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See also:BUSHIRE, ou BANDER BUSHIRE , une See also:- VILLE (burh nominatif d'cA.s., byrig de datif, qui produit certains des endroit-noms finissant dans l'enfouissement, un endroit abrité ou enrichi, le camp du refuge d'une tribu, le stronghold d'un chef de clan; cf. Ger. Burg, bor de vue, alésage, bourg)
- VILLE [ BURROUGH, BURROWE, EMPRUNTS ], STEVEN (1525-1584)
- VILLE (par la vue citez, des civitas de Lat.)
- VILLE de DAWSON, ou DAWSON
- VILLE de JEFFERSON (légalement et officiellement le City.of Jefferson)
- VILLE
ville de See also:Perse, sur See also:le See also:rivage See also:nordique du golfe Persique, dans 28° 59'N., du nom de 50° 49'E. The est Boosheer prononcé, et pas Bew-See also:shire, ou Autobus-louez; See also:les Persans modernes lui écrivent Bushehr et, pourtant plus inexactement, Abushehr, et le traduisent en tant que "père de la ville," mais c'est le plus probablement une contraction de Bokht-See also:ardashir, le nom donné à l'See also:endroit par le See also:premier monarque de See also:Sassanian au 3ème siècle. Dans une manière semblable Riv-ardashir, le sud de quelques See also:milles de Bushire, a Rishire devenu (Reesheer). Dans la première moitié du 18ème siècle, quand Bushire était un See also:village sans importance de pêche, il a été choisi par See also:Nadir Shah comme See also:- PORT (du hereberge de M.e., ici, une armée; cf. Ger. Heer et - beorg, protection ou abri. Autre les formes tôt en anglais étaient herberwe et haiborow, comme vu dans divers noms de lieu, tels que le marché Harborough.. L'auberge français, une auberge,
- PORTÉE (par scopo d'Ital., but, but, intention, d'o'KOaos de gr., marque de tirer à, but, o ic07reiv, pour voir, d'où l'arrêt dans le télescope, le microscope, le &c.)
port méridional de Perse et de dockyard de la See also:marine qu'il a aspiré pour créer dans le golfe Persique, et l'usine commerciale See also:britannique d'East India Company, a établi chez Gombrun, le Bander See also:moderne Abbasi, a été transféré à lui en 1759. Au début du 19ème siècle il a eu une See also:population de 6000 à 8000, et c'est maintenant le port le plus important dans le golfe Persique, avec une population environ de 25.000. Il était See also:sous le See also:gouvernement de See also:Fars, mais est (puisqu'environ 1892) le siège du See also:gouverneur See also:des ports de golfe Persique, qui est responsable au gouvernement central, et a sous sa See also:juridiction les principaux ports du Golfe et de leurs dépendances. La ville, qui est d'une See also:forme triangulaire, occupe l'extrémité nordique d'un m. de la péninsule 11 See also:longtemps et 4 larges, et est encerclée par la See also:mer de tous les côtés excepté le sud. Elle est enrichie du côté de See also:terre par un See also:mur avec 12 tours rondes. Les maisons étant la plupart du See also:- TEMPS (0. Eng. Lima, cf. timi d'Icel., timme de Swed., heure, temps de Dan.; de la racine également vue dans la "marée," correctement l'heure de entre l'écoulement et le reflux de la mer, cf. O. Eng. getidan, de se produire, "égal-marée," &c.; on ne le
- TEMPS, MESURE DE
- TEMPS, STANDARD
- TEMPS (weder de O. Eng.; le mot est commun aux langues de Teutonic; cf. weder de du, veir de Dan., Icel. ve8r, et Ger. Wetter et Gewitter, orage; la racine est un wa- dont à souffler, est le "vent" dérivé)
temps construites d'une See also:- PIERRE À CHAUX D'CAymestry
- PIERRE À AIGUISER (dans O. Eng. han, apparenté avec la poule de Swed.; la racine semble dans le gdna de Skt., Co affiler)
- PIERRE À AIGUISER, NATHANIEL (1718-1784)
- PIERRE À AIGUISER, WILLIAM (1780-1842)
- PIERRE À CHAUX
- PIERRE
- PIERRE (0. shin de l'Eng.; le mot est commun aux langues de Teutonic, cf. Ger. Stein, du steen, Dan. et Swed. sten; la racine est également vue en aria, caillou de gr.)
- PIERRE, CHARLES POMEROY (1824-1887)
- PIERRE, EDWARD JAMES (1831-1897)
- PIERRE, CONTRESEING (1800-1859)
- PIERRE, GEORGE (1708 -- 1764)
- PIERRE, LUCY [ BLACKWELL ] (1818-1893)
- PIERRE, MARCUS (18Ô --)
- PIERRE, NICHOLAS (1586-1647)
pierre conglomérée See also:blanche des coquilles et du See also:corail qui forme la péninsule, donne la ville une fois See also:vues une distance d'un See also:aspect propre et See also:bel, mais sur une inspection plus minutieuse les rues s'avèrent très étroites, irrégulières, See also:malade-pavé et dégoûtant. Presque les seuls bâtiments décents sont le See also:palais du gouverneur, la résidence britannique et les maisons de certains bien-à- les négociants. La mer immédiatement à l'est de la ville a une See also:profondeur considérable, mais sa navigation est empêchée par des See also:sable-See also:banques et une See also:barre au See also:nord et à l'ouest de la ville, qui peut être passée seulement par des navires dessinant pas plus de 9 See also:pi. de l'See also:eau, excepté à des marées de See also:ressort, quand il y a une élévation de de 8 à 10 pi.
Les navires dessinant plus de 9 pi doivent ancrer en milles de routes loin à l'ouest. Le See also:climat est très chaud en See also:mois d'été et malsain. L'eau est très mauvaise, et cet See also:ajustement pour boire exige pour être apporté des See also:- PUITS (pytt de E. de O., apparentés avec du mis, Ger. Pfutze, &c., tous finalement adaptations du puteus de Lat., bien, formé de l'unité centrale de racine -, pour nettoyer, d'où gourous, propre, pur)
- PUITS
- PUITS, CHARLES JEREMIAH (1798?-1879)
- PUITS, DAVID AMES (1828 -- 1898)
- PUITS, HERBERT GEORGE (1866 --)
- PUITS, MONSIEUR THOMAS SPENCER, 1ER BART
puits 11 à 3 éloignés M. du mur de ville. Bushire continue un See also:commerce considérable, en See also:particulier avec l'Inde, le See also:Java et l'Arabie. Ses See also:principales importations sont See also:coton et les marchandises de laine, le filé, les métaux, le See also:sucre, le café, le thé, les épices, les châles de cachemire, les &See also:amp;c., et son principaux opium d'exportations, laines, See also:tapis, chevaux, See also:grain, See also:colorants et gommes, See also:tabac, rosewater, &c. L'importance de Bushire a beaucoup augmenté depuis environ 1862. C'est maintenant non seulement les sièges sociaux de l'See also:escadron See also:naval See also:anglais dans le golfe Persique, et le See also:terminus de terre du télégraphe indo-européen, mais il forme également la station en See also:chef dans le Golfe de British Indian Steam Navigation Company, qui court ses navires par See also:semaine entre Bombay et See also:Bassora. Des consulats de la Grande-Bretagne, de l'Allemagne, de la France, de la Russie et de la Turquie et de plusieurs maisons marchandes européennes sont établis chez Bushire, et See also:Bushbuck See also:femelle. malgré les inconvénients de mauvaises routes à l'intérieur, le See also:moyen de See also:transport insuffisant et périlleux, et veulent de la sécurité, la valeur annuelle du commerce de Bushire puisque 1890 ont fait la See also:moyenne au sujet de £1,500,000 (un tiers étant pour des exportations, deux-tiers pour des importations), et plus de deux-tiers de ceci était britannique. Des 278.000 tonnes d'expédition qui ont présenté le port en 1905, 244.000 étaient britanniques. Pendant la See also:guerre avec Perse (1856-57) Bushire se sont rendus à une force britannique et sont restés dans le métier britannique pendant quelques mois. Chez Rishire, le sud de quelques milles de Bushire et s'approchent des trimestres d'été du résidant britannique et les bâtiments britanniques de télégraphe, là sont des ruines étendues parmi lesquelles des briques avec des inscriptions cunéiformes ont été trouvées, prouvant que l'endroit était un règlement très vieux d'Elamite.
(A.
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