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JAUNPUR

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À l'origine apparaissant en volume V15, page 283 de l'encyclopédie 1911 Britannica.
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JAUNPUR , une See also:

ville et See also:zone de l'Inde See also:britannique, dans la See also:division de See also:Benares See also:des See also:provinces unies. La ville est sur la banque See also:gauche du See also:fleuve See also:Gumti, 34 M. N.w. de Benares par See also:chemin de See also:fer. See also:Bruit (1901), 42.771. Jaunpur est une ville très antique, l'ancien See also:capital d'un See also:royaume de See also:Mahommedan 'qui s'est par See also:le passé étendu de See also:Budaun et d'See also:Etawah à Behar. Il abonde en monuments architecturaux splendides, lesquels appartiennent à la période où les règles de Jaunpur étaient indépendantes de See also:Delhi. Le fort de Feroz Shah est dans la grande See also:partie complètement ruinée, mais là restent un passage See also:fin du 16ème siècle, un See also:mosque datant de 1376, et See also:les hammams ou les bains d'See also:Ibrahim Shah. Entre d'autres bâtiments peut être mentionné l'Atala Masjid (1408) et le Jinjiri ruiné Masjid, mosques établis par Ibrahim, le See also:premier de ce qui a un See also:grand cloistered la See also:cour et une façade magnifique; le mosque de Dariba construit par deux des See also:gouverneurs d'Ibrahim; le Lal Darwaza érigé par la See also:reine de Mahmud; mosque 1438-1478) 01 de Jama Masjid (le grand de Husain. avec la cour et les cloisters, se tenant sur une See also:terrasse augmentée, et en partie reconstitué dans des See also:temps modernes; et finalement le See also:pont splendide au-dessus du Gumti, érigé par Munim See also:Khan, See also:gouverneur de See also:nabab en 1569-1573. Pendant la révolte de Jaunpur 1857 a formé un centre de disaffection. La ville a maintenant perdu son importance, les seules industries survivant étant la fabrication des parfums et des See also:articles de See also:papier-mache. La ZONE DE JAUNPUR a un See also:secteur de 1551 carrés. m. Elle fait partie de la See also:plaine large de Gangetic, et sa See also:surface 'se compose en conséquence de dépôt alluvial épais.

Tout le See also:

pays est étroitement labouré, et See also:terre de rebut ne See also:casse pas la See also:perspective continue des See also:champs cultivés. Elle est divisée en deux parts inégales par le See also:canal sinuous du Gumti, un tributaire du See also:Ganges. qui coule après la ville de Jaunpur. Son cours See also:total dans la zone est m. environ 90, et il est nulle See also:part fordable. Il est croisé par deux See also:ponts, un chez Jaunpur et l'autre M. 2 plus See also:bas vers le bas. Les inundations soudains de Gumtiisliableto pendant la See also:saison des pluies, dû aux hautes See also:banques il a empilé vers le haut à son entrée dans le Ganges, qui agissent en tant que barrages pour empêcher la See also:sortie prompte de ses See also:eaux inondées. See also:Ces inundations prolongent à son tributaire le See also:sel que beaucoup de See also:dommages ont été ainsi effectués en 1774; mais la plus grande See also:inondation enregistrée a eu See also:lieu en See also:septembre 1871, quand 4000 maisons dans la ville ont été balayées loin, sans compter que 900o davantage dans les villages le See also:long de ses banques. Les autres See also:fleuves sont le sel, le Barna, le Pili et le Basohi. Les lacs sont nombreux dans le See also:nord et du sud; le plus grand a une longueur du bruit de 8 m. (19or), 1.202.920, montrant une diminution de 5% de la décennie. Le raffinage du See also:sucre est l'See also:industrie principale. La zone est servie par la See also:ligne du chemin de fer d'Oudh et de See also:Rohilkhand de Benares à Fyzabad, et par des branches de ceci et du Bengale et des systèmes du nord-ouest. Dans des périodes préhistoriques Jaunpur semble avoir formé une partie du principality d'See also:Ajodhya, et quand il fait d'abord un See also:aspect dans l'See also:histoire See also:authentique il était sujet aux règles de Benares.

Avec le See also:

reste de leurs dominions il est tombé sous le joug des envahisseurs de Mussulman en 1194. De ce temps la zone semble avoir été régnée par un See also:prince de la See also:dynastie de See also:Kanauj, comme tributaire du suzerain de Mahommedan. En Malik 1388 Sarwar Khwaja a été envoyé par Mahommed Tughlak pour régir la See also:province orientale. Il a fixé sa résidence chez Jaunpur, s'est rendu indépendant de la cour de Delhi, et a assumé le See also:titre du See also:Sultan-nous-See also:Requin, ou "l'See also:empereur See also:oriental." Pendant presque un siècle la dynastie de Sharki a régné chez Jaunpur, et a prouvé les rivaux formidables aux sovereigns de Delhi. Le See also:bout de la dynastie était Sultan Husain, qui a passé sa vie dans un féroce et chequered la lutte pour le supremacy avec Bahlol See also:Lodi, puis empereur réel à Delhi. Longuement, en 1478, Bahlol a réussi à défaire son See also:rival dans une série d'engagements décisifs. Il a pris la ville de Jaunpur, mais a See also:permis au Husain conquis pour résider là, et pour accomplir le bâtiment de son grand mosque, le Jama Masjid, qui See also:forme maintenant l'See also:ornement en See also:chef de la ville. Beaucoup d'autres travaux architecturaux dans la zone témoignent toujours de son greatness See also:sous ses règles indépendantes de Mussulman. Dans 1795 la zone a été faite plus d'aux See also:Anglais par le Traité de See also:Lucknow. De ce temps rien ne s'est produit qui réclame la See also:notification jusqu'à la révolte. Sur le 5ème See also:juin 1857, quand les See also:nouvelles de la révolte de Benares ont atteint Jaunpur, les sepoys se sont révoltés. La zone a continué dans un état d'anarchy complet jusqu'à l'arrivée de la force de See also:Gurkha d'See also:Azamgarh en septembre. En See also:novembre le pays environnant a été perdu encore, et il n'avait pas lieu jusqu'à mai 1858 que les dernières braises de See also:combustion lente du disaffection ont été suffoquées par l'échec du chef insurgé aux mains du peuple eux-mêmes.

Voir le A. Fiihrer, l'See also:

architecture de Shargi de Jaunpur (1889). Jaunting-See also:voiture, un See also:chariot deux-roulé léger pour un See also:cheval See also:simple, sous sa forme plus See also:commune avec des sièges pour quatre personnes placées de nouveau au dos, avec les foot-boards projetant au-dessus des roues. C'est le See also:transport typique pour des personnes en Irlande (voir la VOITURE). La première partie du mot est généralement prise pour être identique au verbe "à la See also:promenade," maintenant seulement utilisé dans le See also:sens de de partir en excursion courte de See also:plaisir, mais dans ses See also:utilisations plus à court terme signifiant pour faire un See also:caracole ou un prance de cheval, par conséquent à la secousse ou à la bosse en haut et en bas. Ce serait apparemment une variante de "jaunce," de la même signification, qui est censée être prise du jancer de vue de O..

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