moment, wenn Sie in See also:Dock auf zwei Aufnahmevorrichtungen zu ft gestützt werden: weit leeren sich eine Raum26-ft.-getrenntmitte See also:zur Mitte und äquidistante vom Schwerpunkt des Schiffs, Bunker; (ii.) unter einem absackenden Moment, wenn Sie voll durch die ähnlichen Blöcke 120 ft. getrennt, Bunker gestützt werden. Die See also:Verteilung des Gewichts und des Tragvermögens war vorher für jeden See also:Fall festgestellt worden, damit der Druck auf den Blöcken und den verbiegenden Momenten, die dadurch verursacht wurden, genau sein konnte; erreicht. Als folglich gestützt, wurde der Wasserspiegel im Dock See also:stufenweise gesenkt; und für aufeinanderfolgende Wasserspiegel sperrte 6 inch getrennt die Verlängerung, oder See also:Kompression des Überzuges wurde an den verschiedenen Punkten der Struktur durch Belastungsanzeigen Stromeyers gemessen; die vertikalen Ablenkungen an den verschiedenen Punkten der Länge wurden auch notiert. Die Beobachtungen wurden mehrmals wiederholt, und die folgenden ist die allgemeinen See also:Resultate: (a) In der absackenden See also:Bedingung wurde die Nullmittellinie wirklich 755 ft. über dem See also:Kiel aufgestellt; der errechnete Abstand See also:betrug 7 8 ft. Nietbohrungen in den Teilen in der Spannung abziehend und 7 7 ft. ohne solchen Abzug. In der hogging Bedingung die beobachtete Höhe betrug 7,2 ft., die, die wie bevor sie 7 5 ft. und 7 6 ft errechnet werden war. Aller See also:Oberteil- und Plattformüberzug, gunwale- und Keelsonwinkel und die seitlichen Träger und die See also:Winkel wurden in der Berechnung für das Momentof(inertia umfaßt. Die errechneten und beobachteten Positionen der Nullmittellinie sind folglich innen ziemlich nahe See also:Vereinbarung.
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