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les navires, avec leurs moyens de propulsion et de leur armement, et d'une organisation humaine, à savoir les équipages de tous les rangs, par lesquels les navires sont manipulés. See also:

Des bateaux et les hommes sont combinés dans les divisions, et sont régnés par un See also:

ORGANE

organe du See also:

gouvernement auquel ils appartiennent (voir l'cAmirauté ADMINISTRATION).admiral, See also:

AMIRAL

amiral. Il y a également le See also:

rang du l'"amiral de la See also:

FLOTTE

flotte": un tel officier, si aux commandes, porterait le See also:

DRAPEAU (ou "FLAGGE," un mot commun de Teutonic dans ce sens, mais apparent d'abord enregistré en anglais)

drapeau des syndicats à la force. Tous les drapeau-See also:

OFFICIERS

officiers, See also:

commandant-dans-See also:

chef, sont considérés en tant que responsable de la conduite de la flotte ou de l'See also:

ESCADRON

escadron See also:

sous leur commande. Ils sont liés pour les maintenir en état parfait pour le service; pour les exercer fréquemment en formant des ordres de la navigation et des See also:

LIGNES d'cIsabnormal (ou ISANOMALOUS)

lignes de la See also:

BATAILLE

bataille, et en exécutant des toutes évolutions telles que peut se produire en présence d'un ennemi; pour diriger les commandants des escadrons et des divisions inspecter l'état de chaque bateau sous leur commande; pour voir qu'on observe les règles établies pour le bons See also:

ordre, discipline et propreté; et informer de See also:

temps en temps sur See also:

ces derniers et d'autres sujets eux-mêmes. Ils sont exigés pour correspondre au secrétaire de l'amirauté, et lui rapportent toutes leurs démarches. Chaque portion d'drapeau-officier dans une flotte, mais la commande d'elle, est exigée au superintend tous les bateaux de l'escadron ou la See also:

DIVISION (du dividere de Lat., pour se casser vers le haut en pièces, séparées)

division placée sous son ordersto voient que leurs équipages sont correctement disciplinés, que tous les ordres sont ponctuellement occupés, que les magasins, les dispositions et l'See also:

EAU-de-vie FINE

eau sont maintenus aussi complète que les circonstances admettront, que les See also:

MARINS, LOIS CONCERNANT

marins et les soldats de marine sont fréquemment exercé, et que toute précaution est prise pour préserver la santé de leurs équipages. Quand en See also:

mer, il doit faire See also:

ATTENTION (de l'annonce-tendo de Lat., attendez, prévoyez; l'état du l'"étirage" ou du "temps")

attention que chaque bateau dans sa division préserve sa station dans quelque See also:

LIGNE

ligne ou ordre de naviguer la flotte puisse être formé; et dans la bataille il doit observer attentivement la conduite de chaque bateau près de lui, si de l'escadron ou de la division sous son commande immédiate ou pas; et à la See also:

fin de la bataille il doit la rapporter au commandant-dans-chef, pour que la See also:

BELOBIGUNG (du commendare de Lat., pour confier à la charge de, ou pour obtenir une faveur pour)

Belobigung ou la censure puisse être passée, pendant que le See also:

cas de;he peut sembler mériter; et il est autorisé pour envoyer un officier pour remplacer n'importe quel See also:

CAPITAINE (dérivé de Lat. ca mis, tête, par le bas capitanus de Lat.)

capitaine qui peut misbehave dans la bataille, ou dont le bateau évite évidemment l'enclenchement. Si n'importe quel drapeau-officier soit tué dans la bataille son drapeau doit être continué à voler, et signale pour être répété, de la même manière comme si il étaient encore vivant, jusqu'à ce que la bataille soit finie; mais la mort d'un drapeau-officier, ou le son étant rendu incapable du service son See also:

DEVOIR (du l'"dû," cela qui doit, deu de vue de O., participe dilué et passé de devoir; Debere de Lat., debitum; cf. "dette")

devoir, doit être transportée aussi expéditivement comme possible au commandant-dans-chef. Le capitaine de la flotte est un rang provisoire, où un commanderin-chef a See also:

dix bateaux ou plus de la ligne sous sa commande; elle peut être comparée à cela d'See also:

ADJUDANT-major (de l'adjutare de Lat., à l'aide)

adjudant-major-général dans l'armée. Il peut être un drapeau-officier ou un un des capitaines aînés; dans l'ancien cas, il prend son rang avec les drapeau-officiers de la flotte; dans le dernier, il se range à côté de l'arrière-amiral junior, et a droit au See also:

SALAIRE

salaire et à l'See also:

ALLOCATION (de "permettez, 'dérivé par 0. Alouer de vue de l'adlaudare de deux origines de Lat., à l'éloge, et allocare, pour assigner un endroit; de sorte que le mot anglais ait combiné l'idée générale d'"assigner avec l'approbation")

allocation d'un arrière-amiral.

Tous les ordres du commandant-inchief sont sortis par lui, tous les retours de la flotte sont faits par lui au commandant-dans-chef, et il See also:

garde un See also:

journal des démarches de la flotte, qu'il transmet à l'amirauté. Il est nommé et peut être enlevé de cette situation seulement par les commissaires de seigneurs de l'amirauté. Un See also:

COMMODORE (une forme de "commandant"; au 17ème siècle le terme "commandore" est employé)

commodore est un grade provisoire, et deux du kindsthe un ayant un capitaine sous lui dans le même bateau, et l'autre sans capitaine. L'ancien a le rang, le salaire et les allocations d'un arrière-amiral, le dernier le salaire et les allocations d'un capitaine et d'une allocation spéciale comme les seigneurs de l'amirauté peuvent diriger. Ils tous les deux portent les fanions de distinction. Quand un capitaine est nommé pour commander un bateau de guerre il commissionne le bateau en See also:

LEVANT

levant son See also:

FANION, THOMAS (1726-1798)

fanion; et si frais hors du See also:

dock, et des mains des officiers de dockyard, il procède immédiatement la préparer pour la mer, en exigeant ses magasins, les dispositions, les pistolets et les See also:

MUNITIONS

munitions des départements respectifs, selon son établissement. Il présente officiers petits, principaux marins, marins capables, marins ordinaires, artisans, chauffeurs, pompiers et des garçons tels que peut lui être envoyé du drapeau ou le bateau de réception. S'il soit nommé pour réussir le capitaine d'un bateau déjà à la commission, il See also:

PASSE-temps

passe un reçu à ledit capitaine pour les livres, les papiers et les magasins du bateau, et devient responsable de la totalité des magasins et des dispositions restants. Le devoir du capitaine d'un bateau, en ce qui concerne les multiples livres et See also:

COMPTES

comptes, des payer-livres, entrée, rassemblements, les décharges, &See also:

amp;c., est réglé par de diverses See also:

lois; mais l'état de la discipline See also:

INTERNE

interne, de l'ordre, de régularité, de propreté et de la santé des équipages dépendra principalement de se et de ses officiers. À tous ces égards les commandes imprimées générales pour ses conseils contenus dans Regulations du See also:

Roi et des instructions d'Amirauté sont particulièrement précises et minutieuses. Et, pour l'information de la See also:

COMPAGNIE

compagnie du bateau, il est dirigé causer les See also:

ARTICLES

articles de la guerre, et des résumés de toutes les lois pour l'encouragement des marins, et de tous tels commandes et règlements pour la discipline comme peut être établi, être accroché vers le haut dans une certaine pièce publique du bateau, auquel les hommes peuvent à tout moment avoir accès. Il doit également ordonner qu'ils soient lus à la compagnie du bateau, tous les officiers étant présents, une fois au moins en chaque See also:

mois. Il est désiré pour faire attention particulièrement que l'aumônier lui aient montré l'attention et respectent en See also:

RAISON (rapport de Lat., par le raison français)

raison de son See also:

bureau sacré par tous les officiers et hommes, et que le service divin soit assuré chaque See also:

DIMANCHE

dimanche. Il n'est pas autorisé à infliger la See also:

PUNITION (du punire de Lat., pour punir, de poena, de punition, de gr. 7rocvil)

punition récapitulative sur aucune commissionnée ou See also:

garantie-officier, mais il peut les placer en état de l'See also:

ARRESTATION (intercepteur, arreeter, pour s'arrêter ou séjour de vue)

arrestation, et suspend n'importe quel officier qui misbehave, jusqu'à ce qu'une occasion See also:

OFFRE

offre de juger un tel officier par un See also:

CONSEIL (avis de vue, d'annonce de Lat., à, et visum, vu)

conseil de guerre. Il est encouragé pour faire attention très à ne pas souffrir les officiers ou les hommes inférieurs à traiter avec la cruauté et l'oppression par leurs supérieurs.

Il est l'autorité qui peut commander la punition être infligée, qu'il ne doit jamais faire sans cause suffisante, ni jamais avec un plus See also:

GRAND

grand See also:

PERSONNEL de sévérité le personnel de la marine See also:

BRITANNIQUE

britannique se compose de deux corps différents des hommes, des marins et des soldats de marine, dont chacun a ses officiers appropriés. Les See also:

MARINES (de la jument, la mer de Lat.)

marines sont le sujet d'un See also:

article séparé. Les officiers de la marine sont classés comme suit dans l'ordre de leur rang: les drapeau-officiers (voir l'cAmiral), commodores, des capitaines, capitaines de personnel, commandants, le commandant de personnel, le See also:

LIEUTENANT

lieutenant, le lieutenant de navigation, le secondaire-lieutenant, gunners en chef, boatswains en chef, charpentiers en chef, gunners, boatswains, charpentiers, midshipmans, cadets navals. des Drapeau-officiers sont divisés en trois rangs, à savoir arrière-amiral, See also:

VICE

vice que l'offense peut vraiment mériter, ni jusque à pendant vingt-quatre See also:

HEURES, CANONIQUES

heures après que le See also:

crime a été commis, qui doit être indiqué dans la garantie commandant la punition. Il peut déléguer cette autorité jusqu'à un degré limité à certains officiers. Tous les officiers et compagnie du bateau de totalité sont d'être présents à chaque punition, qui doit être insérée dans le carnet, et un abstrait envoyé à l'amirauté chaque See also:

QUART (par la vue du quartarius de Lat., de la quatrième partie)

quart. Le commandant a la commande en chef dans de petits navires. Dans de plus grands navires il est chef du personnel au capitaine et l'aide dans la discipline de maintien, et en naviguant et en combattant le bateau. Les lieutenants prennent la See also:

MONTRE (dans le wcecce de O. Eng., une garde conservante ou l'observation, de wacian, pour garder, observer, wacan, pour se réveiller)

montre aux tours, et sont à de telles fois confiées, en l'See also:

ABSENCE (absentia de Lat.)

absence du capitaine, avec la commande du bateau. Celui en service doit informer le capitaine de toutes les occurrences importantes ce qui ont See also:

LIEU (Lat. pour l'"endroit"; dans des rinros de gr.)

lieu pendant sa montre. Il doit voir que la totalité des fonctions du bateau sont continuées en présence de la même exactitude comme si le capitaine lui-même étaient. En l'absence du capitaine, le commandant ou l'officier de See also:

CADRE (vue d'une armature, du quadrum de Lat., d'une place)

cadre supérieur est responsable de tout fait à bord. L'officier de navigation reçoit ses commandes du capitaine ou de l'officier de cadre supérieur. Il est confié, sous la commande du capitaine, avec la See also:

charge de diriger le bateau, l'apportant à l'See also:

ANCRE (de l'ayrcvpa grec, que Vossius considère est de 6yi17, d'une escroc ou de crochet)

ancre, s'assurant la See also:

LATITUDE (latitudo de Lat., latus, larges)

latitude et la See also:

LONGITUDE (du longitudo, de la "longueur" de Lat.)

longitude de son See also:

ENDROIT ÉLEVÉ

endroit en mer, les ports examinants, et la fabrication de remarques et des observations nautiques telles que peut être utile à la navigation en général.

Les garantie-officiers de la marine peuvent il ont rivalisé avec les officiers non-commissioned de l'armée. Ils prennent luxuriant comme suit, à savoir le See also:

GUNNER, ou MAÎTRE GUNNER

gunner, See also:

BOATSWAIN (prononcé "bo'sun"; dérivé du l'"bateau" et du "swain," d'un domestique)

boatswain, See also:

charpentier; et, comparé à d'autres officiers, ils prennent le rang après des secondaire-lieutenants et avant des midshipmans. Les midshipmans sont les principaux officiers subalternes, mais n'ont aucune fonction spécifique assignée à elles. Dans les navires plus petits certaines de les aînés la montre; ils servent des parties des hommes envoyés sur le See also:

RIVAGE

rivage, passent le mot de la commande à bord, et voient que les ordres de leurs supérieurs sont portés dans l'effet; en bref, ils sont exercés dans toutes les fonctions de leur profession, pour, après le service de cinq ans comme cadets et midshipmans, pour les qualifier devenir des lieutenants, et puis sont les secondaire-lieutenants évalués les ont fournis ont passé l'examen requis. Les fonctions et les positions relatives de ces officiers demeurent pratiquement inchangées par les changements récents; mais une modification de profcund a été faite dans la constitution des corps des officiers à l'issue de 1902. Jusqu'à la fin de cette année, les officiers qui ont appartenu au l'"exécutif" See also:

BRANCHE (du branche de vue, du branca en retard de Lat., de la patte d'un animal)

branche, c.-à-d. des midshipmans à l'amiral, aux soldats de marine et aux ingénieurs, étaient entrés à différents âges, avaient été formés dans les écoles séparées, et avaient formé trois coopérant mais aux lignes indépendantes. Pour des raisons déterminées dans un mémorandum par See also:

seigneur See also:

Selborne (décembre 16, 1902)from le désir de donner un caractère plus scientifique à l'éducation navale, et de réaliser l'unité complète parmi toutes les classes d'officersit ont été décidés pour remplacer le See also:

TRIPLE (un doublet du l'"triple," triple, du triplus de Lat., triple; cf. "double" de duplus)

triple par un système See also:

SIMPLE

simple d'entrée, et pour fusionner toutes les classes des officiers, indépendamment des linessurgeons et des caissiers purement civils (autrefois)into un d'"commissaires du See also:

BORD (virga de Lat., une tige)

bord". Les jeunes hommes étaient à l'avenir à entrer ensemble, et à un établissement de formation chez See also:

OSBORNE

Osborne dans l'île de Wight, sur les fonctions distinctes de compréhension qu'elle devait être à la discrétion de l'amirauté pour les affecter à exécutif, de soldat de marine ou d'ingénieur à une période postérieure. Après la formation de deux ans chez Osborne, et à l'université navale à la Dard-bouche, étaient tout de même passer par le rang du See also:

MIDSHIPMAN

midshipman et passer le même examen pour le lieutenant. Quand en position intermédiaire de secondaire-lieutenant, ils devaient être assignés à leurs branches respectives en tant que le cadre dirigeant, la marine ou ingénieur. Les ingénieurs sous ce nouveau système devaient cesser d'être une branche civile, car ils avaient été avant que, et étaient devenus notoires comme lieutenant, commandant, capitaine ou arrière-amiral E. (ingénieur). L'équipage d'un bateau de guerre se compose de principaux marins, de marins capables, de marins ordinaires, d'artisans de See also:

chambre des See also:

machines, d'autres artisans, de principaux chauffeurs, de chauffeurs, de See also:

CHARBON

charbon-chevêtres, de garçons et de marines.

Les artisans et les chauffeurs et les soldats de marine sont toujours présentés volontairement, le dernier de la même manière comme soldats, par l'enrôlement dans les corps, l'ancien bateaux derrière quelques See also:

RENDEZVOUS

rendezvous ou à bord particuliers. L'See also:

APPROVISIONNEMENT (par la vue du supplere de Lat., pour se remplir)

approvisionnement en garçons pour la marine, de laquelle la See also:

classe de marins des hommes et des officiers petits est recrutée, est également obtenu par l'entrée volontaire. Des marins marchands sont admis dans la réservation navale royale, reçoivent un See also:

PAIEMENT (paiement de vue, de débiteur, pour payer; Pacare de Lat., pour apaiser, Pax, paix)

paiement See also:

ANNUEL

annuel par l'arrêtoir, effectuent le foret à bord des bateaux de sa majesté, et sont engagés pour servir dans la marine en cas de guerre ou d'urgence. Il y a deux arrangements pour former des réservations. L'See also:

ARRANGEMENT (le schéma de Lat., oxfjya de gr., la figure, forment, de la hache de racine, vue dans l'exeiv, pour avoir, se tenir, être d'un tel forme, forme, &c.)

arrangement See also:

NAVAL

naval royal de réservation tire des hommes du soldat de marine marchand et de la See also:

POPULATION (populus de Lat., les gens; populare, pour peupler)

population de pêche du See also:

ROYAUME

royaume See also:

uni. L'arrangement royal de réservation de flotte, présenté en 1901, alors qu'il donnait un meilleur système de la formation aux pensionnés, a été principalement conçu pour obtenir les services dans la guerre des hommes qui avaient stoppé la marine après l'expiration du service de leurs douze années. Autant que d'autres pays sont concernés, le personnel des officiers ne diffère pas matériellement d'une marine à l'autre. En tout il se compose des amiraux, des capitaines, des lieutenants, des midshipmans et des cadets recevant leur formation dans les écoles spéciales. Excepté la marine des Etats-Unis, toutes les forces navales importantes du monde sont augmentées par See also:

CONSCRIPTION (du con de Lat. -, ensemble, et du scribere, pour écrire)

conscription. La force et la See also:

CONDITION (le condicio de Lat., du condicere, pour convenir, arrangent; non lié au conditio, du condere, du conditum, pour remonter)

condition générale des navies à n'importe quelle See also:

HEURE

heure donnée doivent être apprises des publications officielles des diverses See also:

PUISSANCES, HIRAM (1805-1873)

puissances, et des livres en privé composés fondés sur eux. Les rapports annuels du See also:

PREMIER, ou BONNE

premier seigneur de l'Amirauté en la Grande-Bretagne, rapports du secrétaire de la marine aux Etats-Unis, et rapports des Comités budgétaires de la Français-Chambre contiennent les masses d'information. L'See also:

ANNUAIRE

annuaire naval, fondé par seigneur See also:

BRASSEY, THOMAS (1805-1870)

Brassey en 1886, est le modèle des publications qui paraissent dans presque chaque pays qui possède une marine.

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