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ONTARIO, LAC

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À l'origine apparaissant en volume V20, page 118 de l'encyclopédie 1911 Britannica.
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ONTARIO, See also:LAC , See also:le plus See also:petit et le plus vers l'est See also:des Great Lakes de l'America du See also:nord. Il se trouve entre 43° II'et 440 12'N. et 76° 12'et 79° 49'W., et est lié sur le N. par la See also:province d'Ontario et sur le S. par l'état de New York. C'est rudement elliptique, son See also:axe See also:principal, m. 18o See also:long, se trouvant proche l'Orient et à l'ouest, et sa plus grande largeur est 53 M. The que la région de son See also:surface de l'See also:eau est 7260 carrés. m. et la surface totale de son See also:bassin 32.980 carré. m. Sa plus grande See also:profondeur est de 738 See also:pi, sa profondeur See also:moyenne beaucoup au-dessus de See also:cela du lac See also:Erie, et elle est en règle générale exempte des bancs périphériques ou des dangers. Du côté du nord du lac la See also:terre se lève graduellement du See also:rivage, et étend dans See also:les larges plaines, qui sont abondamment arrangées par des fermiers. Un See also:dispositif marqué de la See also:topographie du rivage du sud est ce qui est connu car l'arête de lac, ou, en tant que lui approche le See also:fleuve de See also:Niagara, l'arête de See also:montagne. See also:Cette arête See also:sort, avec des coupures, de Sodus au fleuve de Niagara, et est éloignée du lac 3 à m. 8 la See also:basse terre entre elle et le rivage, et entre l'escarpment de Niagara et l'eau sur le rivage See also:canadien, est une See also:zone croissante célébrée de See also:fruit, couverte de vignes, de vergers de pêche, de pomme et de See also:poire et de fermes de fruit. Le fleuve de Niagara est le See also:conducteur principal du lac; les autres plus grands See also:fleuves vidant dans le lac sont le Genesee, See also:Oswego et See also:noir du côté du sud, et le See also:Trent, qui décharge dans l'extrémité supérieure du See also:compartiment de Quinte, un M. pittoresque de l'See also:admission 70 See also:longtemps, sur le rivage du nord, entre la péninsule de See also:prince See also:Edward, près de l'extrémité orientale du lac, et du See also:continent. L'extrémité est du lac, où c'est M.

30 au loin, est croisée par une chaîne de cinq îles, et le lac a sa See also:

sortie près de See also:Kingston, où il des décharges dans la tête du fleuve de See also:rue See also:Laurent entre un See also:groupe d'îles. Ailleurs le lac est pratiquement exempt des îles. Il y a un See also:courant extérieur général en See also:bas du lac vers l'à l'est de m. environ 8 par See also:jour, le plus fort le long du rivage du sud, mais d'aucun courant de retour apparent. En See also:raison de sa profondeur relativement grande il y a rarement toutes les grandes fluctuations de niveau dans ce lac dû à la perturbation de See also:vent, mais le lac suit la règle générale des Great Lakes (q.v.) de la variation saisonnière et annuelle. La haute eau See also:standard (de 1870) est de 2,77 pi au-dessous du niveau See also:moyen, de 246,18 pi au-dessus de niveau de la See also:mer moyen, et basse eau standard 3'24 pi au-dessous du même See also:avion. Le lac ne gèle plus de jamais, et moins est obstrué par la See also:glace que les autres lacs, mais les ports sont fermés par la glace environ du See also:milieu de décembre au milieu d'See also:avril. Le See also:commerce du lac Ontario est limité en comparaison de celui des lacs au-dessus des automnes de Niagara, et est limité aux navires qui peuvent passer par les serrures de See also:canal de Welland, qui sont de 270 pi de long, 45 pi de large et 14 pi de profond. Le See also:fret consiste principalement en See also:charbon embarqué Oswego de See also:Charlotte, peu de de Sodus compartiments de grands et et aux ports canadiens dans les lacs, et aux ports sur le fleuve de rue Laurent; du See also:grain embarqué par le canal de Welland à la rue Laurent; et du See also:bois de charpente des ports canadiens. Il y a un See also:grand trafic de passager, y compris des voyages de See also:plaisir, rayonnant principalement de See also:Toronto. Des ports sur le lac sont limités dans la capacité aux navires dessinant pas plus de 14 pi. de l'eau. Les principaux ports canadiens sont Kingston, à la tête du fleuve de rue Laurent; Toronto, où le port est constitué par une île avec les canaux améliorés d'entrée a construit l'est et à l'ouest de lui; et See also:Hamilton, à la tête du lac, située sur une See also:lagune sans littoral, liée au lac principal par le canal de See also:Burlington, une See also:coupe artificielle.

Le See also:

port des Etats-Unis de principal est Oswego, où un brise-See also:lames a été construit, faisant un port See also:externe. La construction d'un See also:brise-lames a été entreprise en 1907 par le See also:gouvernement des Etats-Unis au See also:cap See also:Vincent pour former un port où les navires de westbound peuvent abriter de l'See also:orage avant de croiser le lac. La différence de 327 pi. dans le niveau entre le lac Ontario et le lac Erie est surmonté par le canal de Welland, qui mène au sud à partir de See also:Dalhousie See also:gauche. Il adapte à des navires 255 pi. dans la longueur, avec une ébauche de 14 pi. Le canal de See also:Murray, ouvert pour le trafic sur le 14ème avril 1890, s'étend du compartiment de Presqu'ile, sur le nord du lac, à la tête du compartiment de Quinte, et permet à des navires d'éviter M. 70 de la navigation ouverte. C'est de 11 pi de profond au-dessous du niveau le plus bas de lac, et n'a aucune serrure. On lui propose d'avoir le See also:terminus See also:oriental du système de canal de Trent (voir les Great Lakes) à la tête du compartiment de Quinte, entrant par le fleuve de Trent. À Kingston le canal de See also:Rideau, m. 128 se prolongeant vers See also:Ottawa, entre dans le fleuve de rue Laurent au See also:pied du lac.

(W. P.

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