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BLOCKADE (Feldblocus, Ger. Blokade)

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Ursprünglich, erscheinend in der Ausgabe V04, Seite 74 von der Enzyklopädie 1911 Britannica.
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See also:

BLOCKADE (Feldblocus, See also:Ger. Blokade) , eine See also:Bezeichnung verwendet in See also:der Seekriegsführung. Ursprünglich war eine Blockade durch See also:Meer vermutlich nichts mehr als das Äquivalent in der Seekriegsführung einer Blockade oder im See also:Siege auf See also:Land, in dem die See also:Armee, die den blockierten oder belagerten Platz investiert, im tatsächlichen körperlichen See also:Besitz einer See also:Zone ist, durch die es See also:Eintritt und See also:Egress verhindern und verbieten kann. Ein Versuch, solch eine Zone ohne die Zustimmung der investierenarmee zu kreuzen würde eine See also:Tat der Feindseligkeit gegen die besiegers sein. Eine Seeblockade, als sie See also:Teil eines Siege darstellte, würde offensichtlich auch eine nahe Blockade sein und sein würde ein Teil der militärischen See also:Schnur, die ringsum den belagerten Platz See also:gezeichnet wurde. Sogar vom ersten jedoch würden Unterschiede anfangen, in den Bedingungen aufzuwachsen, die aus den Betrieben auf Land und auf Meer heraus entstehen. So während, Waren über militärischen Linien würde zu übermitteln eine überlegte Tat der Feindseligkeit gegen die investierenkraft, ein Nullschiff sein, das in See also:Unwissenheit der Blockade für den blockierten Platz konnte die Blockadelinie gutgläubig kreuzen gesegelt war, ohne eine feindliche Tat festzulegen gegen die investierenkraft. Mit der Entwicklung der Anerkennung der Neutralrechte würde der unfreiwillige See also:Buchstabe See also:des Bruches in Betracht gezogen, und See also:Nachricht zu den Nullzuständen und zu nähernden Behältern würde in Gebrauch kommen. Mit der Beschäftigung in der Kriegsführung der größeren Behälter anstatt zahlreicheren kleinen eines früheren Alters, würde Nachricht außerdem neigen, der Investition de Facto stattzufinden, und zu einer See also:Zeit als Kommunikation zwischen Regierungen noch langsam und prekär war, würde solche Nachricht manchmal gegeben, die ein mögliches Maß kriegführende See also:Taktiken, bevor die Blockade wirklich durchgeführt werden könnte. Aus diesen Umständen heraus See also:wuchs den Mißbrauch "der Papierblockaden." auf, Der Höhepunkt wurde in der "kontinentalen Blockade" verordnet von See also:Napoleon in 18o6 erreicht, das fortfuhr, bis es durch internationale See also:Vereinbarung 1812 abgeschaffen wurde. Diese Blockade See also:verbot alle Länder unter französischem Dominion oder mit See also:Frankreich verbunden, um jede mögliche Kommunikation mit Großbritannien zu haben. Großbritannien antwortete 1807 durch ein ähnliches Maß. Die erste Nation zum Protest gegen diese erfundenen Blockaden war die Vereinigten Staaten.

Bereits See also:

John 1800 See also:Marshall, Staatssekretär, schrieb dem amerikanischen See also:Minister in Großbritannien Einwände unterstreichend, die seit dem allgemeinhin zugelassen worden See also:sind. Im folgenden interessanten Durchgang sagte er: "die Tore nicht effectually blockiert durch eine Kraft, die zu sie vollständig investieren fähig ist, sind schon in einem See also:Zustand der Blockade erklärt worden. . . Wenn die Wirksamkeit der Blockade mit zugeführt wird, dann kann jedes See also:Tor der kriegführenden See also:Energien ständig dadurch erklärt werden, daß Zustand und der See also:Handel von neutrals dadurch Universalsicherung unterworfen werden. Aber, wenn diese Grundregel ausschließlich an See also:gehaftet wird, wird die Kapazität zu blockieren durch die Marinekraft des Kriegführenden begrenzt, und, infolgedessen, kann der See also:Mischief zum Nullhandel nicht sehr umfangreich sein. Er ist folglich vom letzten Wert zu den neutrals, daß diese Grundregel beibehaltenes unimpaired ist. Ich beobachte, daß Sie diese Argumentation auf dem britischen Minister betätigt haben, die antwortet, daß ein gelegentliches Fehlen einer See also:Flotte von einem blockierten Tor nicht den Zustand des Platzes ändern soll. Diese Beobachtung zu was Kraft erlaubt werden kann, wo diese gelegentliche See also:Abwesenheit durch einen See also:Unfall, wie See also:Sturm produziert worden ist, der während eines Momentes eine Flotte und Kräfte es von seiner Station wegbläst, die sie wieder.aufnimmt sofort stationieren, werde ich überzeugt, daß, wo ein Teil der Flotte, zwar nur eine Zeit, an anderen Gegenständen beantragen wird oder in Tor kommt, die Grundregel, die eine wirkungsvolle Blockade erfordert, erfordert, die ist, daß der Mischief mit der Marinekraft des Kriegführenden coextensive nur sein kann, daß während solcher temporärer Abwesenheit der Handel zu den neutrals zum Platz See also:frei sein sollte.", ich i John Marshall, Staatssekretär, zum König See also:Rufus, Minister nach See also:England, das von See also:September 1800, See also:Am.-Zustandpapiere, Kategorie I, für Rel. II, Nr. 181, See also:J. B. See also:Moore, See also:Auswahl des internationalen Gesetzes, vii.

788 abgeneigt ist. Wieder 1803 schrieb See also:

James See also:Madison dem dann amerikanischen Minister in London: "das See also:Gesetz von Nationen erfordert, um eine Blockade festzusetzen, daß es das Vorhandensein und die Position einer Kraft geben sollte, die See also:offenkundig See also:macht See also:Zugang zum verbotenen Platz schwierig und gefährlich." ', Großbritannien 1826 und 1827 sowie die Vereinigten Staaten erklärte, daß Blockaden zwecks zu binden er wirkungsvoll müssen. Dieses wurde See also:stufenweise die anerkannte Ansicht und als in 1856 die Energien, die auf dem Kongreß von See also:Paris eingesetzt in der Erklärung dort dargestellt wurden, annahmen, daß "Blockaden zwecks zu binden wirkungsvoll sein müssen, das heißt, wirklich beibehalten durch eine Kraft, die genügend ist, Zugang See also:zur Küste eines Feindes zu verhindern," See also:sprachen sie, bloß eine See also:Richtlinie aus, die Nullzustände bereits zu leistungsfähig geworden waren, um Kriegführenden mißachten zu See also:lassen. Blockade wird allgemeinhin zugelassen, um ein Kriegführendrecht zu sein, bei dem unter internationalem Gesetz neutrals verbunden werden, um einzureichen. Es wird jetzt auch allgemeinhin, daß die obenerwähnte Richtlinie der Erklärung von Paris Teil internationales Gesetz darstellt, unabhängig der Erklärung zugelassen. Seiend jedoch ausschließlich ein kriegführendes Recht, kann es nicht ausgenommen eine kriegführende Kraft vorbei ausgeübt werden. Sogar hat ein Kriegführendes de Facto das Recht, eine Blockade einzuleiten, die auf neutrals bindet, wenn es die Mittel des Bildens sie wirkungsvoll hat, obwohl die Kraft, die ihr entgegengesetzt wird, das Kriegführende de Facto als Aufrührer behandeln kann. Es wird auch zugelassen, daß, ein kriegführendes Recht, es ausschließlich sein nicht in der Zeit des Friedens ausgeübt werden kann, aber es hat irgendeine Unbeständigkeit in der Praxis (sehen Sie PAZIFISCHE BLOCKADE), das vermutlich Regierungen führt, zwecks Proteste von Nullenergien gegen die kriegführenden Rechte zu vermeiden gegeben, die in den bloßen zwingenden See also:Verfahren, zur Übung alle Rechte der Kriegführender und auf See also:Krieg de Facto zu tragen, um ihnen zu erlauben, Gewalttätigkeit gegen Nullinfringers zu verwenden trainiert werden. Dieses wurde im See also:Fall von der Blockade von See also:Venezuela durch Großbritannien, See also:Deutschland und See also:Italien 1902-1903 getan. Die See also:Punkte, nach denen Kontroverse noch entsteht, sind hinsichtlich, was eine "wirkungsvolle" Blockade festsetzt und eine was genügende Nachricht der Blockade, die Strafen der See also:Verletzung, nämlich der See also:Beschlagnahmung des Schiffs und der See also:Ladung zu gewährleisten, es sei denn der See also:Beweis die Unschuld der Ladunginhaber zeigt. Eine Blockade zum Sein wirkungsvoll muß durch eine genügende Kraft beibehalten werden, um den See also:Eingang der Nullbehälter in das blockierte Tor oder in die Tore zu verhindern, und es muß proclaimed ordnungsgemäß. Abhängig von diesen Grundregeln, die mit, "die übereingestimmt werden, Frage der Legitimität und die Wirksamkeit einer Blockade ist eine der in jedem Fall festzustellenden Tatsache nach dem dargestellten Beweis" (See also:Thomas See also:F. See also:Bayard, amerikanischer Staatssekretär, zu den Messrs Kamer u. Co., abgeneigt von See also:Februar 1889).

Das britische Handbuch des prize Marinegesetzes summiert die Fälle, in denen eine Blockade, gültig eingeleitet, aufhört, effektiv beibehalten zu werden, als follows:(1) auf, wenn die Blockierenkraft seine Position, es sei denn das See also:

Aufgeben durch See also:Druck des Wetters bloß temporär oder verursacht ist oder (2), wenn sie weg vom Feind gefahren wird oder (3), wenn sie in seinen Aufgaben nachlässig ist oder (4), wenn sie in der Durchführung seiner Aufgaben in Richtung zu einem Schiff anstatt in anderen teilweise ist oder in Richtung zu den Schiffen von einer Nation anstatt die von anderen verläßt. Diese Fälle jedoch basieren auf Entscheidungen des britischen Admiralitätsgerichtes und können nicht auf See also:absolut ' als See also:Aussage über internationales Gesetz gebaut werden. Was Nachricht betrifft wurden die folgenden amerikanischen Anweisungen zum Blockieren der See also:Offiziere im See also:Juni 1898 erteilt: "Nullbehälter werden zur Mitteilung einer Blockade erlaubt, bevor sie prize gebildet werden können für seine versuchte Verletzung. Der Buchstabe dieser Mitteilung ist nicht materiell. Er kann, wie durch einen Behälter der Blockierenkraft tatsächlich sein, oder konstruktiv, wie durch eine See also:Proklamation der See also:Regierung, welche die Blockade beibehält, oder durch allgemeinen Notoriety. Wenn ein Nullbehälter gezeigt werden kann, Nachricht der Blockade in jeder Hinsicht gehabt zu haben, ist sie guter See also:Preis und sollte für Zuerkennung innen gesendet werden; aber wenn formale Nachricht nicht gegeben worden, sollte die Richtlinie des konstruktiven Wissens entstehend vom Notoriety zum Neutralen analysiertes in gewissem Sinne liberales sein. "die Behälter, die vor einem blockierten Tor erscheinen, nachdem man ohne Mitteilung gesegelt war, werden zur tatsächlichen Nachricht durch einen Blockierenbehälter erlaubt. See also:r James Madison, Staatssekretär, zu Herrn See also:Thornton, 27. von See also:Oktober 1803, 14 MS Dom. ließen 215. Moore, Auswahl des internationalen Gesetzes, vii. 789. Sie sollten von einem Offizier, der verschalt werden in das See also:Maschinenbordbuch des Schiffs die Tatsache solcher Nachricht, solcher Eintragung, den Namen des Blockierenbehälters zu umfassen, der Nachricht gibt, des Umfanges der Blockade, des Datums und des Platzes eintragen sollte, überprüft durch seine amtliche Unterzeichnung. Der Behälter soll dann frei eingestellt werden; und sollte sie wieder versuchen, dasselbe zu betreten, oder jedes mögliches andere blockierte Tor, hinsichtlich dessen sie Nachricht gehabt hat, ist sie guter Preis.

Wenn es vom See also:

Abstand eines Behälters scheint, daß sie segelte, nachdem Nachricht der Blockade zum Land ihres Abgangshafens mitgeteilt worden war oder nachdem die Tatsache der Blockade, durch eine angemessene Vermutung, See also:allgemein an diesem Tor bekannt geworden worden war, sollte sie als Preis innen gesendet werden.", Die Durchgänge in den Italics stimmen nicht mit den Meinungen überein, die durch andere Zustände vertreten werden, die nicht den verbindlichen Buchstaben einer diplomatischen Mitteilung oder der konstruktiven Nachricht vom Notoriety See also:erkennen. Das Thema wurde oben beim zweiten See also:Hague Conference (1907) geholt. Die italienischen und mexikanischen Delegationen reichten Projekte ein, aber nach einer Erklärung durch den britischen Delegierten verantwortlich für das Thema (See also:Sir See also:E. Satow) hatte diese Blockade nicht, die im russischen See also:Programm, seine Regierung umfaßt wurde, ihm keine Anweisungen nach ihr, das Thema, an seinem See also:Vorschlag, wurde gefallen erteilt. Ein Viceu jedoch wurde zugunsten der Formulierung von Richtlinien auf See also:allen Niederlassungen der See also:Gesetze und der Gewohnheiten des Marinekrieges angenommen, und einer See also:Versammlung wurde für die See also:Einrichtung eines internationalen Prize Gerichtes vereinbart (sehen Sie PREIS). Unter See also:Art. 7 der letzten Versammlung sollte das See also:Gericht die "Richtlinien des internationalen Gesetzes," und in ihrer Abwesenheit anwenden die "allgemeinen Grundregeln von See also:Gerechtigkeit und von See also:Billigkeit.", So bald wie möglich, nachdem das See also:Ende der zweiten See also:Konferenz Hague die britische Regierung Schritte unternahm, um eine spezielle Konferenz der Seemächte, die von einem See also:Dezember 4 sassen, 1908 bis Februar 26, 1909 zu benennen. Unter den Themen beschäftigte war Blockade, in bezug auf sind die die Richtlinien wie folgen sind: See also:Kunst. 1. Eine Blockade darf nicht über den Toren und den Küsten hinaus verlängern, die oder besetzt durch den Feind gehören. Kunst. 2.

Mit der Erklärung von Paris von 1856, muß eine Blockade, zwecks zu binden, effectivethat übereinstimmen soll, es sagen muß durch eine Kraft wirklich beibehalten werden, die genügend ist, Zugang zur feindlichen Küstenlinie zu verhindern. Kunst. 3. Die Frage, ob eine Blockade wirkungsvoll ist, ist eine Frage der Tatsache. Kunst. 4. Eine Blockade wird nicht als angehoben angesehen, wenn die Blockierenkraft vorübergehend wegen des Druckes des Wetters zurückgenommen wird. Kunst. See also:

5. Eine Blockade muß auf die See also:Schiffe aller Nationen unvoreingenommen zugetroffen werden. Kunst. 6.

Der See also:

Kommandant einer Blockierenkraft kann Erlaubnis zu einem Kriegsschiff hereinzukommen und nachher zum Urlaub, ein blockiertes Tor geben. Kunst. 7. In den Umständen der Bedrängnisses, bestätigt von einem Offizier der Blockierenkraft, kann ein Nullbehälter einen Platz unter Blockade kommen und ihn nachher lassen, vorausgesetzt daß sie weder jeder möglicher Ladung dort entladen noch versendet hat. Kunst. 8. Eine Blockade, zwecks zu binden, muß in Übereinstimmung mit See also:Artikel 9 erklärt werden, und in Übereinstimmung mit Artikeln 11 und 16 mitgeteilt werden. Kunst. 9. Eine Erklärung der Blockade wird entweder durch die Blockierenenergie oder durch die Marinebehörden abgegeben, die in seinem Namen fungieren. Sie spezifiziert (1) das Datum, als die Blockade anfängt; (2) die geographischen Begrenzungen auf die Küstenlinie unter Blockade; (3) die See also:Periode, innerhalb deren Nullbehälter kommen können aus. Kunst.

Io. Wenn die See also:

Betriebe der Blockierenenergie oder der Marinebehörden, die in seinem Namen fungieren, nicht mit den Einzelheiten buchen, die, in Übereinstimmung mit Artikel 9 (i) und (2), muß in der Erklärung der Blockade eingesetzt werden, ist die Erklärung See also:leer, und eine neue Erklärung ist notwendig, um den Blockadearbeiter zu bilden. Kunst. Ii. Eine Erklärung der Blockade wird mitgeteilt: (i) zu den Nullenergien, durch die Blockierenenergie mittels einer Kommunikation, die an die Regierungen adressiert wird, verweisen oder zu ihren Repräsentanten, die auf es beglaubigt werden; (2) zu den lokalen Behörden, durch den Offizier, der die Blockierenkraft beherrscht. Die lokalen Behörden informieren der See also:Reihe nach die fremden Konsulats- Offiziere am Tor oder auf der Küstenlinie unter Blockade so bald wie möglich. Kunst. 12, Die Richtlinien hinsichtlich der Erklärung und der Mitteilung der Blockade See also:treffen auf Fälle zu, in denen die Begrenzungen auf eine Blockade ausgedehnt sind, oder wo eine Blockade wieder hergestelltes nachher angehoben worden sein ist. Kunst. 13, Das freiwillige Anheben einer Blockade, als auch jedes Restriction in den Begrenzungen auf eine Blockade, muß in der Weise mitgeteilt werden, die von Article 11 vorgeschrieben wird. Kunst. 14, Die Verbindlichkeit eines für Bruch der Blockade gefangenzunehmenden Nullbehälters ist abhängig auf ihrem Wissen vermutlich, tatsächlich oder, von der Blockade.

Kunst. 15, Beweis gegenteilig verlassend, wird Wissen der Blockade vorausgesetzt, wenn der Behälter einem Nulltor nachher der Mitteilung der Blockade die See also:

Energie überließ, der solches Tor gehört, vorausgesetzt daß solche Mitteilung in der genügenden Zeit gebildet wurde. Kunst. 16, Wenn ein Behälter, der einem blockierten Tor sich nähert, hat, darf kein Wissen, tatsächlich oder vermutlich, von der Blockade, die Mitteilung zum Behälter selbst von einem Offizier von einem der Schiffe der Blockierenkraft gebildet werden. Diese Mitteilung sollte in das Maschinenbordbuch des Behälters eingetragen werden und muß den See also:Tag und die See also:Stunde und die geographische Position des Behälters zu der Zeit angeben. Wenn durch die Nachlässigkeit des Offiziers, der die Blockierenkraft keine beherrscht, Erklärung der Blockade zu den lokalen Behörden mitgeteilt worden ist oder wenn in der Erklärung, wie mitgeteilt, ist keine Periode, innerhalb deren Nullbehälter herauskommen können, ein Nullbehälter erwähnt worden, der aus das blockierte Tor herauskommt, muß gewährt werden, um frei zu überschreiten. Kunst. 17, Nullbehälter können möglicherweise nicht für Bruch der Blockade ausgenommen innerhalb den See also:Bereich der Betriebe der Kriegsschiffe gefangengenommen werden, die genau geschildert werden, um die Blockade wirkungsvoll zu machen. Kunst. 18, Die Blockierenkräfte dürfen nicht Zugang zu den Nulltoren oder zu den Küsten abhalten. Kunst. 19, Was auch immer der entferntere Bestimmungsort eines Behälters oder ihrer Ladung sein kann, kann sie nicht für Bruch der Blockade gefangengenommen werden, wenn, in dem Augenblick als, sie auf ihrer Weise zu einem nicht-blockierten Tor ist.

Kunst. ò. Ein Behälter, der defekte Blockade außerhalb hat oder der versucht hat, Blockade einwärts zu brechen, ist verantwortlich gefangenzunehmen, solange sie durch ein Schiff der Blockierenkraft ausgeübt wird. Wenn die See also:

Verfolgung See also:verlassen wird oder wenn die Blockade angehoben wird, kann ihre See also:Sicherung nicht mehr bewirkt werden. Kunst. 21, Ein Behälter fand schuldig vom See also:Bruch der Blockade ist verantwortlich zur Verurteilung. Die Ladung wird auch verurteilt, es sei denn es nachgewiesen wird, daß zu der Zeit des Versandes der Waren der Verlader weder von der See also:Absicht gewußt haben, die Blockade zu brechen wußte noch könnte.

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