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NOROINNAM

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À l'origine apparaissant en volume V23, page 384 de l'encyclopédie 1911 Britannica.
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1 40 1 1 1, 1 tellement 1 1 I 37141013. la décharge d'See also:

eau See also:douce, See also:forme généralement le See also:canal navigable, qui est récuré dehors pendant See also:les inondations. Le rétrécissement du See also:fleuve entre les courbures pour apporter les deux canaux ensemble limiterait à l'excès l'écoulement de marée; et dans un fleuve aimez le See also:Hugh dépendant de l'afflux de marée pour l'See also:entretien de sa See also:profondeur pour deux-tiers de l'année, et avec See also:des canaux changeant avec les saisons sèches-et-humides, de sorte qu'approfondir par le dragage dans le fleuve trouble n'ait pas pu être permanent, des travaux de formation au-dessous de la See also:basse eau pour introduire le See also:courant de reflux-marée dans le canal d'inonder-marée, que la dernière nécessité ne pas être obstrué du tout, See also:offre, a facilité par le dragage, les meilleures perspectives de l'amélioration. Le See also:taux See also:moyen d'agrandissement adopté pour le canal qualifié du Nervion, proportionnellement à sa longueur, est I dans 75 entre See also:Bilbao et sa bouche, et I dans 71 pour le Weser de Brême à l'See also:Bremer-See also:asile; et See also:ces rapports correspondent presque tout à fait agrandissement de tothe du canal réglé du See also:Clyde de See also:Glasgow à Dumbarton de I dans 83, et de la See also:Tyne de See also:Newcastle à sa bouche de r dans 75. En conséquence, un taux de I entre comporté par agrandissement dans 70 et de I dans 80 pour le canal réglé ou qualifié de la See also:partie inférieure d'un fleuve de marée avec un See also:lit See also:assez de niveau peut être prévu donnent des résultats satisfaisants. Travaille à la See also:sortie des See also:fleuves de marée de Rivers.Tidal coulant directement dans la See also:mer, sans augmenter dans un See also:estuaire, est sujet à l'obstruction d'une See also:barre constituée par l'See also:action de heaping-up des See also:vagues et dérive le See also:long de la côte, particulièrement quand la décharge d'eau douce est petite; et le lessivage des courants est généralement concentré et sorti à travers la See also:plage par les jetées parallèles pour abaisser la barre, comme aux sorties du See also:Maas (figs. 11 et 12) et du Nervion (figs. 19 et 20). Dans le dernier See also:cas, cependant, la sortie qualifiée était encore exposée à être obstruée par la dérive pendant les orages de See also:nord-north-westerly dans le Golfe de Gascogne; et, à moins que dans le cas de grands fleuves, les jetées doivent être placées trop étroitement ensemble, si le lessivage doit être proportionné, pour former une entrée facilement accessible sur une côte exposée. En conséquence, un See also:port a été formé dans le See also:petit See also:compartiment dans lequel le Nervion coule par deux See also:brise-See also:lames convergents, qui fournit une approche abritée au fleuve et protège la sortie contre la dérive (fig. 19), et une disposition semblable a été prise à Sunderland pour la bouche de l'See also:usage; tandis que les piliers de See also:Tynemouth faisaient partie de la See also:conception originale pour l'amélioration de la Tyne, See also:sous l'abri duquel la barre a été enlevée. par le dragage (fig. 17). Les travaux de formation par les fleuves de marée arénacés d'Estuaries.Many traversent des compartiments, des estuaires ou des See also:bras de la mer avant d'accéder la mer ouverte, as, par exemple, le Mersey par le compartiment de See also:Liverpool, les pièces en t par son compartiment inclus, le Liffey par le compartiment de See also:Dublin, la Tamise, le Ribble, le See also:Dee, le See also:Shannon, la See also:seine, le See also:Scheldt, le Weser et l'See also:Elbe par leurs estuaires respectifs, le Yorkshire See also:Ouse et See also:Trent par l'estuaire de See also:Humber, le See also:Garonne et le See also:Dordogne par l'estuaire de See also:Gironde, et le Clyde, le See also:Tay, le See also:Severn et la See also:rue See also:Laurent par des friths ou des bras de la mer.

Ces estuaires changent considérablement dans leur See also:

gamme de marée, la distance intérieure des ports auxquels ils donnent l'accès, et les équipements qu'ils offrent pour la navigation. Certains possèdent une profondeur très suffisante dans leur partie See also:externe, bien qu'ils deviennent généralement peu profonds vers leur extrémité supérieure; mais le dragage suffit souvent pour remédier à de leurs insuffisances et pour prolonger leur canal d'eau profonde. Ainsi la rue Laurent, qui possède une profondeur suffisante de l'Océan See also:atlantique jusqu'au Québec, a été rendue accessible pour les navires de mer jusqu'à Montréal par une quantité modérée de dragage; tout en draguant a été recouru à dans les parties des estuaires de la Tamise et de Humber, et sur l'Elbe au-dessous de See also:Hambourg, pour prévoir l'ébauche croissante des navires; et la barre du Mersey dans le compartiment de Liverpool, environ 11 seawards de m. de la bouche réelle du fleuve, a été abaissée par le dragage d'aspiration d'une profondeur d'environ 9 See also:pi vers le See also:bas à environ 27 pi au-dessous de la basse eau des marées équinoxiales de See also:ressort, pour admettre les recouvrements atlantiques à n'importe quel état de la marée. Quelques estuaires, cependant, sont ainsi encombré par des See also:banques de See also:sable que leurs fleuves peuvent seulement former les canaux peu profonds et décalants par elles à la mer; et ces canaux exigent pour être guidés ou fixés par les murs longitudinaux de formation, se composant des monticules de la See also:pierre de See also:blocaille, de la See also:craie, des See also:scories ou des fascines, afin de former les canaux stables suffisamment profonds pour être disponibles pour la navigation. La difficulté dans tels fonctionne doit fixer le canal errant en juste proportion, et l'approfondir \MIl1 NOI1N11°iOro11Nrt $$U N * See also:AIN. suffisamment par le lessivage a produit entre les murs de formation, sans placer ces murs si étroit ensemble et soulever eux assez la haute pour vérifier l'afflux de marée et produire l'See also:augmentation derrière eux, de ce fait matériellement réduisant le See also:volume de l'eau de marée entrant et sortant de l'estuaire à chaque marée. Les travaux de formation élevés dans l'estuaire de Dee, effectué au 18ème siècle avec l'See also:objet de la réutilisation des terrains, à l'excès rétréci le canal, et mené lui vers un côté de l'estuaire; et bien qu'ils aient effectually fixé le canal de navigation, ils ont produit très peu l'augmentation de sa profondeur, mais ont fait accumuler une quantité très grande de sable dans l'estuaire là-bas, dû à la grande réduction du volume de marée par les récupérations, et ont diminué considérablement le canal par l'estuaire inférieur dans la largeur et la profondeur sans vérifier ses wanderings.' La formation du canal du Ribble par son estuaire au-dessous de See also:Preston, pour améliorer sa profondeur et la rendre écurie, a été commencée en 1839, et a été graduellement sortie à des intervalles; mais les travaux n'ont pas été encore menés à bien pour arroser profondément, et a, décalant, canal peu profond existe toujours par les banques de sable, entre l'extrémité des murs de formation et de la mer ouverte. Les hauts murs de formation adoptés le long de la partie supérieure du canal ont See also:permis à l'extrémité supérieure de l'estuaire des deux côtés d'être la marée (figs. 25 et 26). Le canal, cependant, a été rendu trop étroit entre See also:Aizier et Berville et a été plus See also:tard agrandi, et de grandes régions de See also:terre ont été reprises dans l'estuaire supérieur. La réduction de la capacité de marée par les récupérations, ainsi que le fixing et la restriction anormale de • dans la largeur du canal, a occasionné des augmentations très grandes au fond des parties inférieures des murs de formation et sur les côtés de l'estuaire au delà d'eux, et une See also:prolongation des seawards de banques de sable. D'ailleurs, le canal est toujours resté peu profond et instable au delà des extrémités des murs de formation vers le bas pour arroser profondément près de la bouche de l'estuaire.' Les conclusions au sujet de la formation. des travaux dans Estuaries.Experience a montré que les travaux de formation par les estuaires arénacés, en arrêtant les wanderings du canal navigable, produisent une augmentation de sa profondeur, et, par conséquent, dans le lessivage de marée pour le maintenir.

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