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ARMSTRONG, WILLIAM GEORGE ARMSTRONG, ...

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À l'origine apparaissant en volume V02, page 592 de l'encyclopédie 1911 Britannica.
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ARMSTRONG, WILLIAM See also:GEORGE ARMSTRONG, See also:le See also:BARON (18101900), l'inventeur See also:britannique, fondateur de la fabrication d'See also:Elswick travaille, a été See also:soutenu sur le 26ème See also:novembre 1810, chez See also:Newcastle-sur-See also:Tyne, et a été instruit à une école dans évêque See also:Auckland. La profession qu'il a adoptée était See also:celle d'un See also:avocat-See also:conseil, et de 1833 à 1847 où il a été engagé dans la See also:pratique active à Newcastle en tant que See also:membre de la société de See also:Donkin, écurie et Armstrong. Ses sympathies, cependant, étaient toujours avec See also:des poursuites mécaniques et scientifiques, et plusieurs de ses inventions datent d'un moment antérieur à son See also:abandon final de la See also:loi. Dans 18411843 il a édité plusieurs papiers sur l'électricité de la See also:vapeur effluente. Ce sujet il a été mené à l'étude par l'expérience d'un charbonnage engineman, qui a noté qu'il a reçu un See also:choc pointu sur exposer une See also:main à un See also:gicleur de vapeur publiant d'une chaudière avec laquelle son autre main était en See also:contact, et l'enquête a été suivie de l'invention de la See also:machine "hydro-électrique", un générateur puissant de l'électricité, qui était See also:digne pensé de la See also:recherche soigneuse par See also:Faraday. La question de l'utilisation de l'See also:eau-See also:puissance avait engagé son See also:attention encore plus tôt, et en 1839 il a inventé un See also:moteur rotatoire amélioré de l'eau. Bientôt après il a conçu une See also:grue See also:hydraulique, qui a contenu le germe de toutes See also:les See also:machines hydrauliques pour lesquelles lui et Elswick devaient plus See also:tard devenir célèbres. See also:Cette machine a dépendu simplement de la See also:pression de l'eau agissant directement dans un See also:cylindre sur un See also:piston, qui a été relié à la See also:vitesse se multipliante appropriée. Ln le See also:premier exemple, qui a été érigé sur le See also:quay à Newcastle en 1846, la pression nécessaire a été obtenu à partir des forces ordinaires de l'eau de la See also:ville; mais les mérites et les avantages du See also:dispositif sont bientôt devenus largement appréciés, et une See also:demande a surgi pour la construction des See also:grues en positions où la pression accordée par les forces était insuffisante. Naturellement de la pression pourrait toujours être obtenue par l'aide des réservoirs spéciaux, mais il n'était pas toujours souhaitable de construire See also:ces derniers, ou même faisable. Par conséquent, quand dans 18ö une See also:installation hydraulique a été exigée pour une See also:nouvelle station de See also:bac à la nouvelle Hollande, sur l'See also:estuaire de See also:Humber, à l'See also:absence des forces de l'eau de la sorte, couplée au coût prohibitif d'un réservoir spécial dû au caractère du See also:sol, l'a poussé pour inventer un morceau frais d'See also:appareil, l'"See also:accumulateur," qui se compose d'un See also:grand cylindre contenant un piston qui peut être chargé pour donner n'importe quelle pression désirée, l'eau étant pompée dedans au-dessous de lui par un vapeur-moteur ou tout autre moteur. Ce dispositif See also:simple peut être considéré comme See also:couronne du See also:circuit hydraulique, puisque par ses diverses modifications l'installation de l'énergie hydraulique est devenue possible dans presque n'importe quelle situation. En See also:particulier, il a été rendu faisable à bord du bateau, et son application à la manipulation des canons de See also:marine lourds et d'autres buts sur des See also:vaisseaux de See also:guerre n'était pas la moindre importante des accomplissements d'Armstrong.

Les travaux d'Elswick ont été à l'origine fondés pour la fabrication de ces machines hydrauliques, mais elle n'était pas See also:

longtemps avant qu'ils sont devenus le See also:lieu de See also:naissance d'une révolution dans gunmaking; en effet, ne pourrait rien davantage être placé au crédit d'Armstrong que leur établissement, son nom était toujours digne du remembrance. L'See also:artillerie See also:moderne date environ de 1855, quand le premier See also:pistolet d'Armstrong a fait son See also:aspect. Cette arme a incarné tous les dispositifs essentiels qui distinguent l'artillerie d'aujourd'hui du See also:canon de l'agesit See also:moyen ont été accumulés des anneaux du métal rétrécis sur un See also:baril en See also:acier intérieur; elle a été chargée à la See also:culasse; elle était rifled; et elle a jeté, pas une See also:boule ronde, mais une projectile See also:ovale avec la tête ogival. Les pistolets construits selon ce principe ont donné de tels excellents résultats, dans la See also:gamme et l'exactitude, qu'elles ont été adoptées par le See also:gouvernement britannique en 1859, Armstrong lui-même étant nommé ingénieur de rifled l'artillerie et recevoir l'See also:honneur du See also:knighthood. En même See also:temps Elswick Ordnance Company a été formé pour fabriquer les pistolets See also:sous la surveillance d'Armstrong, qui, cependant, n'a eu aucun intérêt See also:financier pour le See also:souci; il a été fusionné dans les travaux de See also:technologie d'Elswick quatre ans après. La Grande-Bretagne a ainsi lancé un principe de la construction de pistolet qui depuis a été universellement suivie, et a obtenu un supérieur d'armement à cela possédé par n'importe quel autre See also:pays à ce moment-là. Mais tandis qu'il n'y avait aucun doute quant aux capacités de See also:tir de ces pistolets, les défauts dans le mécanisme de culasse bientôt sont devenus également See also:brevet, et en quelques années a causé un retour au museau-See also:chargement. Armstrong a démissionné sa position en 1863, et pendant des années de See also:dix-See also:sept le gouvernement adhéré à la méthode plus ancienne de chargement, malgré les améliorations que l'expérience et la recherche chez Elswick et ont ailleurs eues pendant cette période produite dans le mécanisme et l'exécution des pistolets lourds. Mais enfin Armstrong des résultats ont pu plus n'être ignorés; et des pistolets de culasse-chargement de See also:fil-blessure ont été reçus de nouveau dans le service en 1880. L'utilisation du fil d'acier pour la construction des pistolets était un des premières idées d'Armstrong. Il a perçu cela pour lover beaucoup de tours de fil mince autour d'un baril intérieur était une See also:prolongation See also:logique du grand hooped la méthode déjà mentionnée, et en même temps qu'I. K. See also:Brunel, préparait pour mettre le See also:plan à l'essai pratique quand la découverte qu'elle avait été déjà faite breveter l'a fait abandonner son See also:intention, jusqu'environ à 1877. Ce See also:puits d'incident illustre la See also:terre de son objection au système britannique du droit des See also:brevets, qui il a considéré comme calculé à l'invention de strifle et empêche le progrès; les titulaires d'un brevet dans ce See also:cas-ci didnot parviennent à faire un succès pratique de leur invention eux-mêmes, mais l'existence des brevets antérieurs était suffisante pour le tourner hormis, un See also:chemin qui l'a conduit aux résultats valables quand après, dû à l'échéance de ces brevets, il était See also:libre pour la poursuivre comme il a satisfait.

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Seigneur Armstrong, qui a été élevé au See also:peerage en 1887, était l'auteur d'une visite en Egypte (1873), et See also:mouvement électrique dans l'See also:air et l'eau (1897), sans compter que beaucoup de papiers professionnels. Il est mort sur le 27ème décembre 1900, chez Rothbury, See also:Northumberland. Son See also:titre est devenu éteint, mais son grand-See also:neveu et héritier, W. H. A. F. See also:Watson-Watson-Armstrong (b..

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