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FÖRDERMASCHINE

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Ursprünglich, erscheinend in der Ausgabe V05, Seite 408 von der Enzyklopädie 1911 Britannica.
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FÖRDERMASCHINE , eine allgemeine See also:

Bezeichnung für irgendeine See also:Person, die den Waren von anderen für Miete übermittelt, spezifischer angewendet an den Trades-men, jetzt groß ersetzt durch das Bahnsystem, die Waren übermitteln, in See also:Karren oder See also:Lastwagen auf den allgemeinen Straßen. In See also:der See also:Rechtswissenschaft jedoch wird die Bezeichnung zusammen an See also:allen Förderwerken von See also:Eigenschaft, ob auf dem Landweg oder See also:Wasser angewendet; und in dieser Richtung haben die Änderungen und die Vergrößerungen See also:des Systems der Durchfahrt weltweit zusätzlichen Wert zum Thema gegeben. Das See also:Gesetz, durch das Fördermaschinen, beide auf dem Landweg und See also:Meer, verantwortlich für die Waren gebildet werden, vertraute zu ihnen, wird gegründet auf dem praetorian See also:edict des Zivilrechts an, dem der 9. See also:Titel dem 4. See also:Buch des Pandect gewidmet ist. Das edict selbst wird in diesen wenigen Wörtern, "nautae, caupones, stabularii, quodcujusquesalvum-Vorderreceperint enthalten, restituent nisi, das im EOS-judiciumdabo," die Einfachheit der See also:Richtlinie, also verkündet hat einen vorteilhaftesten Einfluß auf den See also:Handel der See also:Welt gehabt. Während der großen zivilisierten Region, die sein Gesetz See also:direkt von See also:Rom nahm und durch die anderen weniger zivilisierten Länder, die dem See also:gleichen kommerziellen See also:Code folgten, legte sie eine See also:Grundlage für die Grundregel, daß die See also:Verpflichtung der Fördermaschine See also:zur Öffentlichkeit ein Entschädigungsvertrag ist. Sie springt ihn im allgemeinen See also:Fall, um zu liefern was ihm mit anvertraut worden war oder sein value, -- alles Sekundärfragen oder Diskussionen hinsichtlich der Zustände bloßes oder weniger Culpability auf seinem See also:Teil, unter dem von des Verlustes oder von Beschädigung folglich, weg fegend, aufgetreten sein können; und sie ließ alle mögliche Beschränkungen dieser allgemeinen Verantwortlichkeit, durch Sondervertrag separat justiert zu werden. Das Gesetz von Engla, Nd erkennt eine Unterscheidung zwischen ein See also:Common und eine private Fördermaschine. Das ehemalige ist ein, wer sich heraus zur Öffentlichkeit hält, wie bereit, für Miete von Platz zu Platz die Waren solcher Personen wie zu tragen wählen, ihn zu beschäftigen. Der Inhaber eines Stage-coach, eine Bahnfirma, der See also:Meister eines allgemeinen Schiffs, tragende Waren eines Wasfingers auf seinen eigenen Feuerzeugen See also:sind Fernmeldegesellschaften; und er unterscheidet kein, daß eins des termini der See also:Reise aus See also:England heraus ist. Es ist jedoch daß eine Person gehalten worden, die trägt, nur Passagiere nicht eine Fernmeldegesellschaft ist; noch ist selbstverständlich eine Person, die sich bloß, um die Waren der bestimmten Einzelpersonen zu tragen engagiert oder Waren nach jeder bestimmten Gelegenheit zu tragen.

Eine Fernmeldegesellschaft ist See also:

am Gesetz von den eigenartigen Verbindlichkeiten vorbehaltlich. Er wird gesprungen, um die Waren jeder möglicher Person zu tragen, die anbietet, seine See also:Miete zu See also:zahlen, es sei denn es einen triftigen See also:Grund gegenteilig gibt, See also:AS, See also:z.B. wenn sein See also:Wagen voll ist, oder der See also:Artikel ist nicht wie er ist in der See also:Gewohnheit des Übermittelns. Er soll die Waren im üblichen Kurs ohne nicht notwendige See also:Abweichung tragen oder verzögert. ihn verantwortlich zu bilden muß eine passende Anlieferung der Waren zu ihm im bekannten Kurs seines Geschäfts dort sein. Seine See also:Aufladung muß angemessen sein; und er darf nicht gibt Gläubigerbegünstigung zu irgendeinen Kunden oder Kategorie der Kunden. Die letzte Grundregel; wie durch Gesetz erzwungen, ist gekommen, vom großen Wert im Gesetz der Bahnfirmen zu sein. In Bezug auf die Waren, die zu ihm anvertraut werden, ist die Transporthaftung, es sei denn begrenzt durch einen Sondervertrag, wie bereits angegeben, der eines Versicherers. Es gibt keine Frage der Nachlässigkeit wie im Fall von der See also:Verletzung zu den Passagieren, denn die See also:Garantie soll See also:einfach sicher und sicher tragen. Das Gesetz schließt jedoch Verluste oder Verletzungen verursachte sofort "durch die höhere Gewalt oder des der Feinde Königs" Wörter aus, die See also:lang eine strenge technische Bedeutung gehabt haben. Es würde, daß Geheimhaltung ohne See also:Betrug, von seiten des Kunden, die Fördermaschine von seiner Verbindlichkeit für Nachlässigkeit entlastet, aber nicht für tatsächliches misfeasance scheinen. Betrug oder Betrug durch den Kunden (z.B., wenn der reale Wert der Waren misrepresenting), entlasten die Fördermaschine von seiner Verbindlichkeit. Die Verantwortlichkeit der Fördermaschine hört nur mit der Anlieferung der Waren zum korrekten Empfänger auf.

Durch die See also:

Tat 18ó der Träger wird die Verbindlichkeit der Fördermaschinen für Gold, See also:Silber, &See also:c. (in den allgemeinen "Artikeln des großen kleinen Kompassses des Wertes,in") festgestellt. Wenn der Artikel oder das See also:Paket £10 im Wert übersteigen, soll die Fördermaschine nicht liable• für Verlust sein, es sei denn solcher Wert den Kunden und die erhöhte durch gezahlte Aufladung der Fördermaschine angegeben wird. Wo der Wert folglich angegeben wird, kann die Fördermaschine, durch öffentliche Bekanntmachung, eine erhöhte Aufladung verlangen, für die er einen See also:Empfang wenn erforderlich See also:unterzeichnen muß. Solchen Empfang oder See also:Nachricht, muß die Fördermaschine die erhöhte Aufladung zurückerstatten und wie am See also:Zivilrecht verantwortlich bleiben verlassend. Ausgenommen wie über keine bloße Nachricht oder Erklärung beeinflußt eine Transporthaftung; aber er kann Sonderverträge mit seinen Kunden bilden. Der Warentransport durch Meer ist abhängig von speziellen Regelungen (sehen Sie AFFRETGHTMENT). Der Warentransport bis zum Gleis und See also:Kanal ist abhängig von dem Gesetz der Fernmeldegesellschaft, ausgenommen, wo geschwankt durch bestimmte See also:Gesetze, als der Gleis- und Kanalverkehr, 1854 bis 1894 fungiert und die See also:Regelung der See also:Gleise 1840 bis 1893 fungiert. Der Effekt von diesen fungiert soll Bahnfirmen als Fernmeldegesellschaften am Begrenzen durch Sondervertrag verhindern ihrer Verbindlichkeit, um zu empfangen, vorwärts und Waren, es sei denn zu liefern die Bedingungen, die im Sondervertrag dargestellt werden, angemessen sind, und der See also:Vertrag ist im See also:Schreiben und unterzeichnet vorbei oder im Namen, der Absender. Eine Bahnfirma muß angemessenen Service für Gepäck der Versendenpassagiere zur Verfügung stellen; wo Gepäck in den Wagen mit einem Passagier genommen wird, ist die See also:Firma für sie verantwortlich, nur insofern als Verlust oder Beschädigung an der Störung des Passagiers mit der exklusiven Steuerung der Firma von ihr liegt. Während Fördermaschinen der Passagierfirmen, in Ermangelung jedes Sondervertrags, passende Obacht der Übung und See also:Gewissenhaftigkeit zu gesprungen werden, und für Personenschäden verantwortlich zu sind, nur wenn sie durch Nachlässigkeit verursacht worden sind oder von der Fähigkeit wünschen. Wo es Mitverschulden von seiten des Passagiers gegeben hat, See also:d.See also:h., in dem er, durch die Übung der gewöhnlichen Obacht, die Konsequenzen des negligencehe der Beklagten vermieden zu haben konnte, wird nicht erlaubt, um zurückzugewinnen. Durch die Tat von 1846 (See also:allgemein benannt Act des Lords See also:Campbell), wenn der See also:Tod einer Person durch solche Nachlässigkeit verursacht worden ist, wie ihm zu einer Tätigkeit hatte ihn überlebte erlaubt haben würde, kann eine Tätigkeit gegen das Beteiligte beibehalten werden, das für die Nachlässigkeit im Namen der See also:Frau, des Ehemanns, des Elternteils oder des Kindes der Verstorbenen verantwortlich ist.

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