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Das See also:FAHRERHAUS (verkürzt ungefähr 1825 vom Feldcabriolet, abgeleitet vom cabriole, eine springende See also:Bewegung andeut end), eine See also:Form von horsed Träger für Passagiere entweder mit zwei ("See also:hansom") oder vier Rädern ("vierrädrige Droschke "oder" Prüfspule"), eingeführt in London als das cabriolet de place, von See also:Paris 1820 (sehen Sie See also:WAGEN). Andere Träger, die für Miete plying und mit mechanischen Mitteln gefahren See also:sind, werden in See also:der See also:Definition See also:des Wortes "Fahrerhaus" in der Londonfahrerhaus- und Stadiumswagentat 1907 umfaßt. Die See also:Bezeichnung "Fahrerhaus" wird auch See also:am See also:Schutz des Treibers oder des Stokers auf einer See also:Lokomotive-See also:Maschine angewendet. Fahrerhäuser oder Mietpferdwagen, während sie in den englischen Parlamentsakten benannt werden, werden im vereinigten Königreich durch eine Vielzahl der See also:Gesetze reguliert. In London sind die Direktiontaten die Mietpferdwagentaten von 1831-1853, die allgemeine Wagenmetropolitantat 1869, die Londonfahrerhaustat 1896 und die Londonfahrerhaus- und Stadiumswagentat 1907. Anderen großen in den britischen Städten werden Fahrerhäuser normalerweise durch private Taten reguliert, die die Stadtpolizei-Klauseltat 1847, eine See also:Tat enthalten, die Bestimmungen mehr oder weniger ähnlich den Londontaten enthält. Die Tat von 1869 definierte einen Mietpferdwagen als jeder möglicher Wagen für die Beförderung der Passagiere, die Falten für Miete innerhalb des Metropolitanpolizeibezirkes und nicht ein Stadiumsreisebus, See also:- De LAURIA (LURIA oder LURIA) ROGER (d. 1305)
- Der IRAN
- Der KONGO
- Der LIBANON
- Der LIBANON (von Semitic, das, ", weiß zu sein, "oder" weißlich, "vermutlich laban ist, verweisend nicht auf Schnee, aber auf das bloße Weiß, walls ofchalk oder Kalkstein, die die charakteristische Eigenschaft der vollständigen Strecke bilden)
- Die ASTROPHYSIK
- Die KATEGORIE ALS GANZES
- Die NIEDERLANDE
- Die TÜRKEI
- Die UNTERSEITE Einer WAND
- Durch ROLLEN (Lat.-bulla, eine Kugel, O.-Feldboule, Kugel)
- DÜNEN
- DÜNGEMITTEL
- DÄCHER
- DÄMMERIG (vom Lat.-crepusculum, -Twilight)
- DÄMMERUNG (die Form 16th-century des früheren "Jawing" oder "des Dämmerns," von einem alten Verb "daw," O. Eng. dagian, Tag zu werden; cf. Holländisches dagen und Ger.-tagen)
- DÄMPFEN, FRIEDRICH KARL FERDINAND, FREIHERR
- DÄNEMARK
- DÖBEL (cephalus Leuciscus)
- DÖRFCHEN
d.See also:- Hilft bei, SYNDIC (spätes Lat.-syndicus, Gr.-vivv&aos, eins wem in einem Gerichtshof, ein Fürsprecher, Repräsentant, crap, und Sirc77, Gerechtigkeit)
- HÒ (kombiniert)
- HÜFTE
- HÜGEL
- HÜGEL (0. Eng.-hyll; cf. Niedriger Ger.-Rumpf, hul Mid. Dutch, verbunden zum Lat.-celsus, zur Höhe, zu den collis, zum Hügel, zum &c.)
- HÜGEL DAPHLA (oder DAFLA)
- HÜGEL TIPPERA oder TRIPURA
- HÜGEL, A
- HÜGEL, AARON (1685-17ö)
- HÜGEL, AMBROSE POWELL
- HÜGEL, DANIEL HARVEY (1821-1889)
- HÜGEL, DAVID BENNETT (1843-1910)
- HÜGEL, JAMES J
- HÜGEL, JOHN (c. 1716-1775)
- HÜGEL, MATTHEW DAVENPORT (1792-1872)
- HÜGEL, NORMANNE GEORGE BIRKBECK (1835-1903)
- HÜGEL, OCTAVIA (1838-)
- HÜGEL, ROWLAND (1744-1833)
- HÜGEL, SIR ROWLAND (1795-1879)
- HÜLSE (O. Eng. slieve, slyf, ein Wort, das verbunden werden "zu gleiten," cf. holländisches sloof, Schutzblech)
- HÜRDE (hyrdel O. Eng., cognate mit solchen Formen Teutonic wie Ger. Hilrde, holländisches horde, Eng. "Hoarding"; in den pre-Teutonic Sprachen erscheint das Wort in Gr. Kvprla, Korbwaren, e(pT77, Lat.-cratis, Korb, cf. "Kiste," "Gitter")
- HÜRDE (Überspannung vom corro, von einem Kreis)
- HÜRDECLaufen
- HÜTTE
- HÜTTE, EDMUND (1756-1839)
- HÜTTE, H
- HÜTTE, HENRY CABOT (1850-)
- HÜTTE, SIR OLIVER JOSEPH (1851-)
- HÜTTE, THOMAS (c. 1558-1625)
- HÄCKCHEN
- HÄMOPHILIE
- HÄNGEMATTE
- HÄNGEN
- HÖCHSTE VOLLKOMMENHEIT, ZÜNDKAPSEL UND SCHIESS-ZÜNDSATZ
- HÖFLICH
- HÖFLICHKEIT (O.-Feldcurtesie, neueres courtoisie)
- HÖHE (Lat.-altitudo, vom altus, hoch)
- HÖHEN (ein Doublet "der Dreiergruppe," dreifach, vom Lat.-triplus, dreifach; cf. "Doppeltes" vom duplus)
- HÖHEPUNKT (von Lat. culmen, Gipfel)
- HÖHEPUNKT, JOHN (c. 525-600 A.D.)
- HÖHLE (Lat.-cavea, von den Höhlen, von der Höhle)
- HÖHLE, EDWARD (1691-1754)
- HÖHLE, WILLIAM (1637-1713)
- HÖHLEN
- HÖLLE (0. Eng.-Hel, ein Wort Teutonic von einer zu bedeckenden Wurzelbedeutung ", "cf. Ger. Holle, holländischer Hel)
- HÖLZERNER STICH
- HÖREN (gebildet vom Verb ", um zu hören, "hyran O. Eng., heron, &c., ein allgemeines Verb Teutonic; cf. Ger. Koren, Holländer hooren, &c.; die O.-Zeltform wird in hausjan Goth. gesehen; das Ausgangsh stellt jede mögliche Beziehung mit "dem Ohr," Lat.-a
h. eine Beförderung ist, in der die Passagiere belastete unterschiedliche und eindeutige Fahrpreise für ihre Sitze sind. Jedes Fahrerhaus muß durch eine See also:Lizenz genehmigt werden, die jedes See also:Jahr durch die Hauptsekretärin, die Lizenz auswechselbar ist, die vom Beauftragten der See also:Polizei herausgegeben wird. Jedes Fahrerhaus, bevor man genehmigt wird, muß an der Polizeistation des Bezirkes vom Prüfer der allgemeinen Wagen kontrolliert werden, und von ihm bestätigt werden, um in passendem See also:Zustand für allgemeinen Gebrauch zu sein. Die Lizenz kostet £2. Die Zahl Personen, die das Fahrerhaus genehmigt wird, um zu tragen, muß an der Rückseite auf der Außenseite gemalt werden. Sie muß eine beleuchtete See also:Lampe während der See also:Periode zwischen einer See also:Stunde nach Sonnenuntergang und einer Stunde vor Sonnenaufgang tragen. Das Fahrerhaus muß unter der See also:Aufladung eines Treibers sein, der eine Lizenz von der Hauptsekretärin hat. Ein See also:Treiber, bevor er eine Lizenz, die fünf Shillings pro Jahr kostet, muß eine Prüfung hinsichtlich seiner Fähigkeit zu See also:fahren und hinsichtlich seines Wissens der See also:Topographie von London führen erreicht. Allgemeine Regelungen hinsichtlich der Fahrpreise und die See also:Einstellung können von See also:- ZEIT (0. Eng. Lima, cf. Icel.-timi, Swed.-timme, Stunde, Dan.-Zeit; von der Wurzel auch richtig gesehen "in Tide," in die Zeit zwischen des Flusses und in Ebb des Meeres, cf. O. Eng. getidan, zu geschehen, "GleichmäßigEven-tide," &c.; es nicht direkt hä
- ZEIT, MASS VON
- ZEIT, STANDARD
Zeit zu Zeit von der Hauptsekretärin unter der Londonfahrerhaus- und Stadiumswagentat 1907 gebildet werden. Die Einstellung ist durch See also:Abstand oder bis Zeit, wie der Mieter am Anfang der Einstellung entscheiden kann; wenn er nicht anders ausgedrückt wird, ist der Fahrpreis entsprechend Abstand zahlend. Wenn ein Treiber durch Abstand angestellt wird, den er nicht gezwungen wird zu fahren mehr als, sechs See also:Meilen und wenn es bis Zeit angestellt wird, wird er nicht gezwungen, mehr als eine Stunde See also:lang zu fahren. Wenn ein Fahrerhaus in London durch Abstand angestellt wird und innerhalb eines Kreises entladen, deren See also:Radius vier Meilen (die Mitte, die am See also:Kreuz See also:Charing genommen wird) beträgt, ist der Fahrpreis ein See also:Shilling für jeden möglichen Abstand, der nicht zwei Meilen übersteigt, und Sixpencestück für jede zusätzliche Meile oder See also:Teil einer Meile. Außerhalb des Kreises beträgt der Fahrpreis für jede Meile oder des Teils einer Meile, ein Shilling. Wenn ein Fahrerhaus bis Zeit angestellt wird, ist der Fahrpreis (innerhalb oder außerhalb des Kreises) zwei Shillings und Sixpencestück die erste Stunde lang und eightpence für jedes See also:Viertel einer Stunde danach. Nachzahlung muß für Gepäck (Zweipencestück pro Stück draußen), für Extrapassagiere (Sixpencestück jedes für mehr als zwei) und für die Aufwartung geleistet werden (eightpence jedes abgeschlossene Viertel einer Stunde). Wenn ein Pferdenfahrerhaus mit einem Taxameter (vide infra) der Fahrpreis für eine See also:Reise insgesamt innen oder teils gepaßt wird, ohne und teils innerhalb den Viermeilen-Radius und eine Meile oder eine Periode von 10 Minuten nicht zu übersteigen, ist Sixpencestück. Für jede halbe Meile oder sechs Minuten ist ein zusätzliches Dreipencestück zahlend. Wenn die Reise insgesamt ohne den Viermeilen-Radius ist, beträgt der Fahrpreis für die erste Meile ein Shilling, und für jedes zusätzliche Viertel einer Meile oder der Periode von drei Minuten, ist Dreipencestück zahlend. Wenn das Fahrerhaus eins angetrieben mit mechanischen Mitteln ist, ist der Fahrpreis für eine Reise, die nicht eine Meile oder eine Periode von 10 Minuten übersteigt, eightpence, und während jeder zusätzlichen Viertelmeile oder Periode des 2-See also:Minute-Zweipencestücks ist zahlend. Ein Treiber, der angefordert wird zu warten, kann eine angemessene Summe als See also:Ablagerung und auch See also:Zahlung der Summe verlangen, die er bereits erworben hat. Die Londonfahrerhaustat 1896 (durch, welche zum ersten Mal zugelassene See also:Sanktion zum Wort "Fahrerhaus" gegeben wurde), nahm eine wichtige Änderung im See also:Gesetz im See also:Interesse der Fahrerhaustreiber vor. Sie überträgt verantwortlich zu einer See also:Strafe auf zusammenfassender Überzeugung jede mögliche See also:Person, der (a) ein Fahrerhaus anstellt, das Anlaß zur See also:Annahme kennt oder hat, daß er nicht den gesetzlichen Fahrpreis See also:zahlen kann, oder mit der See also:Absicht zum Vermeiden von Zahlung; (b) bemüht betrügerisch, sich Zahlung zu vermeiden; (See also:- Cat
- Cento
- Cento (Gr.-idvrpwv, Lat. cento, Patchwork)
- CÌ15
- Clarinet oder CLARIONET (Feldclarinette; Ger. Clarinette, Klarinett; Ital.-clarinetto, -chiarinetto)
- Corpus Christi, FEST VON (Lat.-festumcorporis Christi, d.h. Festival des Körpers von Christ-, Feldfete-Dieu oder von f Ete du Sacrement, Ger. Frohnleichnamsfest)
- CÄSIUM (Symbolcs, Atomgewicht 132,9)
c) lehnt ab zu zahlen oder lehnt ab, seine Adresse zu geben oder gibt eine falsche Adresse mit Absicht, um zu betrügen. Die Handlungen, die erwähnt werden (im Allgemeinen bekannt, wie "bilking") können durch Gefangenschaft ohne die See also:Wahl einer Geldstrafe, und das Ganze oder irgendein Teil vom feinen bestraft werden auferlegt worden können im See also:Ausgleich am Treiber zugetroffen werden. Ausschließlich sprechend, ist es eine Handlung, damit ein Fahrerhaus ply für Miete bei der Aufwartung nicht auf einem autorisierten "Stehen,", aber die Fahrerhäuser, die in die Straße zu diesem Zweck überschreiten, werden gemeint nicht "plying für Miete.", Diese Standplätze für Fahrerhäuser werden vom Beauftragten der Polizei oder der Hauptsekretärin ernannt. Privilegierte Fahrerhäuser "ist die See also:Kennzeichnung, die zu jenen Fahrerhäusern gegeben wird, die aufgrund eines Vertrages zwischen einer Bahnfirma und einer Anzahl von Fahrerhaus-Inhabern alleine See also:zur See also:Falte für Miete innerhalb der Station einer See also:Firma, bis alle sie engagiert werden, auf Zustand (i) des Zahlens einer bestimmten wöchentlichen oder jährlichen Summe zugelassen werden, und (2) von zum Haben Fahrerhäuser an See also:allen See also:Stunden anwesend garantieren. Dieses See also:System wurde durch die Tat von 1907 abgeschaffen, aber die Hauptsekretärin wurde bevollmächtigt, um die See also:Aufhebung zu verschieben oder zu ändern, wenn sie die korrekte See also:Anpassung der Öffentlichkeit behindert. Auf einmal gab es viel Diskussion in See also:England hinsichtlich der Erwünschtheit des Legalisierens auf Fahrerhäusern des Gebrauches eines mechanischen Fahrpreis-Recorders wie, unter dem Namen von Taxameter, oder taxameter, ist im allgemeinen Gebrauch auf dem See also:Kontinent von See also:Europa. Es ist jetzt Universalität auf den Mietpferdwagen, die mit mechanischen Mitteln angetrieben werden, und es hat auch groß auf die verlängert, die durch Tierenergie See also:gezeichnet werden. Ein Taxameter besteht aus einem sicher geschlossenen und Siegelmetallkasten, der eine Einheit enthält, die durch eine flexible See also:Welle betätigt wird, die mit dem See also:Rad des Trägers, auf die gleiche Weise als der Geschwindigkeitsmesser auf einem Automobil angeschlossen wird. Es hat, innerhalb der normalen Ansicht des Passagiers, eine Anzahl von in dem Blendenöffnungen die Abbildungen erscheinen, die jederzeit den fälligen Betrag zeigen. Ein kleiner See also:Hebel, wenn eine Metallmarkierungsfahne, die Wörter trägt, "für Miete" steht nach ihm aufrecht, wenn das Fahrerhaus gelöst wird. Sobald ein Passagier das Fahrerhaus betritt, wird der Hebel durch den Treiber niedergedrückt und die Aufnahmeeinheit beginnt.
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