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NATIONALE MARKIERUNGSFAHNEN

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Ursprünglich, erscheinend in der Ausgabe V10, Seite 463 von der Enzyklopädie 1911 Britannica.
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NATIONALES FLAGS.British. See also:

Der königliche See also:Standard von See also:England, als er auf den See also:Aufsatz auf See also:Januar 1. 18o1 hochgezogen wurde, so beschrieben heraldically: ", Vierteljährlich; zuerst und 4., gules, drei passant gardant der Löwen, in See also:Latten oder, für England; zweitens, oder, ein zügelloser Löwe, gules, innerhalb eines flory Gegenflory See also:des doppelten tressure von dauern, für Schottland; See also:drittens See also:stringed See also:Azurblau, eine See also:Harfe oder, argent, für Irland.", Der anwesende Standard schließt im direkten See also:Abfall von den Armen des Conqueror an. Diese waren zwei Leoparden, die auf einem roten See also:Feld passant See also:sind und blieben dieselben bis den Reign von See also:Henry II., als Löwen für Leoparden ersetzt wurden, und ein drittes addiert. Die folgende Änderung, die stattfand, war im Reign von See also:Edward III., als die königlichen Arme zum ersten Mal geviertelt wurden; Fleursde-lis in den ersten und 4. Vierteln und die drei Löwen von England in dem zweiten und im dritten. Das Fleursde-lis wurden im Zeichen des Anspruches des Monarchen zum See also:Throne von See also:Frankreich angenommen. In "beschichtet" von Edward III. und die zwei Monarchen, die ihm folgten, das Fleursde-lis wurden pulverisiert über einem blauen See also:Boden, aber unter Henry See also:V. wurden das Fleursde-lis zahlreich auf drei verringert und dem "Mantel" also planten blieb dasselbe bis den See also:Tod der Königin See also:Elizabeth. Der Löwe von See also:Schottland und von irischen Harfe wurden der See also:Markierungsfahne auf dem See also:Zugang von See also:James I. hinzugefügt, und die Markierungsfahne dann hatte die französischen und englischen Arme, die in den ersten und 4. Vierteln, der Löwe von Schottland geviertelt wurden, das rot auf einem gelben Boden, in dem zweiten, im See also:Viertel und in der Harfe von See also:Irland, See also:Gold auf einem blauen Boden, im dritten Trimester. Mit Ausnahme von der See also:Periode des See also:Commonwealth, zu dem Hinweis später gebildet wird, blieb die Markierungsfahne folglich bis den Zugang von See also:William III., der nach dem Stuartstandard ein zentrales See also:Schild auferlegte, das die Arme von See also:Nassau trägt. Königin See also:Anne bildete weitere Änderungen; die ersten und 4.

Viertel wurden, die drei Löwen von England unterteilt, das See also:

zur Hälfte ein, der Löwe von Schottland im anderen ist. Das Fleursde-lis waren im zweiten Viertel; die irische Harfe im Third. Unter See also:George I. und George II. blieb das erste, zweite und dritte Trimester dasselbe, die Arme von See also:Hanover, der in das 4. Viertel gelegt wurde, und dieser, der fortgesetzt wurde, um der königliche Standard bis 18o1 zu sein, als der Standard See also:neu geordnet wurde, wie zuerst beschrieben mit der Hinzufügung der Arme Hanoverian, die auf einem Schild in der Mitte angezeigt wurden. Auf dem Zugang der Königin See also:Victoria, wurden die Arme Hanoverian entfernt, und die Markierungsfahne blieb, wie sie heute besteht. Sie ist von der See also:Anmerkung angemessen, jedoch wird die im königlichen Standard des Königs Edward VII., der im See also:Chapel von Str. George bei See also:Windsor hängt, die gewöhnliche See also:Form "der winged See also:Frau" der Harfe im irischen dritten Vierteln zu einer Harfe des alten irischen Musters geändert. See also:Am Zugang des Königs See also:Edwards ersetzte diese Fahne die der Königin Victoria, die für sixty-twojahre diesbezüglich gehangen hatte, der Chapel des Auftrages des Strumpfbands. Bis zur See also:Zeit des Stuarts war es die See also:Gewohnheit des hohen See also:Admiral oder der See also:Person des Lords im See also:Befehl der See also:Flotte, den königlichen Standard als Abgeordnetes vom souveränen zu fliegen gewesen. Als See also:Abgabe aufhörte zu sein, wurde eine neue Markierungsfahne vom See also:Rat des Zustandes für den Commonwealth geplant, der enthielt die "Arme von England und von Irland in zwei einigen Firmenschildern in einer roten Markierungsfahne innerhalb eines Faches.", Das heißt, war es eine rote Markierungsfahne, die zwei See also:Schilder, das enthält, welches das See also:Kreuz von Str. George trägt, rot auf einem weißen Boden, der andere die Harfe, Gold auf einem blauen Boden und rundet die Schilder war ein See also:Wreath der See also:Palme und Shamrock verläßt. Eine dieser Markierungsfahnen ist noch im Bestehen am Dockyard See also:Chatham, in dem sie in einem hölzernen See also:Kasten gehalten wird, der aus einem spanischen galleon in See also:Vigo heraus vom Admiral See also:Sir George See also:Rooke 1704 genommen wurde.

Als See also:

Schutz Cromwellbecame des Commonwealth von England, von Schottland und von Irland, er für einen persönlichen Standard plante. Dieses hatte das Kreuz von Str. George in den ersten und 4. Vierteln, das Kreuz von Str. See also:Andrew, ein weißes saltire auf einem blauen Boden, in der Sekunde und in der irischen Harfe im Third. Sein eigener armsalöwe auf einem schwarzen shieldwere erlegte der Mitte der Markierungsfahne auf. Keins aber Abgabe hat ein Recht, den königlichen Standard zu fliegen, und obwohl es ständig gesehenes Fliegen zwecks der Dekoration ist, ist sein Gebrauch unregelmäßig. Es hat jedoch immer eine Ausnahme nämlich gegeben die der hohe Admiral des Lords, wenn im Bedienungsaufruf an den Ablaufteil einer Flotte immer zur See also:Fliege der königliche Standard erlaubt worden ist. See also:Z.B. flog See also:Lord See also:Howard es vom mainmast der "königlichen See also:Arche", als er das spanische See also:Armada besiegte; der See also:Herzog von See also:Buckingham flog es als hoher Admiral des Lords im Reign von See also:Charles I., und den Herzog von See also:York gekämpft unter ihm, als er während der holländischen See also:Kriege befahl. Die nationale Markierungsfahne des britischen Reiches ist die Anschlußsteckfassung: in, welchen im Anschluß die Kreuze von Str. George, von Str. Andrew und von Str.

See also:

Patrick kombiniert werden. Str. George war See also:lang ein Gönner See also:Heiliger von England und seine Fahne gewesen, argent, Kreuzgules, sein nationales See also:ensign. Str. Andrew in der See also:gleichen Weise war der Gönner Heiliger von Schottland und seine Fahne, Azurblau, ein argent saltire, das nationale ensign von Schottland. Auf dem Anschluß der zwei Kronen James gaben I. eine ordaining See also:Proklamation heraus, daß "künftig alle unsere Themen dieser See also:Insel und Königreiches von grösserem Großbritannien und von Mitgliedern davon, in ihrem See also:Haupt-See also:Oberseite das roten Kreuz See also:St Georges des Kreuzes See also:allgemein angerufenen tragen, und das weiße Kreuz benannte allgemein das Kreuz St See also:Andrews, zusammen verbunden entsprechend einer Form, die durch unser gebildet wird, kündigt an, und gesendet unserem zu unseren besagten Themen zu veröffentlichenden Admiral durch uns; und in ihrer Vorderteil-Oberseite tragen unsere Themen von Südgroßbritannien nur das rote Kreuz, wie sie werden nicht und unsere Themen von Nordgroßbritannien in ihrer Vorderteil-Oberseite, das weiße Kreuz waren, nur während sie waren gewohnt.", Dieses war der erste Anschluß Jack, wie es im Allgemeinen benannt wird, zwar ausschließlich der Name der Markierungsfahne ist der "große Anschluß," und es ist nur ein "Jack", wenn es auf das jackstaff eines Schiffs des Krieges geflogen wird. Vermutlich der Name des Stuartkönigs "See also:Jacques,", den James I. immer unterzeichnet, dem Namen zur Markierungsfahne gab und dann zum Personal, an dem er hochgezogen wurde. Am Tod von Charles schielten I., der Anschluß mit Schottland, das, die See also:Schiffe des Parlaments aufgelöst wurde, zum einfachen Kreuz von Str. George um, aber die Anschlußmarkierungsfahne wurde, als See also:Cromwell Schutz wurde, wenn die irische Harfe nach seiner Mitte auferlegt ist wieder hergestellt. Auf der Wiederherstellung entfernte Charles II. die Harfe und also wurde die ursprüngliche Anschlußmarkierungsfahne wieder hergestellt und fortgesetzt, wie bis das See also:Jahr 18o See also:r beschrieben worden, als, im gesetzgebenden Anschluß mit Irland, das Kreuz von Str. Patrick, gules eines saltire, auf einem argent Feld, in der Anschlußmarkierungsfahne enthalten wurde. diese drei Kreuze, ohne die unterscheidenden Eigenschaften von jedem zu verlieren, so war zu kombinieren See also:einfach nicht; jedes Kreuz muß eindeutig sein, und behält gleichmäßig eindeutig sein fimbriation oder das Einfassen, das den ursprünglichen Boden bezeichnet.

In der ersten Anschlußmarkierungsfahne wurde das rote Kreuz von Str. George mit dem weißen fimbriation, das darstellte, das ursprüngliche weiße Feld einfach nach dem weißen saltire von Str. Andrew mit seinem blauen Feld auferlegt. das rote saltire von Str. Patrick auf das weiße saltire von Str. Andrew zu setzen würde, das letzte auszuwischen gewesen sein, noch würde das rote saltire sein korrektes Einfassen haben, sein ursprüngliches weißes Feld bezeichnend; waren sogar das rote saltire, das in der See also:

Breite der See also:Teil des weißen saltire verengt wurde, das würde nicht sein das saltire Str. Andrew erscheinen würde, aber nur des fimbriation, das zum saltire von Str. Patrick gehört. Die Schwierigkeit ist rüber erhalten worden, indem man das Weiß ausgedehnter auf einer See also:Seite des Rotes als die andere bildete. Tatsächlich ist der Durchgang der Richtung der Arme des roten saltire Str. Patrick durch seine Teile defekt gewesen, die von der Mitte der schiefen See also:Punkte entfernt werden, die des das irische Str. Andrews saltire-So bilden und See also:schottische saltires von einem anders leicht unterschieden werden können, während das rote saltire sein passendes weißes fimbriation hat. Der Anschluß Jack ist aller britischen ensigns das wichtigste und wird durch Repräsentanten des Reiches die ganze See also:Welt rüber geflogen.

Er fliegt vom jackstaff jedes See also:

Mann-von-Krieges in der See also:Marine. Mit der irischen Harfe auf einem Blauschild, das in der Mitte angezeigt wird, wird er vom Lord-See also:Leutnant von Irland geflogen. Wenn flowp durch das See also:Regler-allgemeine von See also:Indien der See also:Stern und die See also:Vorrichtung des Auftrages des Sternes von Indien in der Mitte See also:getragen werden. Kolonialregler fliegen es mit dem Abzeichen ihrer See also:Kolonie, die in der Mitte angezeigt wird. Diplomatische Repräsentanten verwenden sie mit den königlichen Armen in der Mitte. Als militärische Markierungsfahne wird sie über Fortresses und Headquarters und bei See also:allen Gelegenheiten von militärischem ceremonial geflogen. Hochgezogen am mainmast eines Mann-von-Krieges ist es die Markierungsfahne eines Admiral der Flotte. Militärische Markierungsfahnen in der Form von Regimentsstandards und von See also:Farben und die Markierungsfahnen, die für das Signalisieren benutzt werden, werden anderwohin beschrieben, und zu beschäftigen hier ist nur notwendig, die Marine und die Admiralitätsmarkierungsfahnen. Der Ursprung des ensignsthe drei rot, weiß und des bluehad seine See also:Genese in der Marine. An den Tagen der sehr großen Flotten, wie vorgeherscht in den navies See also:Tudor und Stuarts, gab es, außer dem Admiral im Obersten Befehl, ein Vice-admiral so an zweiter See also:Stelle im Befehl und ein HinterRear-admiral wie dritter im Befehl, jedes Steuern seiner eigenen bestimmten See also:Gruppe oder Geschwaders. Diese waren Kennzeichnenmitte, See also:Packwagen und Rückseite, die Mitte fast, die unveränderlich vom Admiral, der Vice-admiral befohlen wurde, der den Packwagen und den HinterRear-admiral das hintere See also:Geschwader nimmt. So See also:dass jeder möglicher Behälter in irgendeiner Gruppe sein unterscheiden konnte, flogen Schiff, die Flaggschiffe der Mitte, der Packwagen und die Rückseite eigenen Admirals beziehungsweise eine normale rote, weiße oder blaue Markierungsfahne und also kamen in Sein jene Marinerank von Admiral, von Vice-admiral und von HinterRear-admiral das Rote, das weiß und des Blaus, der unten zu so spät wie 1864 fortsetzte.

Da der Admiral im Obersten Befehl den Anschluß an der Hauptleitung flog, gab es keinen See also:

Rank Admiral des Rotes, und es war nicht bis See also:November 1805, daß der Rank von Admiral des Rotes der Marine als spezielles Kompliment hinzugefügt wurde, um See also:Trafalgar zu belohnen. Ungefähr 1652, damit jedes einzelne Schiff im Geschwader sowie die Flaggschiffe unterscheidbar sein sollte, trug jeder Behälter eine große rote, weiße oder blaue Markierungsfahne insofern zu, ob sie der Mitte, dem Packwagen oder der Rückseite gehörte, jede Markierungsfahne, die in der linken oberen Ecke einen See also:Bezirk hat, wie er benannt wird, des Weiß, welches des das Kreuz Str. Georges trägt. Diese Markierungsfahnen wurden ensigns genannt, und er liegt selbstverständlich an der Tatsache, daß der Anschluß mit Schottland während der aufgelösten Zeit war, daß sie nur des das Kreuz Str. Georges See also:bohren. Selbst wenn die Wiederherstellung des Stuarts den Status Quo wieder herstellte, blieb das Kreuz von Str. George weiterhin alleine auf dem ensign, und es wurde nicht bis 1707 geändert, als die See also:Rechnung für den Anschluß von England und von Schottland das englische See also:Parlament führte. In 18oi als Irland den Anschluß verband, wurde die Markierungsfahne selbstverständlich, wie wir sie heute kennen. Alle diese drei ensigns gehörten der königlichen Marine und fuhren fort, bis 1864 so zu tun, aber ziehen so weit zurück, wie 1707 Schiffe der Handelsmarine angewiesen wurden, um das rote ensign zu fliegen. Während ironclads die hölzernen Behälter ersetzten und Flotten die Unannehmlichkeit von drei Marineensigns waren See also:offenkundig kleiner wurden und in 1864 die Grade des Markierungsfahnenoffiziers wieder auf Admiral, Vice-admiral und HinterRear-admiral verringert wurden und die Marine den Gebrauch von den roten und blauen ensigns verließ und behielt nur das weiße ensign als seine unterscheidende Markierungsfahne. Die Handelsmarine behielt das rote ensign, das sie bereits benutzten, während das blaue ensign zu den Behältern zugeteilt wurde, die auf dem allgemeinen Service ob See also:Haus oder Kolonial eingesetzt wurden. Das weiße ensign ist folglich im Wesentlichen die Markierungsfahne der königlichen Marine. Es sollte nicht jeder möglicher Gelegenheit ausgenommen ein Schiff (oder Ufereinrichtung) der königlichen Marine, mit aber einer Ausnahme nirgends oder bei vorbei geflogen werden.

Durch eine See also:

Bewilligung von William IV. datierend von 1829 Behältern, die dem königlichen Yachtgeschwader gehören, werden dem See also:Leiter aller Yachtvereine, erlaubt, das weiße ensign zu fliegen. Von flogen 1821 bis 2829 Schiffe des Geschwaders das rote ensign, so das der höchsten Würde, aber, wie es auch durch Handelsschiffe benutzt wurde, erhielten sie dann die Bewilligung des weißen ensign als seiend unterscheidender. Einige wenige andere Yachtvereine flogen es bis 1842, als das See also:Privileg bis zum einer Admiralitätsminute zurückgenommen wurde. Durch irgendeine Aufsicht wurde der See also:Auftrag nicht zum königlichen westlichen von Irland übermittelt, dessen Schiffe das weiße ensign bis innen 1857 flogen, die, der See also:Verbrauch gestoppt wurde. Seit diesem Datum hat das königliche Yachtgeschwader alleine das Privileg gehabt. Jeder möglicher Behälter irgendeiner See also:Art, die das weiße ensign fliegt, oder See also:Wimpel, der Marine legt eine ernste Handlung fest, und das Schiff kann von jedem möglichem Offizier des Services der Majestät His459, der Farben, die ergriffen werden, des Behälters, der die Behörden berichtet werden, und der See also:Strafe verschalt werden, die auf den Inhabern oder dem Kapitän oder den beiden zugefügt wird. Die Strafe, die genommen wird, ist £500 See also:fein für jede Handlung, wie im 73rd See also:Abschnitt des Seehandelsrechtes 1894 niedergelegt. Yacht 1883 des Lords Annesleys wurde das Gehören dem königlichen Yachtgeschwader, beim See also:Dardanelles infolgedessen ihres Fliegens das weiße ensign der königlichen Marine zurückgehalten, die sie unter die Kategorie eines Mann-von-Krieges holte, und kein fremder Mann-von-See also:Krieg wird das Dardanelles führen gelassen, ohne ein imperiales irade zuerst zu erreichen. Seit damals sind die Inhaber, die dem Geschwader gehören, gewarnt worden, daß das sie jedes See also:Segel müssen, besassen ihre Schiffe durch die Straits unter dem roten ensign, das für alle Schiffe Briten allgemein ist oder erreichen imperiale Erlaubnis, wenn sie das weiße ensign anzeigen möchten. Außer dem weißen ensign fliegt das Schiff des Krieges einen See also:langen Ausläufer vom maintopgallant masthead. Dieses, das einen Wimpel genannt wird, wird nur mit den Schiffen in der See also:Kommission geflogen; es ist, tatsächlich, das Zeichen des Befehls und wird zuerst hochgezogen, wenn ein Kapitän sein Schiff beaufträgt. Der Wimpel, der wirklich das alte "pennoncell war," lag bei drei Farben für das Ganze seiner Länge und in Richtung zum See also:Ende nach links, das in zwei oder drei Endstücken unterschiedlich ist, und also fortgefahren bis das Ende der großen Kriege 1816.

Jetzt jedoch ist der Wimpel ein langer weißer Ausläufer mit des dem Kreuz Str. Georges im inneren Teil nah an dem See also:

Mast. Wimpel sind durch Mann-von-Krieg von den frühesten Zeiten, vor 1653 am Gelände-See also:Arm, aber seit diesem Datum am maintopgallant Mast-See also:Kopf getragen worden. Das blaue ensign ist ausschließlich die Markierungsfahne des allgemeinen Services anders als die königliche Marine und ist außerdem die Markierungsfahne der königlichen Marinereserve. Es wird auch durch bestimmte autorisierte Behälter der britischen Handelsmarine, die Bedingungen geflogen, die dieses Privileg regeln, das ist, daß der Kapitän und ein bestimmter spezifizierter Teil der See also:Offiziere und der See also:Mannschaft den Rank der königlichen Marinereserve gehören. Wenn es mit den Schiffen geflogen wird, wird das Gehören britischen Regierungsstellen die See also:Dichtung oder das Abzeichen des Büros in der Fliege angezeigt. Z.B. fliegen angestellte Transporte es mit dem gelben See also:Anker in der Fliege; die Marineabteilung von Handelskammer hat in der Fliege die Vorrichtung eines Schiffs unter Segel; die Fernschreiberniederlassung der See also:Post zeigt in der Fliege eine Vorrichtung, welche die Vaterzeit mit seinem Hour-glass zerbrochen durch See also:Blitz darstellt; die Artillerieabteilungsanzeigen nach der Fliege ein Schild mit einem See also:Cannon und Cannonkugeln nach ihm. Bestimmte Yachtvereine werden auch durch spezielle Admiralitätsermächtigung autorisiert, das blaue ensign zu fliegen. Einige von diesen zeigen es normal an; andere zeigen in der Fliege das unterscheidende Abzeichen der Vereins. See also:Konsul-allgemein, Konsuln und Konsularvertreter haben Sie auch ein Recht, das blaue ensign, das unterscheidene Abzeichen zu fliegen in ihrem See also:Fall, der die königlichen Arme ist. Das rote ensign ist die unterscheidene Markierungsfahne des britischen Handelsservices, und Sonderauftrag zu diesem Effekt wurden von Queen Anne 1707 und wieder von Queen Victoria 1864 herausgegeben. Der Auftrag der Königin Anne verwies, daß Handelsbehälter eine rote Markierungsfahne "mit einem Anschluß Jack fliegen sollten, der in einem Bezirk am oberen Eckthereofnext der Personal beschrieben wird," und dieser ist vermutlich das erste mal, daß die See also:Bezeichnung "Anschluß Jack" offiziell verwendet wurde.

In einigen Fällen werden jenen Yachtvereinen, die die rote ensignänderung es etwas von dem fliegen, das durch den Handelsservice geflogen wird, denn sie erlaubt, das Abzeichen der Vereins in der Fliege anzuzeigen, die Kolonialmerchant-men normalerweise das gewöhnliche rote ensign anzeigen, aber, vorausgesetzt sie eine Ermächtigung der Ermächtigung von der Admiralität haben, können sie das ensign mit dem Abzeichen der Kolonie in der Fliege benutzen. Hinsichtlich der ensigns ist es wichtig, daran zu erinnern, daß sie lediglich Seemarkierungsfahnen sind, und obwohl die See also:

Richtlinie mehr im See also:Bruch als in der Befolgung geehrt wird, ist die einzige Markierungsfahne, die eine Privatperson oder eine See also:Korporation hat, ein Recht, auf See also:Ufer anzuzeigen die nationale Markierungsfahne, der Anschluß Jack, in seinem normalen See also:Zustand und ohne irgendein emblazonment. Es gibt zwei andere britische Seemarkierungsfahnen, die von der kurzen See also:Nachricht angemessen sind-. Diese sind die Admiralitätsmarkierungsfahne und die Markierungsfahne des Meisters des Dreiheithauses. Die Admiralitätsmarkierungsfahne ist eine normale rote Markierungsfahne mit einem freien Anker in der Mitte im Gelb. In einer Richtung ist es eine nationale Markierungsfahne, für die souveränen Hebemaschinen es wenn flott in See also:Verbindung mit dem königlichen Standard- und dem Anschluß Jack. Es würde scheinen, vom Herzog von York als hoher Admiral des Lords zuerst verwendet worden zu sein, der es flog, als das souveräne flott war und das königliche Standardfliegen in einem anderen Schiff hatte. Als ein See also:Brett der See also:Beauftragter ernannt wurde, um das Büro des hohen Admiral des Lords durchzuführen, war dieses die angenommene Markierungsfahne, und in 1691 See also:finden setzen erfordern wir die Admiralität und das Marinebrett, dann eine unterstellte See also:Abteilung auf und und verweisen sie, eine passende rote silk Markierungsfahne, mit dem Anker und dem See also:Kabel darin zu veranlassen, gegen Dienstagmorgen, für den See also:Lastkahn zunächst zur Verfügung gestellt zu werden, der gehört diesem Brett.", 1725 vermutlich als seiend hübscher und künstlerisch, wurde das Kabel in der Vorrichtung ringsum den Vorrat an Anker See also:verdreht. Es wurde folglich in einen "regelwidrigen Anker," die Sache von allen anderen, die ein Seemann die meisten haßt, und diese gebildet, obwohl der erste Lord zu der Zeit, das See also:earl von See also:Berkeley, selbst ein Seemann war. Der Anker behielt sein unseamanlikeaussehen und wurde nicht "gelöscht" bis 1815, und gleichmäßig zu diesem See also:Tag die Tasten des konstanten Marinebären ein "regelwidriger Anker.", Die "Anker" Markierungsfahne ist nur das See also:Emblem eines administrativen Brettes; sie trägt nicht die Executiv- oder kämpfenden Funktionen, die im königlichen Standard, im Anschluß oder in der Markierungsfahne eines Admirals beklitten werden, aber bei zwei Gelegenheiten ist sie als Executivmarkierungsfahne gebraucht worden. In 1719 erreichte das earl von Berkeley, das zu der Zeit nicht nur erster Lord der Admiralität war, aber von Vice-admiral von England, die Ausnahmegenehmigung von George I., sie an der Hauptleitung anstelle von der Anschlußmarkierungsfahne hochzuziehen. Wieder 1869, als ging See also:Herr See also:Childers, dann der erste Lord, begleitet von einigen Mitgliedern seines Brettes, an Bord des "See also:Agincourt", das er die Admiralitätsmarkierungsfahne hochzog und nahm Befehl vom kombinierten Mittelmeer und lenkt Geschwader und so ersetzte die Markierungsfahnen der zwei unterschiedenen Offiziere, die zu der Zeit im Befehl dieser Geschwader waren.

Es ist kaum notwendig, zu addieren, daß während der Marine es ein sehr eindeutiges Gefühl von Unzufriedenheit an der Innovation gab. Wenn die Admiralitätsmarkierungsfahne durch das souveräne geflogen wird, wird sie am Vorderteil, sein eigener Standard hochgezogen, der selbstverständlich an der Hauptleitung ist, und der Anschluß an mizzen. Die Markierungsfahne des Meisters des Dreiheithauses ist das rote Kreuz von Str. George auf seinem weißen Boden, aber mit einem alten Schiff auf den Wellen in jedem Viertel; in der Mitte ist ein Schild mit einer genau ähnlichen Vorrichtung und durch einen Löwe übergestiegen. Das Zeichen des Befehls eines britischen Admirals flott ist immer dasselbe. Es ist des das Kreuz Str. Georges. Von altem wurde es auf der Hauptleitung, der Vorderteil getragen, oder mizzen, insofern, ob der Offizier, den sie betraf, Admiral, Vice-admiral oder HinterRear-admiral war, aber, da ironclads hölzerne Schiffe ersetzten, und ein einzelner Pfostenmast der alten drei Maste stattfand, eine andere Methode der See also:

Anzeige von Rank wurde erfordert. Heute ist die Markierungsfahne eines Admiral ein quadratisches, des normalen das Kreuz Str. Georges. Wenn es durch einen Vice-admiral geflogen wird, trägt sie eine rote See also:Kugel aus den weißen See also:Grund im oberen Bezirk nahe bei dem Personal; wenn es durch einen HinterRear-admiral geflogen wird, gibt es eine rote Kugel in den oberen und untereren Bezirken. Da heutzutage die meisten Linienschiffe zwei Maste haben, wird die Markierungsfahne des Admirals an der hochgezogen, die kein mastheadsemaphor hat.

Die Markierungsfahne des Admirals ist immer ein quadratisches, aber der eines See also:

Commodore ist ein ausgedehnter weißer Wimpel mit des dem Kreuz Str. Georges. Wenn der Commodore zuerst Kategorie ist, ist die Markierungsfahne normal; wenn von der zweiten Kategorie die Markierungsfahne eine rote Kugel im oberen Bezirk nahe bei dem Personal hat. Das gleiche See also:System des Unterscheidens von Rank herscht in den meisten navies vor, obwohl sehr häufig ein Stern der Kugel stattfindet. In einigen Fällen jedoch werden die Anzeigen über Rank anders als gezeigt. Zum Beispiel in den russischen und japanischen navies wird die Unterscheidung durch eine See also:Linie der See also:Farbe auf den oberen oder untereren Rändern der Markierungsfahne getroffen. Die Markierungsfahnen der britischen Kolonien sind dieselben wie die des Mutterlandes, aber unterschieden durch das Abzeichen der Kolonie, die in die Mitte der Markierungsfahne gelegt wird, wenn es der Anschluß Jack ist, oder in der Fliege, wenn es das blaue oder rote ensign ist. Beispiele von diesen werden in der See also:Platte, in der das blaue veranschaulichte ensign das von neuem See also:Seeland ist, die Vorrichtung der Kolonie gezeigt, die das südliche Kreuz in der Fliege genau die gleiche Markierungsfahne, mit einem großen sechs-spitzen Stern ist, der von den sechs Zuständen sofort unter dem Anschluß, Formen die Markierungsfahne des zu einem Bündnis vereingigten Commonwealth von See also:Australien emblematic ist. Das rote ensign, das gezeigt wird, ist das des Dominion von See also:Kanada, thedevice in der Fliege, die die armorial See also:Lager des Dominion ist. Während der Lord-Leutnant von Irland, als dem Repräsentanten der Abgabe, den Anschluß Jack mit einer Harfe in der Mitte fliegt oder das See also:viceroy von Indien die gleiche Markierungsfahne mit, in der Mitte, das Abzeichen des Auftrages des Sternes von Indien fliegt, fliegen so zu Kolonialgouverneure oder hohe Beauftragte die Anschlußmarkierungsfahne mit den Armen der Kolonie, die sie rüber auf einem weißen Schild in der Mitte und durch einen Lorbeerwreath umgeben vorsitzen. Im Fall von Kanada ist der Wreath jedoch nicht vom See also:Lorbeer aber vom See also:Ahornholz, das das spezielle Emblem des Dominion ist. French.To kommen zu den Markierungsfahnen anderer Länder, haben nirgendwo die historischen Fälle, die soviel Änderung in den See also:Standards und in den nationalen ensigns eines See also:Landes wie im Fall von Frankreich verursacht werden.

Das oriflamme und See also:

Chape de St See also:Martin wurden am Ende des 16. Jahrhunderts, als Henry III., das Letzte des Hauses von See also:Valois, zum Throne kam, durch den weißen Standard gefolgt, der mit Fleursde-lis pulverisiert wurde. Dieses gab der See also:Reihe nach Platz zu berühmten Tricolour. Tricolour wurde zu der Zeit der Umdrehung eingeführt, aber der Ursprung dieser Markierungsfahne und seiner Farben ist eine diskutierte Frage. Einige behalten bei, daß die See also:Absicht war, in der Markierungsfahne das See also:Blau Chape de St Martin, das Rot zu kombinieren des oriflamme und der weißen Markierungsfahne der See also:Bourbon. Durch andere sollen die Farben die der See also:Stadt von See also:Paris. Dennoch wieder, erklären andere Behörden, daß die Markierungsfahne vom Schild der Orleansfamilie kopiert wird, wie sie erschien, nachdem Philippe Egalite weg vom Fleursde-lis geklopft hatte. Tricolour wird See also:vertikal in drei Teile des gleichen widthblue geteilt, weiß und rot, des Rotes, welches die Fliege bilden, des Weiß die Mitte und des Blaus die Hebemaschine der Markierungsfahne. Während der ersten und zweiten Reiche wurde Tricolour der imperiale Standard, aber in der Mitte des weißen Streifens wurde dem See also:Adler gelegt, während alle drei See also:Streifen See also:reich rüber mit den goldenen Bienen des Napoleons pulverisiert wurden. Tricolour ist jetzt die alleinige Markierungsfahne von Frankreich. American.Before die Erklärung von Unabhängigkeit die Markierungsfahnen jener Kolonien, die jetzt die Staaten von See also:Amerika bilden, waren sehr verschieden. An den frühen Tagen von Neu-England wendete das Puritans gegen das rote Kreuz von Str.

Phoenix-squares

George, nicht von irgendwie disloyalty gegen das Mutterland, aber von einem Gewissenseinwand zu ein, was sie ein idolatrous See also:

Symbol meinten. Bis zum dem Jahr hatten 1700 die meisten Kolonien Abzeichen geplant, um ihre Behälter von denen von England zu unterscheiden und von einander, in den frühen Stadien der Umdrehung nahm jeder Zustand eine Markierungsfahne von seinen Selbst an; so zeigte die der Massachusettsausbohrung ein Kieferbaum, Südcarolina einen See also:Rattlesnake an, hatte neues York eine weiße Markierungsfahne mit einem schwarzen See also:Biber und Insel See also:Rhode eine weiße Markierungsfahne mit einem blauen Anker nach ihm. Sogar nach der Erklärung von Unabhängigkeit und der See also:Einleitung der See also:Sterne und der Streifen, machte der letzte viele Änderungen in der Weise ihrer Anordnung durch, bevor es die zur Zeit hergestellte Position nahm. 1775 wurde ein Ausschuß ernannt, um die Frage einer einzelnen Markierungsfahne für die dreizehn Zustände zu betrachten. Sie empfahl, daß der Anschluß in der oberen Ecke nahe bei dem Personal, der See also:Rest des Feldes der Markierungsfahne behalten wird, um bei dreizehn See also:horizontal abgeschaffenen Streifen zu liegen, wechselnd rot und weiß. Diese Markierungsfahne, neugierig genug, war genau dieselbe wie die Markierungsfahne alten Honourable East India Company. Auf dem 14. von See also:Juni 1777 behob Kongreß ", daß die Markierungsfahne der Vereinigten Staaten dreizehn Streifen ist, Rot und Weiß wechselt; daß der Anschluß dreizehn Sterne ist, die auf einem blauen Gebiet weiß sind und darstellt eine neue See also:Konstellation.", Dieses war der Ursprung der nationalen Markierungsfahne, aber anfangs, da die Zahl den Streifen ungleich waren, der Markierungsfahne sehr häufig mannigfaltig und manchmal hatte sieben weiße und sechs rote Streifen, und zu anderen roten Mal sieben und Weiß sechs, und es war nicht während einiger beträchtlicher Zeit, daß es maßgebend niedergelegt wurde, daß die letzte Anordnung anzunehmende die war. Es ist auch gehalten worden, daß die Sterne und die Streifen der amerikanischen nationalen Markierungsfahne, sowie den Adler, durch den See also:Kamm und die Arme der See also:Familie Washingon vorgeschlagen wurden. Die letzte Vermutung ist absurd, denn der Washingtonkamm war a See also:raven. Die Washingtonarme waren ein weißes Schild, das zwei horizontale rote Stäbe und über diesen eine Reihe von drei roten Sternen hat. Dieses konnte, durch eine See also:Ausdehnung der See also:Phantasie, die ursprüngliche See also:Idee der Markierungsfahne angespornt haben zu sollen, die war, daß jeder Zustand im Anschluß in der nationalen Markierungsfahne durch einen Stern und einen Streifen dargestellt werden sollte. Natürlich erwarteten andere Zustände, die in den Anschluß kommen, das gleiche Privileg. Nachdem See also:Vermont 1790 und See also:Kentucky in 1792 den Anschluß gekommen hatten, wurden die Sterne und die Streifen zahlreich von dreizehn bis fünfzehn geändert.

Später verbanden andere Zustände und bald kam die Markierungsfahne, aus Zwanzig Sternen und Streifen zu bestehen. Sie war, fand jedoch unzulässig, die nationale Markierungsfahne ständig zu ändern, und im Jahr 1818 wurde es, um zurück zu den ursprünglichen dreizehn Streifen zu gehen, aber festgestellt einen Stern für jeden Zustand in den blauen Anschlußbezirk in der oberen Ecke der Markierungsfahne zunächst zu legen der Personal. So zeigen die Sterne immer die genaue Zahl Zuständen, die im Anschluß sind, während die Streifen die ursprüngliche Zahl den Zuständen bezeichnen, die bildeten den Anschluß.', Die Präsidentenmarkierungsfahne des Präsidenten der Vereinigten Staaten ist ein Adler auf einem blauen Feld und trägt auf seiner See also:

Brust ein Schild, das Streifen anzeigt, und über dem nationalen pluribusunum des Mottos See also:E und einem See also:Design der Sterne der ursprünglichen dreizehn Zustände des Anschlußes. Andere Countries.The, die von den verschiedenen nationalen Markierungsfahnen am allgemeinsten und wichtig sind, werden in der Platte dargestellt. In der oberen Linie, die Großbritannien darstellt, werden den königlichen Standard, den Anschluß Jack (die nationale Markierungsfahne), das weiße ensign der königlichen Marine, das blaue ensign des Regierungsservices und das rote ensign der kommerziellen Marine-, Kolonialmarkierungsfahnen gezeigt, die im Kasten der zwei letzten ensigns gezeigt werden. Die zwei japanischen Markierungsfahnen, die gezeigt werden, sind die steigende See also:Sonne des Mann-von-Kriegensigna, im Allgemeinen bekannt als das sunburstand die Markierungsfahne der Handelsmarine, in der die rote Kugel ohne die Strahlen benutzt wird und in die Mitte des weißen Feldes gelegt. Der imperiale Standard von See also:Japan ist eine goldene Chrysantheme auf einem roten Feld. Es ist wesentlich, daß die Chrysantheme die sechzehn-Blumenblätter unveränderlich haben sollte. See also:Heraldry in Japan ist von einem einfacheren Buchstaben als das von See also:Europa und wird See also:praktisch auf die Beschäftigung von "Mon," begrenzt, die sehr nahe den "Kämmen" von europäischem heraldry entsprechen. Die großen Familien von Japan besitzen ein mindestens und glätten in vielen Fällen drei, "Mon.", Der imperiale Familiengebrauch zwei, das ein kein Kiku geht Mon (der Augustchrysanthemekamm) und kein Kiri gehen Mon (der Kamm Augustes Kiri). Das erste stellt sixteen-petalled Chrysantheme See also:dar, und, obgleich der Gebrauch der Chrysanthemeblume als Abzeichen nicht notwendigerweise zur imperialen Familie begrenzt wird, haben sie allein das Recht, zu verwenden sixteen-petalled Form. Wenn es durch irgendeine andere Familie oder Gesellschaft oder Korporation verwendet wird, muß sie mit einer Anzahl von Blumenblättern weniger oder mehr als sechzehn sein.

Das zweite imperiale "Mon" besteht aus drei verläßt und drei blühen Spitzen des Kiri (imperialis Paulownia). Dieses jedoch wird nicht als amtliches Emblem angezeigt, das seiend reserviert für die Chrysantheme. Das Kiri wird für privatere Zwecke verwendet. Z.B. stellt die Chrysantheme im imperialen Standard dar, und das Kiri "Mon" schmückt den See also:

Kabelstrang der Pferde des Kaisers. Es ist sehr wahrscheinlich, daß der Chrysanthemekamm nicht ursprünglich die Chrysanthemeblume an allen aber an der Sonne mit den sechzehn-Strahlen darstellte und es beachtet wird, daß in Markierungsfahne "Sonne-bersten Sie", welche die Strahlen des Sonnen sechzehn zahlreich sind. Der Gebrauch von der Nr. sechzehn ist vermutlich zu den chinesischen geomantic Ideen traceable. Die deutschen imperialen Markierungsfahnen der Marine und der Handelsmarine werden zunächst bildlich dargestellt. Das "Eisenkreuz" in der Marinemarkierungsfahne ist das des Auftrages See also:Teutonic und See also:Daten vom Ende des 12. Jahrhunderts. Für fünf Jahrhunderte See also:schwarz und Weiß sind die Farben See also:Hohenzollern und der erste See also:Verse des deutschen Kriegsong, Sortierfachein Preusse, Durchläufe Ich gewesen: "ich See also:bin ein preussisches! Kennen Sie ye nicht meine Fahne? Vor mir See also:Hin- und Herbewegungen meine Markierungsfahne von Schwarzem und von Weiß! Meine Väter starben für Freiheit, ' twas ihre Weise, also sagen Sie diese Farben, die See also:schwimmen in Ihren See also:Anblick.", Die Handelsmarine, die vom Schwarzen, vom Weiß und vom Rot tricolour ist, ist vom Verbinden des schwarzen Hohenzollern und des Weiß mit dem Roten und das weiß emblematic, das das ensign der See also:Liga See also:Hanseatic war.

Diese Markierungsfahne kam in Sein, als das deutsche Nordconfederacy (November 25., 1867) am Ende des Austro-Preussischen Krieges hergestellt wurde. Der deutsche imperiale Standard hat das Eisenkreuz mit seinem weißen See also:

Rand, der auf einem gelben Feld angezeigt wird, diapered rüber in jedem der vier Viertel mit drei schwarzen Adlern und einer See also:Krone. In der Mitte des Kreuzes ist ein Schild, das die Arme von See also:Prussia übergestiegen durch eine Krone, ' durch die See also:Aufnahme von See also:Oklahoma trägt, wie ein Zustand in 1907 die Zahl Sternen 46 wurde, folglich geordnet von der Oberseite in den horizontalen Reihen: 8,7,8,7,8,8=46.a. umgab durch einen See also:Stellring des Auftrages des schwarzen Adlers. In den vier Armen der Krone sind die MITUNS r8go LegendenGott. Die Vereinigten Staaten kennzeichnen und Tricolour von Frankreich sind bereits völlig behandelt worden, und in beiden Ländern ist die eine Markierungsfahne für Mann-von-Krieg und Schiffe der Handelsmarine allgemein. Zunächst bildlich dargestellt sind die imperiale Marine und die Handelsmarinemarkierungsfahnen des Austro-Ungarischen Reiches. Im letzten bezeichnet die Einleitung des halben Streifens des Grüns die See also:Kombination des österreichischen Rotes, des Weiß und des Rotes mit dem ungarischen Roten, dem Weiß und dem Grün. Die Schilder, mit denen die Markierungsfahne aufgeladen wird, enthalten beziehungsweise die Arme von Österreich und von See also:Ungarn. Nur das ehemalige Schild wird auf dem Mann-von-Kriegensign getragen und die heraldic Vorrichtung der alten Herzöge von Österreich anzeigt, das auf dem Jahr 1191 zurückgeht. Der österreichische imperiale Standard hat, auf einem gelben Boden, den schwarzen doppelt-vorangegangenen Adler, auf der Brust und deren Flügeln die auferlegten Schilder sind, welche die Arme der Provinzen des Reiches tragen. Die Markierungsfahne wird ganz um, der Rand eingefaßt, der aus gleich-mit Seiten versehenen Dreiecken mit ihren Spitzen wechselnd einwärts und außerhalb bestehen, die mit ihren Spitzen, die wechselnd gelb und weiß einwärts wechselnd sein zeigen, die anderen See also:Scarlet und See also:Schwarzes. Grün-, Weiße und Roteitalienische Tricolour wurde 1805 angenommen, als See also:Napoleon I. See also:Italien in ein Königreich bildete.

Es wurde wieder 1848 von den Nationalisten der See also:

Halbinsel angenommen, angenommen vom König von See also:Sardinien, und, aufgeladen von ihm mit den Armen des Wirsings, wurde es die Markierungsfahne von einem vereinigten Italien. Die Mann-von-Kriegmarkierungsfahne ist der der Handelsmarine genau ähnlich, außer daß im Fall vom ehemaligen wird das Schild des Wirsings durch eine Krone übergestiegen. Der königliche Standard ist eine blaue Markierungsfahne. In der Mitte ist ein schwarzer Adler, der gekrönt wird und auf seiner Brust die Arme des Wirsings anzeigend, umgab das Ganze durch den Stellring des Sacred Annunziata, der Third im Rank aller europäischen Aufträge. In jeder Ecke der Markierungsfahne ist die königliche Krone. Für Portugal ist die Markierungsfahne eine der wenigen Staatsangehörigmarkierungsfahnen, die parti-gefärbt werden. Sie ist beinahe blau, beinahe weiß, mit, in der Mitte, die Arme von See also:Portugal übergestiegen durch die königliche Krone, und sie ist gleiche in der Handelsmarine und in der portugiesischen Marine. Der königliche Standard von Portugal ist eine all-rote Markierungsfahne, die in der Mitte mit den königlichen Armen aufgeladen wird, wie in der nationalen Markierungsfahne gezeigt. In den spanischen roten und gelben ensigns sind die vorherschenden Farben, und hier wieder unterscheidet sich die Anordnung von im Allgemeinen verwendeter der. Die Marinemarkierungsfahne hat einen gelben zentralen Streifen, mit Rot oben und unten. korrekt zu sein das Gelb sollte Hälfte Breite sein der Markierungsfahne, und jedes des Rotes stripes ein Viertel der Breite der Markierungsfahne. Der zentrale gelbe Streifen wird in der Hebemaschine mit einem See also:Firmenschild aufgeladen, das die Arme der Olivenölseife und des See also:Leon enthält und übergestiegen durch die königliche Krone.

In der kaufmännischen Markierungsfahne ist die gelbe Mitte ohne das Firmenschild und ist Drittel der gesamten See also:

Tiefe der Markierungsfahne, die restlichen an dritter Stelle, die oben in gleiche Streifen von Rotem und von Gelbem, das Gelb in den oberen Teil der Markierungsfahne, das Rot im niedrigeren geteilt werden. Von allen königlichen Standards, das von See also:Spanien das durchdachteste ist, denn von ihr enthält quarterings des spanischen königlichen Firmenschildes, viele der Lager, die so viel ein See also:anachronism sind, als ob die königlichen Arme von England heute mit dem Fleurde-lis geviertelt werden sollten. In allen sind die angezeigten quarterings die von Leon, von Olivenölseife, von See also:Aragon, von See also:Sizilien, von Österreich, von See also:Burgunder, von See also:Flandern, von See also:Antwerpen, von See also:Brabant, von Portugal und von Frankreich. Die Markierungsfahne wird normalerweise bildlich dargestellt, wie aus den quarterings völlig bestanden. Wir glauben jedoch daß es richtig eine purpurrote Markierungsfahne in der Mitte ist, von der die quarterings auf einem ovalen Schild angezeigt werden, das durch eine Krone übergestiegen wird und durch den Stellring des Auftrages des goldenen Vlieses umkreist ist. Die Markierungsfahne der russischen Handelsmarine ist von Weiß, von Blau und von Rot horizontales Tricolour. Ursprünglich war sie von Blauem, von Weißem und von Rotem Tricolour, und es wird gesagt, daß die Idee seines Farbtons von See also:Peter das große genommen wurde, als Lernenschiffsbautechnik in See also:Holland, denn, während die Markierungsfahne dann See also:stand, es einfach das holländische aufgehobene ensign war. Später es unterscheidender zu bilden, änderten die blauen und weißen Streifen die Plätze und verließen es heute, so Tricolour auch steht. Die Markierungsfahne der russischen Marine ist das blaue saltire von Str. Andrew auf einem weißen Boden. Str. Andrew ist der Gönner Heiliger von Rußland, von woher das Emblem.

Der imperiale Standard ist von einem Buchstaben, der dem von Österreich entsprechend ist; der Boden ist gelb und die Mitte trägt den imperialen doppelt-vorangegangenen Adler, ein Abzeichen, das bis 1472 zurückgeht, als See also:

Ivan das große eine Nichte von See also:Constantine See also:Palaeologus und angenommen den Armen des griechischen Reiches heiratete. Auf der Brust des Adlers ist ein Firmenschild, das mit dem Emblem von Str. George und der See also:Drache auf einem roten Boden aufgeladen wird, und dieses wird durch den Stellring des Auftrages von Str. Andrew umgeben. Auf den geschrägten Flügeln des Adlers sind die kleinen Schilder, welche die Arme der verschiedenen Provinzen des Reiches tragen. Die rumänische Markierungsfahne ist, die Streifenvertikale Blau-, Gelbes und RotesTricolour, wenn der blaue Streifen die Fliege bildet. Die Markierungsfahne Servian ist horizontales Tricolour, das obere Streifenrot, das See also:mittlere blaue und niedrigere Weiß. Wenn diese tricolours geflogen werden, während königlich Standards, welche die königlichen Arme auf dem zentralen Streifen angezeigt werden. Die Markierungsfahne von See also:Montenegro ist, das obere Streifenrot, das Mitteblau, das lower-most Weiß horizontales Tricolour. Die bulgarische Markierungsfahne ist ähnliches Tricolour, weiß, grün und ein rot, der weiße Streifen uppermost, aber, wenn sie geflogen wird, da ein Kriegensign dort ein Bezirk in der oberen Ecke der Hebemaschine ist, in der ein goldener Löwe auf einem roten Boden ist. Die Markierungsfahnen aller drei skandinavischen Königreiche sind im Design ein wenig ähnlich. Daß von Dänemark, das Dannebrog, bereits hasbeen, spielten auf an, und es wird in unserer See also:Abbildung gezeigt, wie von der Marine des Dänische +62 geflogen. Die Handelsmarinemarkierungsfahne ist genau ähnlich, aber rechteckig, anstelle von schlucken-angebunden zu werden.

Die schwedische Markierungsfahne ist ein gelbes Kreuz auf einem blauen Boden. Wenn es von einem Mann-von-Krieg geflogen wird, wird sie wie auf das Dänische gegabelt, aber der längere Arm des Kreuzes wird nicht aber spitz abgeschnitten und so bildet es eine drei-See also:

spitze Markierungsfahne, wie veranschaulicht. Für die Handelsmarine ist die Markierungsfahne rechteckig. Als See also:Norwegen von Dänemark 1814 sich trennte, war die erste Markierungsfahne mit einem weißen Kreuz auf ihr und den Armen von Norwegen in der oberen Ecke der Hebemaschine rot, aber, da dieses gefunden wurde, um der dänischen Markierungsfahne zu nah zu ähneln, wurde ein blaues Kreuz mit einem weißen Rand für das weiße Kreuz ersetzt. Dieses, wird es gesehen, ist die dänische Markierungsfahne mit einem blauen Kreuz, das nach dem weißen auferlegt wird. Für einen Mann-von-Krieg ist die Markierungsfahne der von See also:Schweden in der Form genau ähnlich; das heißt, umgewandelt vom rechteckigen in das drei-spitze Design. Während Schweden und Norwegen blieben, vereinigte die Markierungsfahne von jedem blieb eindeutig, aber jede See also:Ausbohrung im oberen Bezirk der Hebemaschine eine Anschlußvorrichtung und war die Kombination der norwegischen und schwedischen nationalen Farben und der Kreuze. In jeder der drei oben genannten Nationalitäten ist die Markierungsfahne, die für einen königlichen Standard benutzt wird, die Mann-von-Kriegmarkierungsfahne mit den königlichen Armen, die der Mitte des Kreuzes auferlegt werden. Belgische Tricolour ist, die Streifen vertikal, die die Hebemaschine schwarzes folgendes sind, Gelb in der Mitte und Rot in der Fliege. Die der Niederlande ist ein horizontales tricolour, rotes oben genanntes, ein weiß in der Mitte und im Blau unten. in den Ländern ist die gleiche Markierungsfahne für Marine und Handelsmarine, aber allgemein, wenn die Markierungsfahne benutzt wird, während ein königlicher Standard die königlichen Arme im zentralen Streifen angezeigt werden. Das See also:Schwarze, das Gelb und das Rot der belgischen Markierungsfahne sind die Farben des Herzogtums des Brabants und wurden 1831 angenommen, als der See also:Monarchy gegründet wurde.

Die ursprünglichen holländischen Farben nahmen an, als Holland seine Unabhängigkeit waren See also:

orange erklärte, weiß und blau, die Farben des Hauses der Orange und wann und wie die Orange rot wurde, nicht ziemlich See also:frei ist, obwohl sie zweifellos vor 1643 war. Die Blauen und das Weiß, die den Farbton der griechischen Markierungsfahne bilden, die in unserer Abbildung gezeigt wird, sind die Farben des Hauses von See also:Bayern und wurde 1832 angenommen, als See also:Prinz See also:Otho von Bayern zum Throne von See also:Griechenland gewählt wurde. Die Streifen sind neun in numberfive Blauem und whitewith vier, in der oberen Ecke der Hebemaschine, ein Bezirk, der ein weißes Kreuz auf einem blauen Boden trägt. Die Markierungsfahne für die königliche Marine ist der geflogen von der Handelsmarine ähnlich, mit der Ausnahme daß hat sie die Hinzufügung einer goldenen Krone in der Mitte des Kreuzes. Der königliche Standard ist eine blaue Markierungsfahne mit einem weißen Kreuz, auf der Mitte, von der die königlichen Arme auferlegt werden. Das Kreuz ist genau dem in der dänischen Markierungsfahne ähnlich, das heißt, sind die Arme des Kreuzes nicht von der gleichen Länge, das kürzere Ende, das in der Hebemaschine der Markierungsfahne ist. Die sehr einfache Markierungsfahne von der Schweiz ist eine von großem Altertum, denn es war das Emblem von der Rückseite der Nation so weit wie 1339 und vermutlich beträchtlich früh. Zusätzlich zur nationalen Markierungsfahne der Schweizer Eidgenossenschaft, hat jeder Bezirk seine eigenen Bezirksfarben. In jedem Fall hat die Markierungsfahne seine Streifen, die horizontal abgeschaffen werden. See also:Basel zum Beispiel ist beinahe schwarz, beinahe weiß; See also:Bern, beinahe schwarz, beinahe rot; See also:Glarus, Rot, schwarz und weiß, &See also:c., &c. Der türkische sichelförmige See also:Mond und der Stern waren die Vorrichtung, die von Mahomet II. angenommen wurde, als er See also:Constantinople 1453 gefangennahm. Ursprünglich waren sie das Symbol von See also:Diana, das patroness von Byzantium und wurden bei den Ottomans als See also:Triumph angenommen, denn sie waren immer das spezielle Emblem von Constantinople gewesen und glätten jetzt in See also:Moskau und anderwohin können das sichelförmige Emblem und das Kreuz gesehen werden kombinierten in den russischen Kirchen, das sichelförmige Abzeichen den Ursprung See also:Byzantine der russischen See also:Kirche selbstverständlich anzeigen. Das Symbol entstand zu der Zeit des See also:Siege von Constantinople durch See also:Philip den See also:Vater von See also:Alexander das große, als ein Nachtversuch der besiegers, die Wände zu untergraben durch das See also:Licht eines sichelförmigen Mondes verraten wurde, und in der Bestätigung ihres Entweichens See also:hob das Byzantines eine Statue zu Diana an und bildete ihr Abzeichen das Symbol von der Stadt.

sind die Markierungsfahnen des Mann-von-Krieges und der Handelsmarine dieselben, aber der imperiale Standard vom See also:

sultan ist Scarlet, und trägt in seiner Mitte die Vorrichtung des Regierens souverän. Diese Vorrichtung bekannt als das "Tughra" und besteht aus dem Namen vom sultan, vom See also:Titel See also:khan und vom Epithetonal-Muzaffar Daima, das bedeutet "überhaupt victorious.", Der Ursprung des "Tughra" ist, daß das sultan See also:Murad I., das nicht von den gelehrten Teilen war, einen See also:Vertrag unterzeichnete, indem er seine geöffnete See also:Hand mit See also:Tinte naßmachte, und sie auf dem See also:Papier, den ersten, zweiten und dritten Fingern, welche zusammen sind die Schlupfstellen nah bilden, dem Daumen und dem 4. See also:Finger betätigend, der Markierungen getrennt verläßt. Innerhalb der Markierungen, die folglich die See also:Scribes gebildet wurden, schrieb im Namen Murad, seines Titels, und des Epithetons über veranschlagen. Das "Tughra" datiert vom letzten Teil des 14. Jahrhunderts. Die kleineren Buchstaben in der Änderung "Tughra" selbstverständlich auf dem Zugang von jedem frischen souveränen, aber von der führenden Form der Vorrichtung bleibt immer dieselben nämlich gerundete Linien nach links den Daumen bezeichnend, zeichnet rechts, bezeichnend, wo der kleine Finger Eindruck bildete, und drei aufrechte Linien, welche die anderen Finger anzeigen. Das Zustandsteuerbare See also:Mahommedan in die Türkei zeigen auch den See also:Halbmond und den Stern an. See also:Marokko, See also:Muskatellertraube und andere arabische Zustände, wo sie eine ensignanzeige eine rote Markierungsfahne benutzen, die vom Zanzibarprotectorate, der den britischen Anschluß in der Mitte des roten Feldes hat. Die persische Markierungsfahne ist mit einem Rand, Grün auf dem oberen Rand der Markierungsfahne und in der Fliege und im Rot in der Hebemaschine und auf dem untereren Rand weiß. Aus den weißen Grund sind der Löwe und die Sonne. Die Markierungsfahne von See also:Siam ist ein weißer See also:Elefant auf einem roten Boden. Dieses ofKorea, eine weiße Markierungsfahne mit, in der Mitte, eine Kugel, beinahe rot, beinahe blau, die Farben, die neugierig, das Ganze genau ist vermischt werden, als ob zwei große Kommas der gleichen Größe, der roten ein und des anderen Blaus, See also:vereinigt wurden, um einen kompletten Kreis zu bilden. Die chinesische Markierungsfahne ist ein gelbes und trägt auf ihr das Emblem des See also:Drachen, der die Sonne devouring ist.

Wie zur Zeit verwendet, ist es eine quadratische Markierungsfahne, aber eine frühere Version war eine dreieckige recht-winklige Markierungsfahne, hochgezogen mit dem rechtwinkligen in der See also:

Unterseite der Hebemaschine. Die Handelsflagge ist mit einer gelben Kugel in der Mitte rot. Unter den südamerikanischen Republiken ist die brasilianische Markierungsfahne See also:eigenartig, insofern als es die einzige nationale Markierungsfahne ist, die ein See also:Motto trägt. See also:Mexiko fliegt genau dasselbe, das tricolour wie Italien, aber im Fall vom Handelsensign normal ist, und aufgeladen auf dem zentralen Streifen mit den mexikanischen Armen (wie veranschaulicht) wenn es als Mann-von-Kriegensign geflogen wird. Die Argentinienmarkierungsfahne ist, wie geflogen von der Marine veranschaulicht, aber, wenn sie durch die Handelsmarine verwendet wird, wird die Sonne, die auf dem zentralen weißen Streifen blasoniert wird, die Markierungsfahne ausgelassen, die anders genau dieselbe ist. Die venezuelanische gezeigte Markierungsfahne ist auch die der Marine. Die Markierungsfahne der Handelsmarine ist dieselbe, aber das Schild, das die Arme des Zustandes trägt, wird nicht in den gelben oberen Streifen im Ecknahen die Hebemaschine, wie in der Marinemarkierungsfahne eingeführt. Das chilenische veranschaulichte ensign wird gleich durch Mann-von-Krieg und Behälter in der Handelsmarine benutzt, aber, wenn sie als der Standard des Präsidenten geflogen werden, werden die Chilenearme und die Verfechter in die Mitte der Markierungsfahne gelegt. Das normale Rote, weiß, rot in den vertikalen Streifen, ist die Markierungsfahne der Handelsmarine von See also:Peru und wird das Marineensign, wenn es auf dem zentralen Streifen mit den peruanischen Armen aufgeladen wird, wie in unserer Abbildung gezeigt. Tatsächlich in fast jedem Fall mit den südamerikanischen Republiken, wird die gewöhnliche Handelsmarinemarkierungsfahne die der Kriegmarine durch die Hinzufügung der nationalen Arme und in einigen Fällen wird genauso wie eine Präsidentenmarkierungsfahne verwendet. In fast jedem Fall sind die Markierungsfahnen der wenigen amerikanischen Republiken tricolours, und in einem sehr großem sind viele von ihnen die Markierungsfahnen auf keinen Fall solche Kombinationen, wie die Zustimmung von europäischem ankündigt See also:treffen würde. Alles Markierungsfahnenplanen sollte mit heraldic Gesetzen übereinstimmen, und eins von den wichtigsten von diesen ist, daß Farbe nicht auf Farbe gesetzt werden sollte, noch See also:Metall auf Metall, Gelb im blazonry Sein das Äquivalent des Goldes und des Weiß des Silbers. Folglich sind richtig geplante tricolours wie, z.B., die von Frankreich, in dem die Roten und das Blau durch Weiß geteilt wird, oder von See also:Belgien, in dem die Schwarzen und das Rot durch Gelb geteilt werden. Andererseits ist das Gelb, Blau, Rot von See also:Venezuela heraldically ein See also:abomination.

Herstellung und Verschiedene Uses.Flags, die Herstellung, von der durchaus eine große See also:

Industrie ist, werden fast unveränderlich von der See also:Flagge, von einem sehr hellen, haltbaren und haltbaren woollen Material gebildet. Die vorgeschriebene Flagge, wie in der Marine verwendet wird in 9 inch-Breiten gebildet, und die Markierungsfahne klassifiziert in der Größe entsprechend der Zahl Breiten der Flagge, aus denen sie besteht. Die große Mitte der Herstellung der Markierungsfahnen, insoweit die königliche Marine, ist der Dockyard bei Chatham. Ensigns und Steckfassungen werden in den unterschiedlichen Größen gebildet; das größte ensign, das gebildet wird, beträgt 33 ft. durch 161 ft lang. in der Breite; der größte Jack, der herausgegeben wird, ist 24 ft. lang und 12 ft. breit. Die Maße einer Markierungsfahne entsprechend heraldry sollten entweder Quadrat oder im See also:Anteil zwei bis einem sein, und es ist dieses letzte Maß, das in der Marine und im Allgemeinen verwendet wird. Signalisierend werden Markierungsfahnen anderwohin (sehen Sie See also:SIGNAL), behandelt, und hier ist es nur notwendig, kurzen Allusion zu einigen internationalen Gewohnheiten hinsichtlich des Gebrauches der Markierungsfahnen zu bilden, bestimmte Zwecke anzuzeigen. Für lang eine See also:Blut-rote Markierungsfahne ist immer als Symbol der See also:Auflehnung oder der Umdrehung verwendet worden. Die schwarze Markierungsfahne war an den Tagen, die durch das Symbol des Piraten gegangen wurden; heute im einzigen Fall, in dem sie überlebt, wird sie nachdem eine Durchführung geflogen, um anzuzeigen, daß die Anforderungen des Gesetzes ordnungsgemäß durchgeführt worden sind. Auf der ganzen Erde ist eine gelbe Markierungsfahne das Signal der ansteckenden Krankheit. Ein Schiff zieht sie hoch, um zu bezeichnen, daß es einiges an Bord des Leidens unter gelbem See also:Fieber, See also:Cholera oder irgendeinem solchem ansteckendem malady gibt, und es bleibt hochgezogen, bis sie Quarantäne empfangen hat. Diese Markierungsfahne wird auch auf Quarantänestationen hochgezogen.

Die weiße Markierungsfahne wird allgemeinhin als Markierungsfahne des Waffenstillstands benutzt. Am See also:

Meer bezeichnet das Anschlagen der Markierungsfahne See also:Auslieferung. Wenn die Markierungsfahne von einem See also:Land gesetzter Over ist, den von anderen der Sieg vom ehemaligen bezeichnet wird, folglich pünktlich des Friedens würde es eine See also:Beleidigung zum Hochziehen der Markierungsfahne von einer freundlichen Nation über die von anderen sein. Wenn so durch See also:Fehler getan wurden, würde Sagen, wenn es "zum Beispiel Schiff", eine See also:Entschuldigung klitt, gebildet werden müssen. Diese Gewohnheit des Hochziehens der Markierungsfahne von vanquished unter der des See also:Victor ist vom verhältnismässig modernen Datum, wie einem ungefähr See also:Jahrhundert vor das Zeichen des Sieges die Markierungsfahne bis zu des Feindes über der taffschiene im See also:Wasser See also:schleppen sollte. Jede nationale Markierungsfahne muß von seinem eigenen flagstaff geflogen werden, und dieses wird häufig gesehen, wenn die verbündeten Kräfte von zwei oder mehr See also:Energien in der gemeinsamen Besetzung einer Stadt oder der Gegend sind. See also:Ehre zu bezeichnen und eine Markierungsfahne zu respektieren wird "eingetaucht.", Schiffe am Meer begrüssen sich, indem sie die Markierungsfahne "eintauchen" das heißt, indem Sie sie See also:laufen See also:lassen, werfen Sie See also:intelligent vom masthead und dann als es See also:schnell ersetzen nieder. Wenn Truppen vorführen, bevor die souveränen die Regimentsmarkierungsfahnen gesenkt werden, während sie ihn begrüssen. Eine Markierungsfahnenfliegen-Hälfte-Masthöhe ist das Universalsymbol des Beklagens. Wenn ein Schiff das Signal von der Bedrängnis bilden muß, wird dieses getan, indem man das nationale unten aufgehobene ensign das heißt, Oberseite hochzieht. Wenn es gewünscht wird, um die drohende See also:Gefahr der Gefahr zu betonen, die sie erfolgt wird, indem man die Markierungsfahne in einen "Weft bildet," das heißt, durch das See also:Knoten es in der Mitte. Dies ist heißen des Zeigens von Bedrängnis am Meer vom sehr alten Verbrauch, denn in den Marinearbeiten, die so weite Rückseite geschrieben werden, wie der Reign von James I. wir den "Weft" erwähnt während eine Methode des Zeigens von Bedrängnis finden. Wir haben bereits auf den Anschluß Jack angespielt, wie für die Bezeichnung von Nationalität und als Markierungsfahne des Befehls verwendet, aber sie dient auch viele andere Zwecke. Zum Beispiel wenn ein Standgericht an Bord irgendeines Schiffs gehalten wird, wird die Anschlußsteckfassung, während das See also:Gericht sitzt, sein hochziehendes von der Zündung einer See also:Gewehr begleitet werden angezeigt.

In einer Flotte in der See also:

Firma fliegt das Schiff, das den Schutz für den Tag hat, sie. Mit einem weißen Rand bildet es das Signal für einen Piloten und in diesem Fall bekannt als Versuchsjack. In allen Kombinationen des Signalisierens der Markierungsfahnen welche den Namen eines Schiffs bezeichnen, bildet der Anschluß Jack eine Maßeinheit.

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