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BRÄNDE, See also:SIR See also:GEORGE , See also:- BART (A.S.-Bart, O. H. und Umb. Ger. Bart, Dan.-Bart, Icel.-Stab, Kante, Rand, Schnabel eines Schiffs, &c., O. Slay. barda, Russ.-barodd. Cf. Waliserbarf, Lat.-. barba, obwohl, entsprechend dem neuen englischen Wörterbuch, der Anschluß aus zweifelhaften
- BART, JEAN (1651-1702)
- BART, WILLIAM HOLBROOK (1825-1900)
Bart. (17951890), war englischer Shipowner, in See also:Glasgow auf dem abgeneigten von See also:Dezember 1995, See also:der Sohn Rev. See also:John Burns See also:geboren. In der See also:Teilhaberschaft mit einem See also:Bruder, See also:- JAMES
- JAMES (Gr. ' IlrKw, lór, Heb. Ya`akob oder Jacob)
- JAMES (JAMES FRANCIS EDWARD STUART) (1688-1766)
- JAMES, 2. EARL VON DOUGLAS UND MAR(c. 1358-1388)
- JAMES, DAVID (1839-1893)
- JAMES, EPISTLE VON
- JAMES, GEORGE PAYNE RAINSFOP
- JAMES, HENRY (1843 --)
- JAMES, JOHN ANGELL (1785-1859)
- JAMES, THOMAS (c. 1573-1629)
- JAMES, WILLIAM (1842-1910)
- JAMES, WILLIAM (d. 1827)
- JAMES-HEU
James, fing er als allgemeiner See also:Kaufmann Glasgows über 1818 und 1824 in See also:Verbindung mit einem Liverpoolpartner, See also:Hugh Matthie, zuschielt eine See also:Leitung der kleinen segelnden See also:Schiffe an, die zwischen Glasgow und See also:Liverpool liefen. Während Geschäft sich erhöhte, wurden die Behälter auch nach See also:Belfast gesegelt, und Dampfer ersetzten danach die segelnden Schiffe. In 18ó wurde eine Teilhaberschaft mit in das Mclvers von Liverpool eingetragen, in dem George gewidmet selbst besonders dem Management der Schiffe brennt. 1838 mit See also:Samuel See also:Cunard, See also:Robert See also:Napier und andere Kapitalisten, schielten die Partner (McIver und Brände) die atlantische Leitung "Cunard" von Steamships zu. Sie befestigten den britischen Staatsauftrag für das Tragen der See also:Post an See also:Nordamerika. Die sailings wurden mit vier Dampfern ungefähr der loontonnen jeder angefangen, die den Durchgang an 15 Tagen an ca. 81 See also:Knoten pro See also:Stunde bildeten. Brände George zogen sich vom Glasgowmanagement der See also:Linie in 18õ zurück. Er wurde einen See also:Baronet 1889 gebildet, aber starb auf See also:Juni 2. 1890 See also:am Schloß Wemyss, in dem er die letzten Jahre seines Lebens verbracht hatte. John brennt (1829-1901), sein ältester Sohn, der ihm mit dem baronetcy folgte, und wurde See also:Kopf Cunard Company, wurde verursacht einem See also:Gleichen, unter dem See also:Titel See also:Baron Inverclyde, 1897; er war der erste zum Vorschlagen See also:zur See also:Regierung See also:des Gebrauches der Handelsbehälter zu den Kriegzwecken. Brände George See also:Arbuthnot (18611905) folgten seinem See also:Vater mit dem See also:peerage, als 2. Baron Inverclyde und standen Vorsitzendem Cunard Company 1902. Er leitete die Vermittlungen, die die Ablehnung Cunard Company ergaben, um die Verschiffenkombination, See also:International Mercantile See also:Marine Company einzutragen, gebildet von den Messrs See also:J. P. See also:Morgan u.
End of Article: BRÄNDE, SIR GEORGE
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