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DNIEPER , un See also:des See also:fleuves See also:les plus importants de l'Europe (See also:le Borysthenes des Grecs, Danasris du See also:Romans, de l'Uzi ou de l'Uzu des See also:Turcs, Eksi du See also:Tatars, d'Elice de la See also:carte de See also:Visconti (1381), de Lerene de See also:Contarini (1437), de Luosen de Baptista de Gênes (1514), et de Lussem en même siècle). Il appartient entièrement en Russie, et se lève dans le See also:gouvernement de See also:Smolensk, dans une See also:zone swampy (alt 930 See also:pi.) au See also:pied des See also:collines de Valdai, pas loin des See also:sources du See also:Volga et du See also:Dvina, dans la longueur de 55° 52'N. et de 330 41'E. Its est M. environ 1410 et il vidange un See also:secteur de 202.140 carrés. m. Dans la première See also:partie de son cours, on peut dire que qui finit chez Dorogobuzh, il traverse un See also:pays onduleux de formation carbonifère; dans la seconde il See also:passe à l'ouest à Orsha, sud par la See also:plaine fertile de See also:Tchernigov et de See also:Kiev, et puis du sud-est à travers la See also:steppe rocheuse de l'Ukraine à Ekaterinoslay. S. d'environ 45 M. de See also:cette See also:- VILLE (burh nominatif d'cA.s., byrig de datif, qui produit certains des endroit-noms finissant dans l'enfouissement, un endroit abrité ou enrichi, le camp du refuge d'une tribu, le stronghold d'un chef de clan; cf. Ger. Burg, bor de vue, alésage, bourg)
- VILLE [ BURROUGH, BURROWE, EMPRUNTS ], STEVEN (1525-1584)
- VILLE (par la vue citez, des civitas de Lat.)
- VILLE de DAWSON, ou DAWSON
- VILLE de JEFFERSON (légalement et officiellement le City.of Jefferson)
- VILLE
ville il doit forcer sa manière à travers la même ramification granitique des See also:montagnes carpathiennes qui interrompt le cours du See also:Dniester et du See also:bogue, et sur M. environ 25 See also:rapide réussit rapide. La chute du See also:fleuve dans cette distance est de 155 pi. Le Dnieper, s'étant débarassé des roches, continue le sud-ouest par les plaines herbeuses de See also:Kherson et de See also:Taurida, et entre dans la See also:Mer Noire, ou plutôt un liman ou un See also:compartiment de la Mer Noire, par un See also:estuaire considérable dans 46° 30'N. et 32° 20'E. On ce ramifying liman, dans lequel le bogue verse également ses See also:eaux, le stand Nikolaiev et la ville enrichie d'See also:Ochakov. La navigation se prolonge aussi loin vers le haut que Dorogobuzh, où la profondeur est environ 12 pi, et radeaux sont flottés vers le See also:bas des extensions plus élevées. Les See also:banques sont généralement hautes, plus en See also:particulier la banque See also:gauche. Au sujet de la ville de Smolensk la largeur est de 455 pi, au confluent du Pripet 1400, et dans quelques parties de la zone d'See also:Ekaterinoslav plus que le m. de ri dans le cours au-dessus des rapids le See also:canal change très considérablement dans la nature et la See also:profondeur, et il n'est pas rarement interrompu par des shallows. Les rapids, ou les porogs, forment un See also:obstacle sérieux à la navigation; elle a See also:lieu seulement pendant quelques See also:semaines où le fleuve est en See also:inondation qu'ils sont passables, et égal alors l'entreprise n'est pas sans See also:risque et peut seulement être entreprise avec l'aide des pilotes spéciaux.
Elle est de See also:ces derniers See also:tombe que le See also:Cossacks de l'Ukraine est venu pour être connu comme Zaporogian Cossacks. Dès 1732 une See also:tentative a été faite d'améliorer le canal. Un canal, qui a finalement prouvé trop See also:petit pour l'See also:usage, était a.t construit Nenasitets en 1780 à un coût privé; des blastings ont été effectués en 1798 et 1799 à de diverses pièces; dans 18o5 un canal a été formé chez Kaindatski, et le canal s'est redressé chez Sursk; d'ici 1807 un nouveau canal a été accompli chez Nenasitets; en 1833 où un passage était s'est dégagé par le porog de Staro-kaindatski; et dans le to` 1853 de période nombreuses les améliorations 1843 ont été effectuées. Le résultat a dû non seulement diminuer considérablement les dangers du canal normal, mais fournir également une série de canaux artificiels par lesquels les navires peuvent faire leur manière quand le fleuve est bas. Des tributaires du Dnieper ce qui suit sont navigable, le See also:Berezina et le Pripet de la droite, et le Sozh et le Desna de la gauche. À l'aide du canal de Dnieper-Bogue (See also:- ROI
- ROI (cyning de O. Eng., abrégé dans le cyng, cing; cf. kuning de chun- de O. H. G., kunig de chun-, M.h.g. kiinic, kiinec, kiinc, mod Ger. Konig, konungr de O. Norse, kongr, konung de Swed., kung)
- ROI [ D'COckham ], LE ROI DE PETER, LE 1ER BARON (1669-1734)
- ROI, CHARLES WILLIAM (1818-1888)
- ROI, CLARENCE (1842-1901)
- ROI, EDWARD (1612-1637)
- ROI, EDWARD (1829-1910)
- ROI, HENRY (1591-1669)
- ROI, RUFUS (1755-1827)
- ROI, THOMAS (1730-1805)
- ROI, WILLIAM (1650-1729)
- ROI, WILLIAM (1663-1712)
roi), et des canaux de Berezina et d'Oginski, ce fleuve a une sorte de raccordement de l'See also:eau avec la mer baltique. Dans l'estuaire la pêche donne l'emploi à un See also:grand nombre de personnes. À Kiev le fleuve est exempt de la See also:glace sur une See also:moyenne de 234 See also:jours par année, chez Ekaterinoslav 270 et chez Kherson 277. (P. A. K.; J. T.
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