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SELLERIE

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À l'origine apparaissant en volume V23, page 989 de l'encyclopédie 1911 Britannica.
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SELLERIE et See also:

HARNAIS, deux See also:limites qui embrassent l'équipement entier pour See also:le See also:cheval une fois utilisées pour l'équitation ou conduire l'"harnais" (harnels de 0. See also:vues, harnais marchés, See also:Ger. Harnisch; d'origine inconnue) était à l'origine une See also:limite générale pour l'équipement, par exemple l'See also:armure de See also:corps d'un soldat. Elle est maintenant habituellement confinée à l'équipement du cheval de See also:trait, "See also:selle et See also:frein" étant employé de celui du cheval d'équitation. La sellerie est principalement un See also:commerce en See also:cuir, et le métier a été établi en Angleterre car un commerce séparé depuis le 13ème siècle, quand Company de Londres Saddlers'a reçu sa See also:charte d'See also:Edward I. There est évidence également de sa prospérité tôt à See also:Birmingham; le siège See also:principal du commerce meilleur marché de sellerie est maintenant chez See also:Walsall. L'ironmongery de Saddler embrasse la fabrication See also:des boucles, chaînes, étriers, See also:dents, peu, hames, &See also:amp;c. L'"frein" (bridel d'cO.e. pour le brigdel, de bregdan, pour tirer) est la See also:combinaison des courroies et des boucles qui s'adapte sur la tête du cheval, le headstall, ainsi que le peu et See also:les rênes qu'il See also:garde en position. Le headstall comprend le See also:casque passant derrière les oreilles et joignant le bandeau au-dessus du front; la tête de downthe de See also:rhum de joue-courroies à, le peu auquel elles sont attachées; dans le frein de conduite les "feux clignotants," ailerons en cuir rectangulaires ou ronds qui empêchent le cheval de voir n'importe quoi excepté quels mensonges dans l'avant, sont attachés aux joue-courroies; la See also:nez-See also:bande See also:passe autour de la tête au-dessus des See also:narines et de la See also:gorge-mèche à partir du haut les joue-courroies See also:sous la tête. La "martingale" passe entre les jambes du cheval avec une extrémité attachée au périmètre et l'autre au frein ou à la nez-bande. Elle empêche le cheval jetant vers le haut de sa tête. Le peu est l'See also:adaptation en métal insérée dans la bouche à laquelle les rênes sont attachées. Il y a les combinaisons de chiffres binaires innombrables, mais elles peuvent être divisées en "snaffle" (snavel de du, museau du cheval), "See also:bord" et combinaisons des deux.

Le "snaffle" pour le cheval d'équitation a une See also:

embouchure en See also:acier jointe See also:lisse, avec les joue-barres droites, les anneaux pour les rênes et des joue-morceaux du headstall étant fixé dans les barres à la jonction avec l'embouchure. Un snaffle plus grave a l'embouchure tordue et cannelée. Les barres empêchent le cheval tirant le peu par la bouche. Le snaffle sans barres se nomme généralement un "bridoon." La See also:forme la plus See also:commune de peu utilisée dans la conduite est le snaffle d'See also:double-See also:anneau, dans lequel le travail un d'anneaux dans l'autre, les courroies de headstall attachant à une et les rênes à l'autre, ou, si le cheval est conduit sur le double anneau, les rênes sont bouclés aux deux anneaux. Le bord-peu (courbe de vue, courbes de See also:Lat., plié, tordues) est une auxquelles une bord-chaîne ou une courroie est attachée, attaché aux crochets sur les extrémités supérieures des joue-barres du peu et du dépassement sous la mâchoire du cheval plus See also:bas dans la See also:cannelure de See also:menton. Les rênes sont attachées aux anneaux aux extrémités inférieures des joue-barres, la See also:puissance serrant de ce fait la bord-chaîne contre la mâchoire. L'embouchure du bord-peu est unjointed et a au centre un See also:port, "c.-à-d. une courbe augmentée permettant la liberté pour la See also:langue et apportant la See also:pression sur la See also:base de la mâchoire du cheval. Le bord-peu et le bridoon peuvent être employés ainsi que les headstalls et les rênes séparés, mais il y a beaucoup de peu de combinaison, tel que le See also:Pelham. En See also:cela l''embouchure, sans port, est See also:celle du peu de snaffle (elle peut être unjointed), avec les anneaux fixés à la jonction de l'embouchure et des joue-barres; les extrémités inférieures ont des anneaux de rêne comme dans le bord-peu See also:plat. types de b c d e Flo. un 2.Some de conduire le peu. (Des Messieurs. See also:Champion et Wilton.) La selle d'équitation se compose d'"See also:arbre," le See also:cadre ou le squelette, dont les pièces sont le See also:pommeau ou se dirigent, la See also:projection qui s'adapte au-dessus du garrot, et les barres latérales qui courbent en See also:rond dans le troussequin ou de derrière-ont cintré. L'arbre dans la meilleure selle est fait en fente de beechwood avec le See also:grain; la See also:toile mince est collée au-dessus du See also:bois pour empêcher se dédoubler, et repasse ou les plats en acier alors rivetés sur la tête et sur le troussequin. Des enchaînements de toile entre dont sont attachés en See also:long et à travers, au-dessus est la toile et le serge cloués 'que la See also:remplissage est bourré. À l'arbre sont attachés les étrier-barres.

La bâche en cuir de l'arbre devrait être de See also:

peau de See also:porc; la selle bon marché sont faites en basane emboutie pour imiter la peau de porc. Les diverses pièces de la selle de l'See also:homme sont le siège, la jupe, c.-à-d. le See also:pli ou la See also:garniture du cuir de chaque côté de la tête, et les ailerons accrochants; See also:genou-roule ne sont pas employés autant qu'elles étaient, à moins qu'où rudement cassé-dans des chevaux soient montés. La selle est droite coupé au-dessus du garrot avec un troussequin See also:place-fini, en tant que dans la selle de See also:chasse, ou See also:coupe en arrière au-dessus du garrot avec un troussequin rond-fini, comme dans la selle de See also:polo. La selle en service sur le See also:continent de l'Europe maintiennent le haut pommeau et le coupent toujours et lourd genou-roule jeté par des cavaliers qualifiés dans l'école See also:britannique et le chasse-See also:champ. La selle de l'est et des See also:Arabes gardent leur forme primitive, et ils sont vraiment des sièges dans lesquels plutôt que sur ce que le See also:cavalier se repose. La selle mexicaine, avec ses ornements argentés et cuir de relief en relief, est un See also:type caractéristique. Elle a un pommeau capitonné très haut et un troussequin de projection à tête ronde. La See also:dame côté-sellent une fois d'abord entièrement développée a eu deux têtes ou les bourre, entre lesquelles la bonne See also:jambe a été soutenue, le soutien de la See also:gauche étant l'étrier. La troisième tête de pommeau ou "de saut," contre ce que la jambe de gauche repose, était, il est dite, inventé comme le résultat d'une allumette entre deux cavaliers de messieurs pour monter une course d'obstacles sur côté-selle; le gagnant s'était fourni cet appui pour sa jambe gauche. D'abord le "saut de la tête" a été seulement employé dans le chasse-champ et le double vache-See also:klaxon était encore maintenu; pendant que son utilité devenait évidente le deuxième pommeau a pratiquement disparu. L'See also:espace interdit la discussion des variétés de harnais pour le See also:chariot de paire-cheval, l'autocar de quatre-cheval, le chariot de See also:ferme, &c., ou les différents genres d'ornamentation qui sont ou ont été prodigués sur lui. Le See also:collier en cuir, fortement capitonné, passe au-dessus de la tête et des See also:repos fermement sur les épaules; les hames, morceaux liés de métal, s'adaptent étroitement autour de lui et sont attachés au dessus par la hame-courroie; ils soutiennent les traces, ou les courroies qui passent le long des côtés et des axes du cheval et sont attachées par des boucles glissées au-dessus des crochets dans le corps du chariot. Avec là où le collier est distribué, les traces sont attachées à une See also:sein-courroie contre laquelle le cheval travaille.

Ce harnais de sein est beaucoup utilisé pour les chevaux légèrement armés de trot d'Américain, et pour les chevaux de trait militaires. La garniture de selle est un See also:

coussin en cuir étroit girthed sous le ventre et retenu par le crupper-See also:dock et le crupper, une courroie de See also:boucle passant sous la queue. La selle soutient les axes par la dossière et ses tractions subites et par la ventre-bande. Les rênes passent du peu par des "terrets" ou des anneaux sur les hames et capitonnent. Le harnais sur les quartiers arrières du cheval comprend enculasser, passer en rond derrière le cheval et aider dans le See also:support et arrêter le véhicule, la See also:hanche-courroie attachée à enculasser et à passer au-dessus des quartiers arrières, et de la donner un See also:coup de See also:pied-courroie tombant à travers l'échine et attachée aux axes. La rêne de See also:roulement, une fois utilisée simplement comme appui à la tête, ou comme aide à l'amélioration des pas, se compose d'un bridoon-peu séparé avec les rênes passant par des anneaux sur la gorge-bande et de là glissés au-dessus d'un See also:crochet sur la garniture. La forme plus grave, qui apporte la rêne au-dessus du tête-calent, maintiennent la tête du cheval vers le haut dans une attitude à l'etroit et la bouche travaillant continuellement sur le peu. Une modification récente de la forme plus grave n'est pas attachée au peu. Sketch.Questions historiques quant à l'époque dans l'See also:histoire de l'humanité quand le cheval a été formé la première fois pour l'ébauche et l'équitation sont pour que des archéologues et des anthropologues discutent (voir le CHEVAL, l'histoire de §). Avec la domestication du cheval est venu le développement du peu; d'abord un halter de limite de peau le museau; alors un thong a glissé dans la bouche, finalement remplacée par le bois ou l'See also:os. Des objets de âge de See also:pierre ont été trouvés dans les See also:lac-logements, de ce type chez Robenhausen, près de Zurich qui a pu avoir été peu; un est légèrement courbé, avec deux boutons cannelés à l'une ou l'autre extrémité pour les rênes. Le peu de l'âge en See also:bronze et de l'âge de See also:fer peut être vu dans la plupart des musées prouvant que les formes ont changé peu.

Phoenix-squares

Les musées scandinaves sont particulièrement See also:

riches en restes tôt de harnais et de cheval-piégeages. Un peu en bronze tôt d'âge d'os avec des joue-morceaux de klaxon et avec des trous sur les extrémités supérieures pour tête-See also:cale, et sur les extrémités inférieures pour les rênes, a été trouvé au See also:logement de lac Corcelletes, et un peu en bronze See also:tordu a See also:joint en enclenchant des anneaux avec les joue-morceaux droits et les anneaux et les boucles pour le headstall et les rênes est dans le musée national à Zurich. Vers la See also:fin d'âge de fer l'See also:enterrement d'un See also:chef gaulois avec son chariot chez See also:Somme-Bionne étaient bits deux du cheval trouvé du type joint See also:ordinaire de snaffle (voir ARCHAEOLOGY, le plat VI). Un snaffle lourd unjointed le peu avec rouge et l'ornamentation See also:bleu d'émail est illustré du See also:guide britannique de musée du défunt fer Age. Assyrian et babylonien, les monuments montrent le harnais des chevaux de chariot et de mettre un frein du cheval d'équitation, de See also:cf. BABYLONIA ET d'cAssyria, le plat II, fig. 2. En Grèce et à Rome antiques le peu et le frein a été employé pendant des périodes historiques, et les allusions à la See also:monte sans elles se rapportent à des expositions d'équitation. Sur la See also:colonne de See also:Trajan le See also:tour de Numidians sans freins ou peu, et les diverses tribus africaines du See also:nord a formé leurs chevaux pour obéir leur seule See also:voix (cf. Claudian, Epig. est à, de l'essedarii gaulois, See also:conduisant sans frein et rênes). Le classicus de See also:lieu pour mettre un frein et seller du cheval See also:grec est Xenophon, irrMfg d'IIEpi.

Le nom grec pour le frein a mordu et les rênes est collectivement x0L/6r (frenum de Lat.), le peu proprement dit est arbµiov; dans Lat. le frenum est également employé du peu lui-même. Le headstall (icopu/ata) et joue-courroies (le coup sec et dur, a) ont été richement décorés. Dans See also:

Homer (Il. iv. 142) les derniers sont ornementés avec des plats d'See also:ivoire souillés avec le See also:pourpre, et tels, ont été trouvés sur l'emplacement de See also:Troy (See also:Schliemann, Ilios, 476, 631). Le bandeau alèsent également une crête (Xodbs, crista), et dans l'avant et le rrut (frontale) pourrait être prolongé en bas du See also:visage au servir de défense, comme dans le chaufrein médiéval. Ce bandeau était un sujet spécial de décoration. Des deux principaux types de peu See also:antique, l'embouchure un-jointe et jointe, le dernier est la forme la plus commune. Il y a également d'autres formes de peu; ceux avec les See also:points pointus se sont appelés le lupata. (Virg. Georg: iii. 208). Il y a un peu grec dans musée médiéval britannique 'avec les disques de rotation, un See also:dispositif qui se produit dans le le peu, pour donner au cheval quelque chose maintenir tourner dans sa bouche. Le bord a été également employé:. Xenophon distingue le snaffle (xaatvbs de X Zos) et:the, bord.

La bord-courroie ou la chaîne s'est nommée bvroxaXwitta ou 1 Xtov, qui, cependant, peut signifier 'un museau. Un peu en bronze trouvé chez See also:

Pompeii a une embouchure tordue et jointe en métal et une See also:barre incurvée plate agissant en tant que bord-courroie. Les joue-barres du peu prennent une variété. des formes: des barres droites, les cercles avec des rayons, les plaques carrées ou oblongues, les triangles et tous le type See also:cygne-étranglé ou en forme de s sont trouvés. Dans les périodes médiévales compliquées et le peu grave ont été employés, et le peu lourd avec les embouchures cruelles et les longues joue-barres minutieusement incurvées est encore employé par Arabs et les cavaliers de l'Amérique du Sud centrale et. Le peu du See also:guerre-cheval armé dans les âges moyens a été parfois équipé de joue-barres très longues couvertes 'de transitoires pointues pour empêcher la prise contagieuse de pied-soldat du frein (voir R. Tschille 'et le R. Forrer; Mourez Pferdetrense dans l'ihrer Formen-Entwicklung, 1903, pour des illustrations de peu des périodes préhistoriques au 16ème siècle). La selle n'a pas été utilisée en Egypte; . Les monuments assyriens (cf. l'See also:illustration notée ci-dessus) montrent principalement les seller-tissus décorés plutôt que n'importe quelle forme de la selle proprement dite. Le harnais des chariots de l'Egypte et de l'See also:Assyria sont également illustrés sur les monuments (voir particulièrement le See also:monsieur J. See also:G. Wilkinson, façons et coutumes des Egyptiens antiques).

Les Grecs antiques sont montés à cru comme dans le See also:

frieze de Panathenaic du See also:Parthenon ou ont employé un seller-See also:tissu (le rcov d'icbIr, ephippium;See also:sella de Lat. pour une selle est tout à fait tardif). Même le seller-tissu ne semble pas avoir été en service jusqu'au 5thcentury. Un See also:vase 6th-century, trouvé chez See also:Daphnae, l'Egypte inférieure (See also:Flinders-See also:Petrie et See also:Murray, Tanis, 1888, ii. p1. xxix.), les expositions une femme See also:montant à califourchon sur sur un tissu, avec le headstall entièrement développé et le peu puissant. Un See also:sarcophagus See also:noir-figuré, maintenant dans le musée britannique, de See also:Clazomenae, See also:montre un long ephippium aigu avec une See also:coffre-courroie. Ceux-ci indiquent l'See also:influence See also:asiatique, parce que Daphnae était un ionien et un Carian, règlement du 7ème siècle B.c. Dans Xenophon (l.c.) nous constatons que le seller-tissu avait été adopté par la See also:cavalerie athénienne, et de son See also:conseil quant au siège à être des garnitures ou les See also:roulements adoptés semblent avoir été ajoutés. Il n'y avait aucun étrier (jusqu'à ce que la période de l'See also:empereur See also:Maurice, A.d. 602), et le cavalier a monté à une See also:chambre forte ou par des blocs; le montage par la See also:lance utilisée comme See also:poteau de v0ûte a été également pratiqué comme exploit sportif. Sur un 'See also:monument funèbre de la période de See also:Nero dans le musée à Mayence est la figure 'd'un cavalier sur un seller-tissu avec quelque chose qui ressemble au pommeau et au troussequin d'une selle, mais la première selle proprement dite est trouvée dans la prétendue colonne de See also:Theodosius chez See also:Constantinople (habituellement attribué à la fin du 4ème siècle A.d., bien qu'elle puisse être plus que des années de See also:loo plus tôt), où deux figures montent sur la selle haut-faite une See also:pointe se reposant sur les seller-tissus brodés. Dans des périodes médiévales la selle était tout comme celle de la selle orientale d'aujourd'hui avec les crêtes élevées avant et derrière. Dans la selle militaire du 14ème et 15ème siècle les parties avant élevées de la selle étaient blindées et prolongées pour protéger les jambes du cavalier. La selle jousting (Cf.' l'exemple dans la tour de Londres) devient presque une boîte dans laquelle le cavalier est fixe; le troussequin élevé s'adapte autour de l'échine du cavalier et en chargeant il s'est soulevé dans pratiquement une position debout dans les étriers. La selle pour l'See also:usage sur la See also:route ou la chasse était tout comme la selle arabe d'aujourd'hui, et les formes semblables sont en service en Europe et ailleurs où la selle britannique n'a pas été adoptée: Les femmes sont montées à cheval sur ou sur un See also:pillion derrière le cavalier d'a'male. Côté-sellez est dit jusqu'ici de la fin du, siècle d'I2th.

Pour le harnais du cheval de trait antique voir le CHARIOT. See also:

texte. Voir également la CONDUITE, la MONTE et le CHEVAL. NOUS)saddleworth, une See also:zone urbaine dans la See also:division See also:parlementaire de vallée de See also:Colne de l'équitation occidentale de Yorkshire, Angleterre, 14 M. nord-est de See also:Manchester, sur Londres et See also:chemin de fer occidental du nord. See also:Bruit, (1901) 12.320. Il se trouve du côté occidental de l'See also:altitude de Stanedge, qui forme ici la See also:ligne de partage entre les jets coulant à l'ouest.

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