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OSTCLondon

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Ursprünglich, erscheinend in der Ausgabe V08, Seite 836 von der Enzyklopädie 1911 Britannica.
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OSTCLondon , eine See also:

Stadt See also:der Capeprovinz, Südafrika, an der Öffnung See also:des Büffelflusses, in 330 See also:E. See also:S. 27° 55' I', 543 See also:M. E.N.E. von See also:Kapstadt durch See also:Meer und S. mit 666 m. von See also:Johannesburg durch See also:Schiene. Knallen Sie (1904) 25.220, von denen 14.674 Weiß waren. Die Stadt wird picturesquely auf beiden Seiten des Flusses aufgestellt, der durch eine kombinierte Straße und eine Eisenbahnbrücke überspannt wird. Das Bahnterminus- und Geschäftsviertel See also:sind auf der Ostseite auf die See also:Oberseite der Klippen, die 150 ft. über den Fluß steigen. In der Oxfordstraße ist die Hauptdurchgangsstraße, das Rathaus, ein stattliches buildingerected 1898. Stark herauf eine Zahl der Kirchen und der Schule werden ringsum Quadrat See also:Vincent, einen großen geöffneten See also:Raum gruppiert. Infolgedessen des ausgezeichneten badenden Meeres und die Schönheit der Flußbänke über der Stadt, ist Ostlondon der Hauptseasidefeiertagerholungsort der Capeprovinz.

Die Stadt ist der See also:

Lagerplatz eines reichen landwirtschaftlichen Bezirkes, einschließlich der See also:Transkei, See also:Basutoland und des Südens des See also:orange freien Zustandes und des Tores des Cape nächstes Johannesburg. Sie ordnet an dritter See also:Stelle unter den Toren der See also:Provinz. Der Roadstead ist herausgestellt und unsicher, aber der innere See also:Hafen, konstruiert an See also:Kosten Über£2,0oo,000, wird vor See also:allen See also:Winden geschützt. Ein verschiebensandstab liegt an der Öffnung des Flusses, aber das Gebäude der Trainingswände und das Ausbaggern haben die minimale See also:Tiefe des Wassers auf 22 ft erhöht. Von der Ostbank des Büffels walls ein See also:Pier und von der Westbank ein Wellenbrecherprojekt in den indischen Ozean, der See also:Eingang, der 450 ft., verringert zwischen dem Training breit ist, zu 250 ft. Es gibt umfangreiche Wharfanpassung auf beiden Seiten des Flusses, und Dampfer von über 8000 Tonnen können längsseits festmachn. Es gibt einen Patentbeleg, der zum Nehmen der Behälter des Leergewichts der Tonnen r000 fähig ist. Eine Luftstahldrahtseilbahn von der Flußbank See also:zur Stadt erleichtert groß die Anlieferung der See also:Ladung. Die Importe sind hauptsächlich See also:Gewebe, Kleinteile und Bestimmungen, die Wollen der Exporte hauptsächlich und See also:Mohair. Der rateable Wert der Stadt 1908 war £4,108,000 und die städtische See also:Rate 11 See also:d. Ostlondon verdankt seine See also:Grundlage den Notwendigkeiten des Krieges See also:Kaffir von 1846-1847. Das britische, ein Portnäheres die See also:Szene des Krieges als jene erfordernd dann bestehen, wählte einen Aufstellungsort an der Öffnung des Büffelflusses vor, und in 1847 wurde die erste Ladung der militärischen See also:Speicher gelandet. Ein Fort, genannt Glamorgan, wurde errichtet, und der Platz besetzte dauerhaft. Um dieses Militär wuchs See also:Pfosten die Stadt auf, bekannt zuerst, da Portrex.

Numbers seiner Einwohner Nachkommen der deutschen Immigranten sind, die im See also:

Bezirk 1857 abrechneten. Der Wohlstand der Stadt datiert von der Ära der See also:Bahn- und Hafenanlage in der letzten See also:Dekade des 19. Jahrhunderts. In 1875 war der Wert der Exporte £131,803 und das der Importe £552,033. In 1904 war der Wert der Exporte £1,165,938 und das der Importe £4,688,415.

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