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BOJE

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Ursprünglich, erscheinend in der Ausgabe V04, Seite 808 von der Enzyklopädie 1911 Britannica.
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BOJE (15. See also:

Jahrhundert "boye"; durch See also:O.-See also:Feld oder holländisch, vom See also:Lat.-boia, fetter; das Wort wird jetzt normalerweise ausgesprochen, wie "See also:Junge," und es in dieser See also:Form buchstabiert worden See also:sind; aber Reisegamaschen Hakluyts scheint es "bwoy," und dieses, ein anderes See also:Aussprache, das anzuzeigen auch in einigen modernen Wörterbüchern) gegeben wird, ein sich See also:hin- und herbewegender Körper, See also:der eingesetzt wird, um die schiffbaren Begrenzungen auf Führungen, ihre fairways, See also:Wanne Gefahren zu kennzeichnen, oder die lokalisierten See also:Felsen, See also:gewonnen oder Torpedoboden, telegraphieren See also:Kabel, oder die Position See also:des Ankers eines Schiffs, nachdem sie gelassen hat, gehen; Bojen werden auch für das Befestigen eines Schiffs benutzt an, anstatt zu befestigen. Sie schwanken in Größe und in See also:Aufbau von einem See also:Maschinenbordbuch des Holzes zu den Stahlverankernbojen für Linienschiffe oder eine Stahlgasboje. 1882 wurde eine See also:Konferenz nach einem See also:Antrag gehalten, um ein konstantes See also:System von buoyage herzustellen. Sie war unter dem See also:Vorsitz des damaligen Herzogs von See also:Edinburgh, und bestanden aus Repräsentanten von den verschiedenen interessierten Körpern. Die Fragen der See also:Farbe, der Sicht, der Form und der Größe wurden und alle mögliche Änderungen betrachtet, die infolge von See also:Stelle notwendig sind. Der Ausschuß schlug das folgende See also:konstante System von buoyage vor, und es wird jetzt bei den allgemeinen Leuchtturmbehörden des vereinigten Königreiches angenommen: (1) merken der Mariner, wenn das Nähern der Küste seine Position auf dem See also:Diagramm feststellen muß und die Richtung vom Fluttide. (2) Bezeichnungs"Steuerbord-See also:Hand diese See also:Seite, die auf der rechten Hand des Mariner sein würde entweder, der zum bezeichnet Hauptstrom der See also:Flut gehört, oder das Betreten eines Hafens, des Flusses oder der Mündung vom seaward; die See also:Bezeichnung "See also:Tor-Hand" bezeichnet die linke Hand des Mariner unter den See also:gleichen Umständen. (die Bojen 3)1, welche die See also:spitze See also:Oberseite eines Kegels über Wasser zeigen, werden konisch genannt (fig. I) und ist immer Steuerbord-Handbojen, wie über definiert. (die Bojen 4)1, die eine flache Oberseite über Wasser zeigen, werden Dose genannt (fig. 2) und ist immer Tor-Handbojen, wie über definiert.

(See also:

5) werden die Bojen, die eine gewölbte Oberseite über Wasser zeigen, kugelförmig genannt (fig. 3) und kennzeichnet die Enden des mittleren Bodens. (6) werden die Bojen, die eine hohe zentrale Struktur auf einem ausgedehnten See also:Gesicht haben, Pfostenbojen genannt (fig. 4) und wie alle weiteren speziellen Bojen, wie Glockenbojen, gasen Bojen, und ' automatische klingende Bojen, werden gesetzt, um spezielle Positionen entweder auf der Küste oder in den Annäherungen zu den Häfen zu kennzeichnen. (Q) Die Bojen, die nur einen See also:Mast über Wasser zeigen, werden spar-buoys2 genannt (fig. 5). (8) werden Steuerbord-Handbojen immer in nur einer Farbe gemalt. (9) werden Tor-Handbojen von einer anderen charakteristischen Farbe, entweder single oder von der Partifarbe gemalt. (10) kugelförmige Bojen (fig. 3) an den Enden des mittleren Bodens wird immer durch horizontale See also:Streifen der weißen Farbe unterschieden. (ii) See also:Leuchtfeuer, wie Personal und See also:Kugel und andere übersteigend, werden 3 immer von einer dunklen Farbe gemalt. (12) Personal und Kugel (fig.

I) wird nur auf Steuerbord-Hand 1 benutzt, wenn man das oben genannte System, das die Nordlichtbeauftragten eine rote Farbe für die konische oder Steuerbord-Handbojen angenommen haben und Schwarzdurchführt, farbe für Dosen- oder Tor-Handbojen, und dieses System ist auf das Ganze von See also:

Schottland anwendbar. 2 nützlich, wo sich hin- und herbewegendes See also:Eis angetroffen wird. ' Kreuze Str. See also:George und Str. See also:Andrew werden hauptsächlich eingesetzt, um See also:Ufer beacons.buoys, See also:Stab und See also:Rahmen überzusteigen (fig. 2) auf Porthand; Diamanten (fig. 7) an den äußeren Enden des mittleren Bodens; und Dreiecke (fig. 3) an den inneren Enden. (13) können Bojen auf der gleichen Seite einer Führung, der Mündung oder des tideway von einander durch Namen, See also:Zahlen oder Buchstaben bemerkenswert sein, und wo notwendig durch einen Personal, der mit dem passenden Leuchtfeuer übergestiegen wird. (14) Bojen bestimmt für Verankern (fig. 6) kann von der Form sein und Farbe entsprechend der Diskretion der Berechtigung, innerhalb deren See also:Jurisdiktion sie gelegt werden, aber für Markierungsunterwasserfernschreiber kabelt, die Farbe ist mit dem Wort "der See also:Fernschreiber grün", der darauf in den weißen Buchstaben gemalt wird. Buoying und See also:Markierung Wrecks.(15) der Wrackbojen in der hohen See also:See oder in den Annäherungen an einen See also:Hafen oder eine Mündung, sind farbiger FIG.

7' grünen, mit dem Wort "das See also:

Wrack", das in den weißen Buchstaben auf ihnen gemalt wird. (16) wenn möglich, sollte die Boje See also:zur Seite des Wrackes nahe bei Mittlerführung nahe gelegt werden. (17) wenn ein Wrack-Markierungsbehälter benutzt wird, soll er, wenn möglich, seine oberen Seiten grün darauf gefärbt, mit dem Wort "Wrack" zu haben in den weißen Buchstaben, und wird bis See also:Tag, drei Kugeln auf einem Gelände 20 ft. über dem See also:Meer ausstellen, zwei See also:vertikal gesetzt bei einem See also:Ende und eins See also:am anderen, die einzelne Kugel, die auf der Seite ist, die zum Wrack näher ist; im Nebel ist eine See also:Klingel oder eine Glocke See also:Rung in der schnellen See also:Reihenfolge in den Abständen, die nicht eine See also:Minute übersteigen (gleichgültig wo durchführbar); bis See also:Nacht werden drei weiße örtlich festgelegte See also:Lichter ähnlich als die Kugeln in der Tageszeit geordnet, aber die gewöhnlichen Ridinglichter werden nicht gezeigt. (18) im schmalen See also:Wasser oder in den Flüssen und in den Häfen unter der Jurisdiktion der lokalen Behörden, können die gleichen Richtlinien angenommen werden, oder an der Diskretion, verändert worden, da follows:When, das ein Wrack-Markierungsbehälter verwendet sie ist, ein See also:Kreuz-Gelände auf einem Mast mit zwei Kugeln bis den Tag trägt, See also:horizontal nicht kleiner gesetzt, als 6 noch mehr als 12 ft. getrennt und durch Lichter die Nacht zwei ähnlich gesetzt. Wenn nur ein See also:Lastkahn oder ein geöffnetes Boot benutzt wird, können eine See also:Markierungsfahne oder eine Kugel in der Tageszeit gezeigt werden. (19) ist die Position, in der der Markierungsbehälter mit Bezug auf das Wrack gelegt wird, an der Diskretion der lokalen Berechtigung, die Jurisdiktion hat. Ein konstantes System durch Form ist beim See also:Mersey angenommen worden. See also:Dock- und Hafenbehörde, einen Mariner bis Nacht unterstützen und zusätzlich wo durchführbar, eine konstante Farbe; die fairway Bojen werden besonders brieflich, Form und Farbe gekennzeichnet. Britisches See also:Indien hat See also:praktisch das britische System, Vereinigte Staaten angenommen und See also:Kanada haben das gleiche konstante System; in der Majorität der europäischen Seeländer und des Chinas sind verschiedene konstante Systeme angenommen worden. In See also:Norwegen und in Rußland wird das Kompaßsystem, die Form, die Farbe und die surmountings der Bojen benutzt, die das Kompaßlager der See also:Gefahr von der Boje anzeigen; diese Methode wird in die hohe See von See also:Schweden gefolgt. Ein internationales konstantes System von buoyage, obgleich wünschenswert, See also:sieht undurchführbar aus.

See also:

Deutschland setzt gelbe Bojen ein, um See also:Grenzen der Quarantänestationen zu kennzeichnen. Die Frage der Form gegen Farbe, ungeachtet der Größe, ist diskutierte; die Form ist ein besserer Führer an der Nacht und an der Farbe in der Tageszeit. Alle Markierungen (FIGS. 8, 9, 10 und 11) sollten zur Hauptfarbe der Boje unterstellt sein; die unterschiedlichen Hintergründe und die atmosphärischen Bedingungen übertragen die Frage ein kompliziertes. Londondreiheit-Hausbojen werden in fünf Kategorien, ihr Gebrauch geteilt abhängig von, ob man der See also:Punkt ist in der hohen See oder anders in der herausgestellten Position kennzeichnet, oder in einem geschützten Hafen oder entsprechend der See also:Tiefe des Wassers und des Gewichts Verankerns oder Wertes der Gefahr. Bojen werden mit besonders geprüften Kabeln festgemacht; das See also:Auge an der See also:Unterseite der Boje ist vom wrought See also:Eisen zum Verhindern sie werden "reedy" und das Kabel wird an Blöcke (sehen Sie See also:ANKER) oder an Pilzanker entsprechend der Natur des Bodens befestigt. Londondreiheit-Hausbojen sind die vertikalen Streifen der einzelnen Farbe, die vom See also:Stahl, mit Schotten errichtet werden, um die Gefahr ihres Sinkens durch Zusammenstoß und, mit Ausnahme von Glockenbojen zu vermindern, enthalten nicht Wasserdrossel. In 1878 Gasbojen mit den örtlich festgelegten und occulting Lichtern der Rokerze-See also:Energie, wurden eingeführt. Herrn 1896 T. See also:Matthews, Ingenieur-in-See also:Leiter im London Trinity Corporation, entwickelte das anwesende See also:Design (fig. 12). Er ist vom Stahl, die untereren Platten, die See also:s inch und das obere T 7c inch in der Stärke sind und so fügt der Stabilität hinzu. Die Boje hält 38o cub. ft. des Gases und stellt ein geheimnisvolles inglicht 2533 See also:Stunden See also:lang aus.

Dieses See also:

Licht wird zu ft. über dem Meer und, mit einer Intensität von 50 Kerzen gesetzt, ist sichtbares See also:m. 8 es occults alle 10 Sekunden, und es gibt eine Sicht sieben Sekunden, mit einer Verdunkelung drei Sekunden. Die Occultations werden durch eine doppelte Ventilanordnung betätigt. Im Körper des AP-paratus gibt es einen Gasraum, der die genügende Kapazität, im See also:Fall von einem occulting Licht, für das Beibehalten der See also:Flamme in der Tätigkeit für sieben Sekunden und mittels einer Überbrückung eines Strahlenremains hat, der in der Mitte des Brenners alight ist. Während der See also:Periode der Schwärzung drei Sekunden wird der Gasraum neugeladen, und am Ende dieser Periode wird wieder zum Hauptbrenner durch eine Schaltung ordnen ment des Ventils und des Remains in der Tätigkeit sieben Sekunden geöffnet. Der Gasraum der Boje, aufgeladen zu fünf Atmosphären, ist bezüglich plenished von einem Dampfer, der mit einer See also:Pumpe und den Transportempfängern tragen gepaßt wird, Ventile, die Empfänger anzeigend, die zu 10 Atmosphären aufgeladen werden. Praktisch keine Unannehmlichkeit ist aus den salzigen oder anderen Ablagerungen, das See also:Glasieren (See also:Glas) der See also:Laterne resultiert, die gänzlich wenn sie die Boje gesäubert wird, neulud. Das See also:Acetylen, erzeugt vom Kalziumkarbid innerhalb der Boje, wird auch benutzt. Elektrisches Licht wird von einigen Bojen in den Vereinigten Staaten ausgestellt. In See also:England, das eine automatische See also:elektrische Boje sug- gewesen ist, gested, gearbeitet durch die See also:Bewegung der Wellen, die einen Strom des Wassers veranlassen, auf einer See also:Turbine zu fungieren, die mit einem Dynamo angeschlossen wird, der Elektrizität erzeugt. Boot-geformte Bojen werden auch (Fluß Humber) für das Tragen eines Lichtes und der Glocke benutzt.

Die pfeifende Boje See also:

Courtenay (fig. 13) wird durch die undulating Bewegung der Wellen betätigt. Ein hohler See also:Zylinder verlängert vom unteren See also:Teil der Boje auf ruhiges Wasser unterhalb der Bewegung der Wellen und sicherstellt, daß das Wasserinnere auf Mittelniveau hält, während die Boje den Bewegungen der Wellen folgt. Durch einen speziellen Apparat, den die komprimierte See also:Luft durch Zwangs ist, pfeifen Sie an der Oberseite der Boje, und die Luft wird durch das at• mit zwei Schläuchen der obere Teil der Boje ergänzt. Sie wird mit einem See also:Steuer gepaßt und gesichert in der üblichen Weise. Automatisch ein glattes Meer. Die Nunboje (fig. 14) für die See also:Anzeige der Position eines Ankers, nachdem sie gelassen hat, gehen, wird befestigt an der See also:Krone des Ankers mit einem Bojenseil. Sie wird normalerweise von galvanisiertem Eisen gebildet, und besteht aus zwei Kegeln zusammen sind verbunden an der Unterseite. Sie wird rot für den Portanker und Grün für das Steuerbord gemalt. Verankernbojen (fig. 6) für Linienschiffe werden vom Stahl in vier wasserdichten Fächern errichtet, und das genügende Tragvermögen zum flott Halten haben, wenn ein See also:Fach durchbohrt wird; sie sind 13 ft. mit einem See also:Durchmesser von 61 ft lang.

Das Verankernkabel (Zaum) überschreitet durch ein wasserdichtes See also:

Rohr des Stammes 16-in., errichtet vertikal in der Mitte der Boje und wird an eine "Schwingfessel" auf der Oberfläche der Boje befestigt. Große Verankernbojen werden normalerweise durch horizontale hölzerne Battens geschützt und werden mit Lebenketten gepaßt. (See also:J. See also:W.

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BOKENAM, OSBERN (1393?-1447?)

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