Encyclopédie En ligne

Recherchez plus de 40.000 articles de l'encyclopédie originale et classique Britannica, la 11ème édition.

FLEUVE DE HUDSON

Encyclopédie En ligne
À l'origine apparaissant en volume V13, page 853 de l'encyclopédie 1911 Britannica.
» Faites une correction à cet article.
» Ajoutez l'information ou comments à cet article.
Spread the word: del.icio.us del.icio.us it!

See also:

FLEUVE de See also:HUDSON , See also:le fleuve See also:principal de l'état de New York, et un See also:des routes See also:les plus importantes du See also:commerce aux Etats-Unis d'Amérique. Ce n'est pas un fleuve dans le See also:sens le plus vrai du mot, mais un River Valley dans lequel l'See also:eau d'océan a été admis par l'affaissement de la See also:terre, transformant une grande See also:partie de la vallée en See also:admission, et l'ouvrant de ce fait jusqu'à la navigation. Le Hudson se situe entièrement dans l'état de New York, qu'il croise dans presque une direction de See also:nord-et-sud près de la frontière orientale de l'état. Les See also:sources du fleuve sont dans la partie la plus See also:sauvage les See also:montagnes d'Adirondack, dans le comté d'See also:Essex, New York nord-est. Il y a un See also:certain nombre de petits jets de See also:montagne qui contribuent à l'See also:approvisionnement d'See also:eaux de plus près de la source, n'importe quel un dont pourrait être considéré le See also:jet principal; mais assumant l'eau superficielle le plus fortement rassemblée et permanente à être la tête vraie, la source du Hudson est des Déchirer-de-$$$-See also:Nuages de See also:lac, qui se trouve près du bâti See also:Marcy à une See also:altitude d'environ 4322 See also:pi. Ce See also:petit jet de montagne entre irrégulièrement au sud avec une chute de 64 pi par See also:mille dans les 52 See also:milles supérieurs, puis, de la bouche de la See also:crique du nord dans la bouche du Sacondaga, au See also:taux de presque 14 pi par mille. Dans la présente partie de son cours le Hudson a beaucoup de See also:chutes et rapids, et reçoit un certain nombre de jets de montagne comme tributaires, plus See also:grand être fleuve indien, fleuve de Schroon et fleuve de Sacondaga. Au-dessous de la bouche du Sacondaga le Hudson tourne brusquement et coule vers l'est pour m. environ de 12, passant par les montagnes, et sautant plusieurs chutes grande See also:taille et beauté. Aux automnes de See also:gorges il y a une chute d'environ 50 pi; et juste au-dessous de ceci, à la See also:colline arénacée, le fleuve tourne encore abruptement, et pour le See also:reste de son cours vers New York le See also:compartiment coule presque directement au sud. Il y a de nombreux chutes et rapids entre les automnes de gorges et le See also:Troy qui sont employés car une source de See also:puissance et sont les sièges des See also:usines occupées. Plusieurs grands tributaires joignent la présente partie du fleuve, y compris la See also:mise à mort de See also:batten, de fleuve de crique de See also:poissons, de Hoosic et du See also:Mohawk, qui est le plus grand de tous les tributaires au Hudson, et contribuent plus d'eau que le fleuve principal lui-même. De Troy à la bouche du Hudson le fleuve est de marée, et de ce See also:point également le fleuve est navigable, pas en See also:raison de l'eau de rivière elle-même, mais en raison de la qualité inférieure du See also:lit de fleuve par lequel la marée peut soutenir l'eau suffisamment à flotter bon-a classé des See also:bateaux. D'See also:Albany, m.

6 au-dessous de Troy, à la bouche du Hudson, une distance de m. 145, il y a une chute totale de seulement 5 pi. C'est See also:

cette partie inférieure, de marée, navigable du Hudson qui est tellement importance et intérêt général. Les tributaires nombreux écrivent la présente partie du Hudson l'est et l'ouest, de plus grand et le plus important être le Wallkill qui entre à Kingston. En général il y a dans la présente partie du fleuve une large vallée supérieure avec un See also:gorge beaucoup plus étroit coupé dedans son fond, avec son See also:plancher de See also:roche au-dessous du niveau de la See also:mer et noyé par l'entrée de la mer. Bien que ce soit vrai d'une manière générale, le caractère du River Valley change considérablement en détail du point au point, See also:sous l'See also:influence de la structure géologique des murs enfermants de roche. La plupart de See also:ces See also:variations peuvent être incluses dans une See also:division See also:triple de la vallée inférieure de Hudson. Le plus élevé de ces derniers s'étend de la See also:base du sud-est des montagnes d'Adirondack au portique See also:nordique des montagnes dans des comtés de Dutchess et d'See also:Ulster. C'est une région de terre en contre-See also:bas des roches paléozoïques antiques. Dans la partie supérieure de cette See also:section du fleuve le Hudson non-de marée dépose sa See also:charge de detritus, établissant un See also:delta au-dessous de Troy. Ceci, décalé environ par les courants, a interposé un See also:obstacle à la navigation qui a réclamé le dragage étendu et autre travail, afin de maintenir un See also:canal navigable. La largeur du fleuve de marée change légèrement, étant environ 300 yds.

à Albany et de là l'au Mohawk. Les See also:

endroit-noms hollandais de la région montrent clairement à la signification de ceci l'utilisation à court terme de la See also:route de Hudson. Dans plus See also:tard, dans les See also:guerres, et notamment la See also:guerre américaine de l'indépendance, et guerre américaine de 1812, la vallée est devenue une région de grande importance stratégique. Ceci a été augmenté par le fait qui du Hudson près de la colline arénacée là sont deux basses lacunes dans le See also:pays nordique, un le See also:long de la vallée occupée par Lake See also:George, autre dans la vallée de See also:Champlain de lac. La division entre la présente partie le Hudson et lac Champlain est de seulement 147 pi au-dessus de niveau de la mer, et d'une dépression de la terre de seulement 200 pi. dans la région entre Albany et See also:rue See also:Laurent le fleuve convertirait les vallées de Hudson et de Champlain en détroit navigable ayant une See also:profondeur suffisamment pour les plus grands navires. Les mouvements des armées à travers ces lacunes étaient des événements remarquables entre dans les guerres les Etats-Unis et le Français et les See also:Anglais; mais le commerce See also:moderne a fait l'utilisation loin moins significative de cette route, principalement parce que les lacunes mènent à une région de peu d'importance économique, et de là à la See also:ligne de frontière d'un pays étranger. Bien plus importante a été la route à l'ouest le long du Mohawk, qui a coupé un See also:espace à travers les montagnes qui a été le plus utile de toutes les lacunes par les Appalaches. Il a été utile dans l'exploration, dans la guerre et dans le commerce, le dernier particulièrement parce qu'elle mène à l'intérieur fertile et à la voie d'eau des Great Lakes. Par le canal d'See also:Erie le fleuve est relié le lac Erie, avec une See also:branche à au lac See also:Ontario, et d'autres branches à de plus petits lacs. Le canal de Champlain relie le Hudson au lac Champlain. Bien que ces canaux soient lointains moins utilisés qu'autrefois, le Hudson est toujours une route occupée pour la navigation.

Il est d'intérêt de noter qu'il était sur le Hudson que See also:

Fulton, l'inventeur de la navigation de See also:vapeur, a fait à sa première expérience réussie; et See also:cela il était le long de cette même route, d'Albany, qu'un des premiers chemins de See also:fer réussis du pays a été construit. Une ligne ferroviaire est parallèle maintenant à chaque banque du Hudson, du central de New York et du fleuve de Hudson sur le côté oriental et le See also:rivage occidental du côté occidental, de chacun avec des raccordements au nord, d'est et d'ouest, et de chacun qui tourne à l'ouest le long du Mohawk à Buffalo. Elle est en grande partie en raison de l'importance de cette route de commerce, par l'eau et par le See also:rail, de la côte à l'intérieur, que la plus grande et la plus dense See also:population aux Etats-Unis a recueilli à l'extrémité de seaward de l'itinéraire à New York City, See also:ville du Jersey, le See also:Hoboken et d'autres endroits dessus et s'approche du compartiment de New York, faisant un des principaux centres industriels et commerciaux du monde. Montagnes changeant de 300 yds. à 900 yds. Le paysage dans la présente partie du fleuve, de bien que non docile, est peu un monotone, les See also:collines doucement en pente, avec les See also:couleurs variées du See also:bois et de terre cultivée, et de l'occurrence occasionnelle une ville ou See also:village étant répété sans n'importe quel See also:dispositif marqué pour casser leur régularité. See also:Trente milles des See also:vues nobles de Troy commencent à être obtenus des montagnes de See also:Catskill dominant vers le haut derrière la banque occidentale, l'éminence la plus proche à la distance environ de 7 que le m. le long des See also:banques immédiates du fleuve sont de grands lits de l'See also:argile qui est intensivement employé dans la fabrication de la See also:brique; et les usines debrûlure et les maisons énormes de See also:glace sont les dispositifs remarquables dans le paysage. Bien que les gels de fleuve en hiver, de de sorte que le glace-canotage soit un See also:sport d'hiver de favori, le See also:climat d'été soit See also:assez chaud pour la culture les raisins et d'autres fruits, qui est facilitée jusqu'à un degré considérable par l'influence de la grande eau superficielle incluse entre les murs de vallée, qui tend à retarder des gels tôt et en retard, et à sortir ainsi la See also:saison de croissance. En plus de plus See also:petites villes et des villages, il y a en bas des d'un certain nombre de de plus grandes villes et villes, y compris Hudson et Catskill, presque See also:vis-à-vis de l'un l'autre, et plus loin See also:Kingston et la ville prospèree de See also:Poughkeepsie. Près de l'extrémité de cette section du Hudson se trouve la ville dont de See also:Newburgh, une distance courte au-dessous, à l'atterrissage de See also:Cornwall, le fleuve entre dans les montagnes, la deuxième division de la partie de marée du Hudson et loin le plus grand de tous. Le fleuve entre dans les portals nordiques des montagnes entre une série de collines dont fréquemment les côtés abrupts montent souvent abruptement à partir du See also:bord de l'eau. Pour m. environ 16 le fleuve est encadré par les collines se levantes en pente See also:rapide, donnant des avis pittoresques et saisissants de grande variété. Ce sont dus au fait que le fleuve ici croise une See also:ceinture des roches cristallines antiques du See also:soulagement modérément élevé, comparable en structure géologique à la région d'Adirondack.

Les vues dans la présente partie du fleuve, souvent comparée à ceux le long du Rhin, sont d'un caractère à quelques égards inégalés, et à plusieurs See also:

points elles ont un impressiveness et grandeur d'étonner rarement égales. Environ 10 que le m. après que les montagnes soient point occidental écrit est atteint, un atterrissage-endroit de favori des touristes et le siège de l'académie militaire des Etats-Unis, laquelle des vues fines de raisons du fleuve peut il a eu. Ce point intéresse historiquement comme siège de fort See also:Putnam, maintenant dans les ruines, construites pendant la guerre américaine de l'indépendance, lorsqu'une chaîne a été étirée à travers le fleuve pour empêcher le passage des bateaux britanniques. La troisième et plus See also:basse section de la partie de marée du Hudson s'étend de l'extrémité inférieure des montagnes au compartiment de New York. C'est une région des roches paléozoïques antiques et métamorphiques du côté oriental, et principalement les roches triassiques sur l'ouest. En raison de leur moins de résistance à la dénudation, ces roches ont See also:permis un élargissement de la vallée dans la présente partie du cours. Juste au-dessous de See also:Peekskill le fleuve élargit dehors pour former le compartiment de See also:Haverstraw, dont à l'extrémité est le promontoire du point de Croton. Au-dessous de ceci est l'étendue plus large du compartiment de Tappan, qui a une longueur M. 12 et une largeur de de 4 à 5 See also:po, d'alors qu'au-dessous de ce compartiment le fleuve se rétrécit à une largeur le compartiment entre 1 et 2 M. On Tappan tient la Goudronneux-ville, célèbre historiquement et de son raccordement avec See also:Washington See also:Irving, dont la petite See also:maison de Sunnyside est à proximité. Chez Piermont, où le compartiment finit, la See also:gamme à l'a appelé les élévations de Palisades picturesquely à partir du bord de l'eau la taille de entre 300 et le goo pi, se prolongeant le long de la banque occidentale pour m. environ 20, le rivage opposé étant niveau et à à la pointillage avec des hameaux, des villages et des villes. Le Palisades sont une roche de See also:lave de la variété appelée le piège, qui a été imposé comme See also:feuille dans les grès triassiques, et, sur le refroidissement, a développé joindre prismatique qui tellement plus parfaitement est vu à la See also:caverne de Fingal en Ecosse et le See also:causeway du géant en Irlande. Il est cet hexagonal imparfait joignant cela a provoqué l'"palisade nommé," appliqué à la gamme dont le See also:visage affronte le Hudson inférieur.

Phoenix-squares

À sa bouche le Hudson élargit et des branches, formant une série îles et un excellent See also:

port, dû au fait de que la descente de la terre ici a permis à la mer de remplir vallées et égaliser pour inonder le bas se divise. Une vallée submergée, décelable au-dessus du See also:plateau See also:continental, sud-est de New York, est censée généralement pour représenter un cours plus tôt du Hudson quand la terre a tenu 2000 ou 3000 pi plus de haut qu'actuellement, et quand le gorge intérieur au-dessus de New York était excavé. Bien que le fleuve de Hudson ait une longueur totale de m. seulement environ 300, et un See also:secteur de drainage de mais 13.370 carré. m., il a été un des facteurs les plus significatifs dans le développement des Etats-Unis. Avec un excellent port à sa bouche, et les eaux navigables See also:menant dans un intérieur fertile sur m. 1ö, lui exploration invitée tôt et règlement. Verrazano a procédé une distance courte vers le haut du bateau de Hudson in.a en 1524; mais le See also:premier pour démontrer ses ampleur et importance était See also:henry Hudson, dont elle dérive son nom. Il a navigué au-dessus de la bouche du Mohawk en See also:septembre 1609. Le Néerlandais plus tard a exploré et a arrangé la vallée et procédé à l'ouest le long pour des références aux See also:articles sur le physiography du fleuve de Hudson voir le R. S. Tarr, géographie See also:physique d'état de New York (New York; 1902), pp 184-190. Pour des conditions pléistocènes voir la Bois-valeur de J. B., les niveaux d'eau antiques du Champlain et les vallées de Hudson (Albany, 1905), N.y. Énoncez Le Musée, Le Bulletin 84.

Pour des faits au sujet d'approvisionnement en eau voir l'approvisionnement en eau extérieur en Hudson, See also:

Passaic, Raritan et fleuve Drainages (1907) du Delaware, étant enquête géologique des ETATS-UNIS, le See also:papier d'approvisionnement en eau, le numéro 202. Pour la relation entre le physiography et l'See also:histoire voir les chapitres en 1903 histoire d'American de E. C. Semple's et ses conditions géographiques (See also:Boston); A. P. Brigham, influences géographiques dans l'histoire américaine (Boston, 1903), et de traînée au See also:chemin de fer par les Appalaches (Boston, 1907). Voir également le E. M. Bacon, le fleuve de Hudson (New York, 1902); W. E. Verplanck et M. W.

See also:

Collyer, Sloops du Hudson: See also:Croquis le See also:paquet et marché Sloops du dernier siècle (de New York, du 1908), de D. L. Buckman, de vieux See also:jours de Steamboat sur le fleuve de Hudson (New York, 1907), et de See also:Clifton See also:Johnson, le Hudson pittoresque (New York, 19o9). (R. S. T.) BAY COMPANY de HUDSON'S, ou "Governor et Company des aventuriers de l'Angleterre commerçant dans le compartiment de Hudson," _ une société formée afin d'importer en la Grande-Bretagne les fourrures et peaux qu'elle obtient, principalement par échange, des See also:Indiens de l'Amérique du Nord See also:britannique. Les stations marchandes de la See also:compagnie par sont pointillées arctiques au-dessus de l'immense région (à l'exclusion le Canada proprement dit et l'Alaska), qui est de E. et de W. liés par les océans pacifiques atlantiques et, et de N. et de S. l'océan et les Etats-Unis. De ces diverses stations les fourrures sont expédiées en partie aux poteaux dans le compartiment de Hudson et la côte de Labrador pour le See also:transport vers l'Angleterre en les bateaux de la compagnie, et en partie par le steamboat ou d'autres transports aux points sur les chemins de fer de d'où elles peuvent être transportées à Montréal, à rue See also:John, à NOTA:, ou à tout autre port See also:atlantique, parce que l'expédition vers Londres par See also:courrier de la société des chemins de fer de Canadian Pacific se transporte, ou l'autre ligne des vapeurs, pour être vendue à l'enchère. En l'année Charles 1670 II. a accordé une See also:charte à prince See also:Rupert et See also:dix-See also:sept qu'autre noblemen et des messieurs, les incorporant en tant que "Governor et Company des aventuriers de l'Angleterre commerçant dans le compartiment de Hudson," et fixant à eux "le commerce et commerce de toutes ces mers, les détroits uniques, compartiments, See also:fleuves, lacs, criques et bruits, dans n'importe quelle See also:latitude ils seront, qui se trouvent en dessous de l'entrée de Straits généralement appelé de détroits de Hudson's, ainsi que toutes les terres et des territoires sur les pays, les côtes et les confins des mers, les compartiments, &See also:amp;c., susmentionné, du lequel déjà n'en sont pas réellement possédés près ou ne sont pas accordés à nos sujets, ou possédé par les sujets tout autre See also:prince chrétien ou état." Sans compter que le lordship complet et législatif entier, la puissance juridique et exécutive dans ces See also:limites See also:vagues (que la compagnie a finalement accepté d'accepter pendant que la signification de toutes les terres arrosait par des jets coulant dans le compartiment de Hudson), la société a reçu également la droite "le commerce et le trafic entiers et entiers à et de tous les asiles, compartiments, criques, les fleuves, les lacs et les mers dans lesquels ils trouveront l'entrée ou le passage par l'eau ou terre hors des territoires, des limites ou des endroits susmentionnés." Les premiers règlements dans le pays accordés ainsi, qui devait être connu comme terre de Rupert, ont été faits sur le compartiment de See also:James et aux fleuves de See also:Churchill et de See also:Hayes; mais il était See also:longtemps avant qu'il y ait eu n'importe quelle avance dans l'intérieur, pour en 1749, quand une See also:tentative non réussie a été faite au See also:parlement de priver la compagnie de sa charte sur la réclamation du "non-utilisateur," il ait eu seulement environ quatre ou cinq forts sur la côte, avec environ 120 employes réguliers. Bien que le succès commercial de l'entreprise ait été des premières immenses, grandes pertes, s'élevant avant 1700 à £217,514, ont été infligés sur la compagnie par le Français, qui a envoyé plusieurs expéditions militaires contre les forts. Après la See also:cession du Canada vers la Grande-Bretagne en 1763, les See also:nombres de See also:fourrure-commerçants ont réparti ce pays, et dans les parties du nord-ouest du See also:continent, et ont commencé même à entamer sur les territoires de la compagnie du compartiment du Hudson. Ces différents spéculateurs ont finalement combiné dans North-West Fur Company de Montréal.

La concurrence féroce qui a immédiatement pris See also:

naissance entre les compagnies a été marquée par les dispositifs qui démontrent suffisamment les avantages d'un See also:monopole dans des rapport d'affaires commerciales avec des sauvages, même bien que c'est l'intérêt See also:manifeste des monopoleurs de retarder l'avance de la See also:civilisation vers leurs terrains de See also:chasse. Les Indiens ont été démoralisés, See also:corps et âme, par l'abondance de See also:spiritueux ardents avec lesquels les commerçants rivaux cherchés pour les attirer à lui-même; l'approvisionnement en fourrures a menacé bientôt d'être épuisé par l'See also:abattage aveugle, même pendant la saison de multiplication, des animaux masculins et See also:femelles; les plus mauvaises passions des deux blancs et Indiens ont été enflamées à leur plus féroce (voir le RÈGLEMENT ROUGE de FLEUVE). Enfin, à à 1821, aux aux compagnies, mutuellement épuisé, amalgamé, obtenant un permis pour tenir pendant 21 années le monopole des échanges des vastes régions mentant l'ouest et nord-ouest de la See also:concession de la compagnie plus âgée. En 1838 Bay Company de Hudson's a acquis les droites uniques pour elle-même, et a obtenu un nouveau permis, aussi pendant 21 années. Sur l'échéance de ceci il n'a pas été remplacé, et puisque 1859 la See also:zone a été ouvert à tous. Les permis à commercer n'ont pas naturellement affecté les possessions originales de la compagnie. En vertu du See also:contrat de la reddition, daté le 19 See also:novembre, 1869 au, Bay Company de Hudson's s'est rendu "à la majesté la plus See also:aimable de la See also:Reine, 'toutes les droites de See also:gouvernement, et d'autres droites, privilèges, libertés, concessions, See also:puissances et autorités, accordées ou prétendues pour être accordé ledit Government et Company par le dit recited le See also:brevet d'inventions de son défunt See also:Roi See also:Charles de majesté II.; et également toutes les droites semblables qui ont pu avoir été exercées ou assumées par ledit Governor et Company dans toutes les régions de l'Amérique du Nord britannique, ne faisant pas partie de la terre de Rupert ou du Canada, ou to sujet sujet à à de See also:Colombie britannique, et de tous les terres et territoires dans la terre de Rupert (excepté et le sujet comme dans lesdites modalités et des conditions mentionnées) accordés ou prétendus être accordé ledit Governor et Company par ledit brevet d'inventions, "les modalités et les conditions ont visé au contrat de la reddition, y compris le See also:paiement à la compagnie par le gouvernement See also:canadien d'une See also:somme de £300,000 See also:sterling sur le See also:transfert de la terre de Rupert aux Dominion du Canada, la conservation par la compagnie de ses poteaux et de stations, avec une droite de choix d'un See also:bloc de terre touchant chaque See also:poteau conformément à un See also:programme annexé au contrat de la reddition; et la droite de réclamer dans tout banlieue noire ou zone dans la ceinture fertile en laquelle la terre est présentée pour le règlement, concessions de terre n'excédant pas l'un-vingtième partie de la terre ainsi visée. Les frontières de la ceinture fertile étaient en termes de contrat de la reddition à être comme suit: " Sur le sud par la frontière d'états unis; sur l'ouest par les montagnes rocheuses; sur le nord par la branche nordique de la See also:Saskatchewan; sur l'est par Lake Winnipeg, le lac les bois, et du les eaux reliant eux, "et" la compagnie était lui à la liberté pour continuer son commerce sans obstacle, dans sa capacité de corporation; et aucun impôt exceptionnel ne devait être placé sur la terre de la compagnie, le commerce ou des domestiques, ni n'importe quel de droits d'entrée sur des marchandises présentées par elles précédentes à la reddition." Un See also:ordre au See also:Conseil a été passé confirmant les limites du contrat de la reddition à la See also:cour de Windsor, le 23ème See also:juin 1870. En 1872, en termes de See also:Loi de terres de dominion de cette année, on l'a mutuellement convenu en vue de l'un-vingtième des terres dans la ceinture fertile réservée la compagnie en vertu du contrat de la reddition qu'elles devraient être pris comme suit: d'"tandis que par l'See also:article cinq les modalités et des conditions dans le contrat de la reddition de Bay Company de Hudson's à la See also:couronne, ladite compagnie a droit à l'un-vingtième des terres examinées dans des banlieues noires dans une certaine partie du territoire rendu, décrit et indiqué comme ceinture fertile. "et tandis que par les limites de ledit contrat, la droite de réclamer ledit un-vingtième est prolongée au cours de la période de cinquante ans, et elle est à condition que les terres comportant la même chose soient déterminées par bas ', et tandis que ladite compagnie et gouvernement du dominion ont mutuellement convenu qu'en vue d'une See also:distribution équitable dans tout le territoire décrit, de ledit un-vingtième des terres, et dans l'ordre plus loin pour simplifier l'See also:arrangement à part en, de certaines sections ou parties de sections, semblable dans les nombres et See also:placez dans chaque banlieue noire dans tout ledit territoire, , comme les banlieues noires sont examinées, soit de placer à part et indiqué pour rencontrer et couvrir de tel un-vingtième: "et tandis qu'on le trouve par calcul que ledit un-vingtième sera exactement rencontré, en répartissant dans les sections entières de chaque les cinquièmes banlieue noire deux 6ô des acres chacun, et dans toutes autres banlieues noires une section et trois quarts d'une section chacun, donc" dans chaque cinquième banlieue noire dans ledit territoire; c'est-à-dire: dans ces banlieues noires numéro 5, À, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50 et bientôt dans la See also:succession régulière northerly la frontière internationale, la totalité de numéros de 8 et des 26 de sections, et dans chacune des autres banlieues noires la totalité du numéro de section 8, et la moitié du sud et le See also:quart du nord-ouest de la section 26 (à moins que dans les See also:caisses ci-après prévues) seront connus et indiqués comme terres de ladite compagnie." Voir le See also:G. See also:Bryce, histoire remarquable de Bay Company (Londres 1900) de Hudson's; et A. C. See also:Laut, conquête du grand nord-ouest; étant l'histoire des aventuriers de l'Angleterre connus sous le nom de compartiment Cie.

End of Article: FLEUVE DE HUDSON

L'information et commentaires additionnels

Il n'y a aucun commentaire pourtant pour cet article.
Svp lien directement à cet article:
Accentuez le code ci-dessous, le bon déclic, et choisissez la "copie." Collez-alors la dans votre website, email, ou tout autre HTML.
Situez le contenu, les images, et le copyright de disposition © 2006 - Produisez net les industries, copie de worldwide.
Do pas, téléchargement, transfert, ou repliez autrement le contenu d'emplacement dans entier ou dans part.

Links aux articles et au Home Page sont toujours encouragés.

[back]
FAIM 		[next]
FUMISTE

Emplacement © 2006 - Net Industries