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See also:- MARAIS (du bogach IR et de Gael., du marais, de mous)
- MARAIS
- MARAIS (mersc de O. F., pour le merisc, un endroit complètement des "meres" ou piscines; cf. Ger. Meer, mer, jument de Lat.)
- MARAIS, ADAM (ADAM DE MARISCO) (d. c. 1258)
- MARAIS, GEORGE PERKINS (1801-1882)
- MARAIS, HERBERT (1757-1839)
- MARAIS, NARCISSE (1638-1713)
- MARAIS, OTHNIEL CHARLES (1831-1899)
MARAIS de POMPTINE , une See also:basse région de See also:terre dans la See also:province de See also:Rome, Italie, changeant dans la largeur entre See also:les See also:montagnes de Volscian et la See also:mer de See also:bas à m. 16, et à N.w. se prolongeant à S.e. de See also:Velletri à Terracina (m. 40). En See also:jours antiques See also:cette basse région était fertile et bien-cultivée, et contenue plusieurs villes prospères (Suessa Pometia, Ulubrae-peut-être See also:le See also:mod. Cisterna&See also:amp;c.), mais, dû à la mort hors See also:des petits propriétaires, elle était déjà devenu malsain à la See also:fin de la période républicaine. Des tentatives de vidanger les marais ont été faites par Appius See also:Claudius dans 312 s.e., quand il a construit par l'intermédiaire d'See also:Appia par eux (la See also:route ayant précédemment suivi un cours détourné au See also:pied des montagnes de Volscian), et à de diverses See also:heures pendant la période romaine. Un See also:canal a fonctionné par elles parallèles à la route, et pour quelque See also:raison qui n'est pas tout à fait claire il a été employé de préférence à la route pendant la période augustale. See also:Trajan a réparé la route, et See also:Theodoric a fait les mêmes environ quatre cents ans après. Mais dans les âges moyens il était tombé dans le disrepair. Papes See also:Boniface VIII., See also:- MARTIN (Martinus)
- MARTIN, FÈVE LOUIS HENRI (1810-1883)
- MARTIN, CLAUD (1735-1800)
- MARTIN, FRANCOIS XAVIER (1762-1846)
- MARTIN, DÉTOUR DE HOMER (1836-1897)
- MARTIN, JOHN (1789-1854)
- MARTIN, LUTHER (1748-1826)
- MARTIN, MONSIEUR THEODORE (1816-1909)
- MARTIN, MONSIEUR WILLIAM FANSHAWE (1801-1895)
- MARTIN, rue (c. 316-400)
- MARTIN, WILLIAM (1767-1810)
Martin V., See also:Sixtus V., et See also:Pius VI. tout essayé à résolvent le problème, le dernier reconstruisant la route admirablement. La difficulté résulte du manque de chute dans le See also:sol, certains pas See also:partie aucun moins qu'ainsi m. de la côte étant à peine au-dessus du niveau de la mer, alors qu'ils sont séparés de la mer par une série de See also:sable-See also:collines maintenant couvertes de forêt, qui se lèvent au See also:loo fini See also:pi de quelques See also:points au-dessus du niveau de la mer. Les ressorts montent également dans la See also:zone, et le problème est encore compliqué par l'inonder-See also:eau et la matière pleine réduites par les torrents de See also:montagne, qui obstruent vers le haut des canaux faits. Par une See also:loi a passé en 1899, les propriétaires sont liés pour arranger pour la See also:sortie sûre de l'eau des montagnes, conserver les canaux existants ouvrent, et reprennent la zone exposée à l'inundation, au cours d'une période de vingt-quatre ans.
On a accordé la See also:somme de £280,000 vers les dépenses par le See also:gouvernement. Voir le T. Berti, le pontine de Paludi (Rome, 1884); R. de la Blanchere, pontine de d'See also:histoire d'un See also:Chapitre (See also:Paris, 1889). (T.
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