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PARANÁ

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Ursprünglich, erscheinend in der Ausgabe V20, Seite 766 von der Enzyklopädie 1911 Britannica.
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See also:

PARAN , eine See also:Stadt und ein See also:Tor von See also:Argentinien, Kapital See also:der See also:Provinz von Entre Rios und sehen von einem bishopric, aufgestellt auf der linken See also:Bank See also:des Paranáflusses, See also:M. 410 durch schiffbare Führungen (ungefähr 240 M. See also:direkt) N.See also:W. von Buenos Aires. See also:Knall (1895), 24.261; (1904, Schätzung), 27.000. Die Stadt besetzt einen leicht rollenden Aufstellungsort 120 ft. über das M. Fluß und ungefähr 2 von seinem Riversidetor von Bajada Grande, mit dem es durch Gleis, Straßenbahn und Landstraße angeschlossen wird. Sie wird als Seehafen klassifiziert, und ocean-going Behälter von nicht über dem 12-ft.-See also:Entwurf können auf Bajada steigen. Es gibt auch einen täglichen Fährbetrieb über dem Fluß zu See also:Sankt-See also:F.See also:E. (M. 7 entfernt), der durch Gleis mit See also:Rosario und Buenos Aires angeschlossen wird. Paraná ist auch das westliche See also:terminus eines provinziellen Bahnsystems, das mit See also:Concepcion und See also:Concordia, auf dem Uruguayfluß und an andere wichtige Städte der Provinz anschließt. Die jährliche Mitteltemperatur ist über 66° F. und das See also:Klima ist befestigend und healthful.

Sein Tor von Bajada Grande, auf dem Flußufer unterhalb der Täuschungen, hat das Hauptzollamt und einen feinen See also:

Wharf für die See also:Anpassung der Gleis- und Flußfertigkeit Entre Rios. Paraná wurde 1730 von den Kolonisten von Sankt-F.E. gegründet und war zuerst bekannt als Bajada (ein Landungplatz). Es wurde das Kapital der Provinz vom General Mansilla 1821 (Concepcion war vorher das Kapital gewesen), gebildet, aber in 1861 stellte General Urquiza den See also:Sitz der See also:Regierung zu Concepcion wieder her, in dem es bis 1882 blieb, als Paraná wieder das Kapital wurde.

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